Hallo,

Ich bin interessiert in Tunnelbauprojekte, ins besonders Schildvortrieb. In Núrnberg gab es mindestens 1 Schildvortrieb. Hat jemand mehr informationen daruber?

Gruss,

Jeroen

Das hier ist das falsche Forum für diese Frage, stell sie doch nochmal im Nürnberger Forum nebenan: [forum.bahninfo.de]

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U-Bahn München

jdeleeuw schrieb:
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> Hallo,
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> Ich bin interessiert in Tunnelbauprojekte, ins
> besonders Schildvortrieb. In Núrnberg gab es
> mindestens 1 Schildvortrieb. Hat jemand mehr
> informationen daruber?
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> Gruss,
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> Jeroen
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Hallo,

in Nürnberg wurden zwei Strecken per Schildverfahren erstellt:

1) vom Weißen Turm über Lorenzkirche und Hauptbahnhof bis ungefähr zur Mitte der Strecke Hbf - Aufseßplatz. Die Bahnhöfe selbst, sowie knapp 40 m Tunnel von Lorenzkirche Ri. Weißer Turm wurden entweder offen oder per NÖT erstellt.

2) Hauptbahnhof - Wöhrder Wiese - Rathenauplatz, komplett (aber ohne Bahnhöfe) per Hydro-Schild.

Hallo Michael,

Herzlichen Dank für ihrer Beitrag! Können Sie etwas mehr über die Vortriebe erzählen, wie Schildhersteller, Baujahr, Bauunternehmer etc.?

Gruß Jeroen