Also eigentlich sehe ich auch nur eine Elektrifizierung bis Niebüll als sinnvoll. Dann kannn wenigstens bis dorthin elektrisch fahren.

Mit freundlichen Grüßen: Jan-Christian

Im neuen Bundesverkehrswegeplan ist keine Elektrifizierung der Marschbahn zwischen Itzehoe und Westerland/Sylt vorgesehen, auch für die Güterverkehrsstrecke von Wilster nach Brunsbüttel wird es keine Oberleitung geben.

[www.shz.de]

Zitat
Railjet
...auch für die Güterverkehrsstrecke von Wilster nach Brunsbüttel wird es keine Oberleitung geben.

Mist, die wäre nicht nur für den Güterverkehr zu gebrauchen.

Zwar keine Elektrifizierung, dafür wird der 2-gleisige Ausbau mal wieder diskutiert:

[www.shz.de] | [www.ndr.de]

Ganz ehrlich - auf Sachen die der bayrische Verkehrsminister in Berlin sagt sich zu verlassen ist fast so einfallsreich wie sich auf frühere Aussagen eines Herrn Austermanns zu verlassen! ;-)