Re: U-Bahn Gesamtnetz 14.04.2018 12:09 |
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benji2
Ich sehe bei der Steiner U-Bahn nur dann Chancen für eine Nutzen-Kosten-Analyse, wenn man mit ihr so früh wie möglich an die Oberfläche kommt und sie als (Hochflur-)Stadtbahnstrecke fortsetzt. Dann halte ich auch den Goethering für erreichbar. Und nur damit kann man die Buslinie 63 überhaupt ersetzen, sprich auf der Nutzenseite ÖPNV-Kosten wegsaldieren.
Es ist halt, wie man es dreht und wendet: Das System "reine U-Bahn" ist am Ende. An allen Verlängerungs- und Verzweigungsstellen tut man sich mit einer Stadtbahn weitaus leichter. Und dadurch wird dann auch wieder ein Schuh daraus, denn dann sind es keine Stadtbahn-Fahrzeuge, die man nur für eine spezielle Außenstrecke braucht, sondern für das ganze Netz.
Meinen entsprechenden Vorschlag kennt Ihr.
Re: U-Bahn Gesamtnetz 14.04.2018 20:28 |
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Daniel Vielberth
Die prinzipielle Idee, die U-Bahn zur Stadtbahn zu verschlechtern haben wir ja schon durchgekaut...
Re: U-Bahn Gesamtnetz 14.04.2018 21:37 |
Re: U-Bahn Gesamtnetz 14.04.2018 21:53 |
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R-ler
Bitte erklär doch mal genau wie du hier in Stein ein Stadtbahn einbauen willst.
Re: U-Bahn Gesamtnetz 14.04.2018 22:03 |
Re: U-Bahn Gesamtnetz 14.04.2018 23:23 |
Re: U-Bahn Gesamtnetz 14.04.2018 23:30 |
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Daniel Vielberth
Und, ich frage mich ganz ernsthaft, wenn man die ganzen Folgekosten der Stadtbahnlösung mit einrechnet (neue Fahrzeuge, Fahrerbetrieb, Zweisystemausrüstung usw.) ob man bei dieser Strecke konkret nicht möglicherweise mehr Geld hinlegen muss, als wenn man bei einem System bliebe und bis Goethering voll untertunnelt.
Re: U-Bahn Gesamtnetz 14.04.2018 23:44 |
Re: U-Bahn Gesamtnetz 15.04.2018 11:03 |
Re: U-Bahn Gesamtnetz 16.04.2018 21:21 |
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R-ler
Willst du also die komplette B14 in Stein Oberirdisch langfahren?
Wo soll da der Platz sein?
Wo soll in Deutenbach Platz für die Oberirdische Bahn sein?
Re: U-Bahn Gesamtnetz 16.04.2018 22:08 |
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benji2
Zitat
R-ler
Willst du also die komplette B14 in Stein Oberirdisch langfahren?
Wo soll da der Platz sein?
Wo soll in Deutenbach Platz für die Oberirdische Bahn sein?
Ich frage mich schon, wozu ich die Sache ausführlich beschreibe, wenn dann Fragen kommen, die lediglich davon zeugen, dass Du es nicht gelesen hast.
Re: U-Bahn Gesamtnetz 25.04.2018 06:43 |
Re: U-Bahn Gesamtnetz 25.04.2018 16:49 |
Re: U-Bahn Gesamtnetz 25.04.2018 16:55 |
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HansL
Weiß jemand etwas zu möglichen Hintergründen?
Re: U-Bahn Gesamtnetz 26.04.2018 21:00 |
Re: U-Bahn Gesamtnetz 27.04.2018 10:27 |
Re: U-Bahn Gesamtnetz 11.05.2018 14:44 |
Re: U-Bahn Gesamtnetz 11.05.2018 15:45 |
Re: U-Bahn Gesamtnetz 13.05.2018 14:20 |
Re: U-Bahn Gesamtnetz 13.05.2018 14:45 |
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Xamiro
Sie wird allerdings oft als Allheilmittel genommen, insbesondere für die chronische verstopfte B14. Und das ist sie in meinen Augen nicht.
Ich habe bis jetzt gelesen, dass eine P&R Fläche gebaut werden soll, nicht aber, wie viele Parkplätze sie enthalten soll. Wieviele Parkplätze müssen denn gebaut werden, damit eine Verkehrsreduktion von 30% erreicht werden kann? Ist das dann noch realistisch?