Re: Kleinbahn Malente-Bruhnskoppel (-Lütjenburg) - aktueller Status? 19.01.2011 18:06 |
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Volker-Kiel
Dann fehlt doch nur noch ein renovierter dreiteiliger VT 98 und dann wäre doch ein Fremdenverkehrsanziehungspunkt in der Holsteinischen Schweiz komplett. Dann sollte man nur noch die Kreuzfahrer aus Kiel zur Bahn bringen und denen eine unvergessliche Fahrt von Malente bis Lütjenburg präsentieren. Und die Anreise nach Malente kann dann per 5-Seen-Fahrt ab Plön sein. Sowas wäre ein touristisches Highlight in der Region. Von Lütjenburg geht es dann weiter nach Eutin mit dem Bus. Sartori & Berger in Kiel wäre sicherlich der richtige Ansprechpartner.........!!!!!!!!!! (Die Tour heißt übrigens : Roses, Castles & Lakes ).
Ein Traum wäre natürlich ein passender Dampfzug, aber das ist wohl zuviel erwartet......
Re: Kleinbahn Malente-Bruhnskoppel (-Lütjenburg) - aktueller Status? 11.05.2011 20:18 |
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Railjet
Darüber wird hier schon drüber diskutiert. Scheint nicht nur eine Geld-, sondern auch eine Sicherheitsfrage zu sein. Ist Süderbrarup denn eigentlich an einem ESTW (z.B. Lindaunis) dran? Sinnig wär's ja, allein schon um die angedachten Fahrzeuge auf die Strecke zu bekommen, aber auch, um mal Sonderzüge von Hamburg oder Lübeck nach Lütjenburg führen zu können.
Re: Kleinbahn Malente-Bruhnskoppel (-Lütjenburg) - aktueller Status? 05.06.2011 22:03 |
Re: Kleinbahn Malente-Bruhnskoppel (-Lütjenburg) - aktueller Status? 06.06.2011 12:50 |
Re: Kleinbahn Malente-Bruhnskoppel (-Lütjenburg) - aktueller Status? 27.07.2011 22:35 |