Re: Hatte Fürth Interesse an einer Straßenbahn über Poppenreuth? 12.02.2015 19:04 |
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benji2
Die heutigen Fahrgastmengen in Fürth machen keine Straßenbahn notwendig. Die Busse können das gut bewältigen und sind auch noch attraktiver, da sich ihre Linien außen fein verzweigen und weiter hinausreichen können, als es mit der Straßenbahn je vernünftig wäre.
Re: Fürth hat offiziell kein Interesse mehr an einer Straßenbahn 12.02.2015 19:11 |
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HansL
@bemij2: Worüber diskutieren wir eigentlich?
Re: Das Großprojekt Stadt-Umland-Bahn polarisiert weiter 13.02.2015 14:54 |
Re: Hatte Fürth Interesse an einer Straßenbahn über Poppenreuth? 13.02.2015 14:58 |
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benji2
Die übrigen Linien müssen schon weiterhin fahren, sonst macht man das ÖPNV-Netz ja schlechter als es heute ist; man würde die Leute plötzlich zum Umsteigen zwingen. Diesen Nachteil hat man sich ja in Nürnberg zuhauf mit der U-Bahn eingehandelt; nicht nachahmenswert.
Re: Hatte Fürth Interesse an einer Straßenbahn über Poppenreuth? 13.02.2015 15:01 |
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kukuk
Naja, wer fährt in Fürth auch freiwillig Bus wenn nicht unbedingt notwendig? [...] Damit erhöht sich die Fahrzeit aber drastisch, so das man
teilweise fast zu Fuß schneller ist und keiner freiwillig mit fährt.
Zitat
Da ich keine Lust hatte auf den nächsten zu warten, eine Station mit der U-Bahn und den letzten Kilometer schwer bepackt gelaufen. Ich war gleichzeitig mit dem Bus bei mir zu Hause ...
Re: Das Großprojekt Stadt-Umland-Bahn polarisiert weiter 13.02.2015 15:51 |
Re: Das Großprojekt Stadt-Umland-Bahn polarisiert weiter 25.02.2015 09:34 |
Re: Das Großprojekt Stadt-Umland-Bahn polarisiert weiter 25.02.2015 13:06 |
Re: Das Großprojekt Stadt-Umland-Bahn polarisiert weiter 25.02.2015 20:47 |
Re: Das Großprojekt Stadt-Umland-Bahn polarisiert weiter 25.02.2015 22:56 |
Re: Das Großprojekt Stadt-Umland-Bahn polarisiert weiter 26.02.2015 09:04 |
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Bovist66
Zur Ergänzung hier noch eine interessante vergleichende Untersuchung von BRT und Straßenbahn aus China (in deutscher Sprache), verfasst von Tingjing Wang:
Re: Das Großprojekt Stadt-Umland-Bahn polarisiert weiter 27.02.2015 17:58 |
Zitat
werkstattmeister
Wenn man nun aber in der finanziellen Bewertung beides zusammennimmt entsteht für das System BRT gegenüber der Tram ein wesentlich günstiger km-Preis.
Re: Das Großprojekt Stadt-Umland-Bahn polarisiert weiter 11.03.2015 16:21 |
Re: Das Großprojekt Stadt-Umland-Bahn polarisiert weiter 12.03.2015 10:37 |
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Zwoachtzehn
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