Beginn des Linienbetriebs weiter ungewiss 04.04.2014 15:27 |
Moderator |
Re: Beginn des Linienbetriebs weiter ungewiss 04.04.2014 22:43 |
Re: Beginn des Linienbetriebs weiter ungewiss 04.04.2014 23:31 |
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Jules
Und was ist mit den Kupplungstests und der TÜV-Abnahme für den Betrieb als Zwei-, Drei- und Vierwagenzug? Sind diese Tests aufgrund der bei den Schweißnähten aufgetretenen Mängel komplett eingestellt worden? Sind die Züge überhaupt noch in Hannover oder sind sie zum Hersteller zurücktransportiert worden, damit dort die Mängel beseitigt werden?
Zitat
Jules
Jedenfalls bestand laut Aussagen der Üstra zu keinem Zeitpunkt eine Gefahr für die Fahrgäste trotz der jetzt entdeckten Mängel an den Schweißnähten.
Zitat
Jules
Bemerkenswert ist, wie unterschiedlich breit der TW 3000 auf den beiden Fotos wirkt.
Re: Beginn des Linienbetriebs weiter ungewiss 05.04.2014 09:29 |
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Boris
Wobei man die Effekte durch das Objektiv der Kamera nicht vernachlässigen darf. Je näher man am Objekt ist, desto mehr ist ein gewisses Strecken der Objekts da, je entfernter man ist, werden die Objekte eher etwas kompakter.
Ich frage mich aber, ob das untere Foto im Seitenverhältnis der Originalaufnahme verkleinert wurde? Es wirkt irgendwie etwas gestaucht. Aber auch da, kann der Eindruck natürlich täuschen.
Grüße
Boris
Re: Beginn des Linienbetriebs weiter ungewiss 05.04.2014 20:40 |
Re: Beginn des Linienbetriebs weiter ungewiss 06.04.2014 00:26 |
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Polski
Wenn solche Fahrzeuge schlampig zusammengeschweisst werden, dann kann man wohl guten Gewissens von krimineller Energie sprechen oder irre ich da? Ich kann mir nicht vorstellen, das ein Fahrzeughersteller zum Schweissen zu dämlich ist....
Re: Beginn des Linienbetriebs weiter ungewiss 07.04.2014 03:20 |
Re: Beginn des Linienbetriebs weiter ungewiss 26.05.2014 10:21 |
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Boris
Hallo Jules,
Ich frage mich aber, ob das untere Foto im Seitenverhältnis der Originalaufnahme verkleinert wurde? Es wirkt irgendwie etwas gestaucht. Aber auch da, kann der Eindruck natürlich täuschen.
Grüße
Boris