SZ von 9.9.2011:
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Kein Halt in Pasing"
Bericht über mögliche Alternativen für die 2. Stammstrecke, da die Finanzierung durch den Bund ja wohl geplatzt ist.
Die SPD und damit auch die MVG sind gegen eine U5 nach Pasing und bemühen dann alle Argumente
- 2-System zu teuer
- Bahnhof Theresienhöhe zum Oktoberfest zu klein für Fahrgäste aus Pasing
Ich glaube, dass die 19er Verlängerung zum Pasinger Bahnhof eher sinnvoll wäre.
Für die S-Bahn sollte man links und rechts der bestehenden Gleise je ein Express-Gleis zum Hbf-(oben) führen, um so den Tunnel zu entlasten.
Ein viergleisiger Ausbau Laims mit Überführungsbauwerk zum Südring und 2 Bahnhöfe Poccistr und Kolumbusplatz können gar nicht so teuer sein wie der neue Expresstunnel.