Er hat mir gesagt, dass dieser Tunnel besondere Betriebsvoraussetzungen haben, die nur die modernen Triebzüge erfüllen. Ich habe ihn auch auf den Stuttgarter Tunnel hingewiesen. Er meinte, dass dort die Voraussetzungen anders sind.
Die x-Wagen mit 143er ohne Notbremsüberbrückung sind bis Mitte 2003 auch regelmäßig auf der S11 unterwegs gewesen. Sie durften dort verkehren, obwohl diese Linie durch einen Tunnel in Köln fährt.