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DB Bahn Streckenticker:
1. Aktualisierung Nürnberg Hbf - Fürth Hbf: Oberleitungsschaden / Streckensperrung (Stand 07.12.2016, 16:25 Uhr)
KBS 805: Nürnberg - Würzburg
KBS 820: Nürnberg - Bamberg - Lichtenfels - Sonneberg
S 1: Hartmannshof - Nürnberg - Bamberg
Meldung:
aufgrund eines Oberleitungsschadens ist die Strecke zwischen Nürnberg Hbf und Fürth Hbf weiterhin gesperrt. Die Züge aus Richtung Nürnberg werden in Nürnberg Hbf zurückgehalten. Die Züge aus Richtung Würzburg, Markt Erlbach und Bamberg verkehren bis Fürth Hbf und enden dort vorzeitig. Die S-Bahnen der Linie S 1 aus Richtung Forchheim (Ofr) verkehren bis Fürth Hbf und enden vorzeitig. Die S-Bahnen der Linie S 1 aus Richtung Hartmannshof verkehren bis Nürnberg Hbf und enden vorzeitig. Es ist mit größeren Verzögerungen zu rechnen. Auch kann es kurzfristig zu Zugausfällen kommen.
Aktuell konnte noch kein Schienenersatzverkehr eingerichtet werden. Sofern dies zu einem späteren Zeitpunkt möglich ist, werden wir Sie informieren.
Genaue Informationen zur Dauer der Sperrung liegen noch nicht vor.
Re: Oberleitungsschaden Erlangen und betriebliche Frage dazu 07.12.2016 16:59 |
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kbigo
Jetzt wird man sehen, ob die Bahn sich wirklich schon mit den Problemen auseinandergesetzt hat. Wahrscheinlich sieht es innerhalb so aber kurzer Zeit eher schlecht aus - nach einer Stunde noch kein SEV...
Re: Oberleitungsschaden Erlangen und betriebliche Frage dazu 07.12.2016 17:09 |
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nvf
Und genau hier ist SEV völlig überflüssig.
Es gibt die U-Bahn, das einzig sinnvolle hier.
Denn der SEV kommt auch nicht vorn, mitten in der HVZ.
Re: Oberleitungsschaden Erlangen und betriebliche Frage dazu 07.12.2016 17:29 |
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kbigo
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nvf
Und genau hier ist SEV völlig überflüssig.
Es gibt die U-Bahn, das einzig sinnvolle hier.
Denn der SEV kommt auch nicht vorn, mitten in der HVZ.
Das Problem ist ja nur, dass man von Norden her kaum nach Fürth kommt und genauso schlecht von Fürth wieder weg.
Ich stehe gerade nämlich selbst in Erlangen und werde jetzt mein Glück mit dem 30er versuchen...
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nordbayern.de
[...]bei einem durch den Lichtbogen ausgelösten Böschungsbrand, der von der Feuerwehr gelöscht werden musste, wurden darüber hinaus mehrere Kabel beschädigt.
Wie lange die Sperrung oder die Reparaturen dauern werden, konnte die Bahn auf Nachfrage noch nicht sagen - durch die bei dem Brand beschädigten Kabel sind die Auswirkungen des Vorfalls allerdings gravierender als zunächst gedacht.
Re: Oberleitungsschaden Erlangen und betriebliche Frage dazu 07.12.2016 18:38 |
Re: Oberleitungsschaden Erlangen und betriebliche Frage dazu 07.12.2016 19:58 |
Re: Oberleitungsschaden Erlangen und betriebliche Frage dazu 07.12.2016 22:20 |
Re: Oberleitungsschaden Erlangen und betriebliche Frage dazu 07.12.2016 22:52 |
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werkstattmeister
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Christian0911
Und ob die Bahn jetzt Verträge mit den Busunternehmen hat oder nicht, ich hab sogar schon Ersatzverkehre gesehen bei denen Bamberger Stadtbusse fuhren, da gibt es bei Nahverkehr-Franken sogar Bilder, demnach müsste die DB ja mit den Stadtwerken Bamberg einen Vertrag haben?
Du hast aber schon eine reichlich naive Vorstellung vom Geschäftsleben. Es dürfte so gut wie kein Unternehmen geben das einfach mal auf Zuruf ohne Vertrag fährt. Auch die Bamberger Stadtbusse sind damals mit Vertrag unterwegs gewesen. Soweit mir bekannt, gibt es aber aktuell keinen Vertrag mehr zwischen dem OVF und der STWB.
Grüßle,
der Werkstattmeister
Oberleitungsschaden Fürth - Nürnberg 7.12. 07.12.2016 23:48 |
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Manfred Erlg
Der Fernverkehr wird derzeit über den Nürnberger Rangierbahnhof umgeleitet.
Re: Oberleitungsschaden Erlangen und betriebliche Frage dazu 08.12.2016 00:38 |
Re: Oberleitungsschaden Erlangen und betriebliche Frage dazu 08.12.2016 10:03 |
Re: Oberleitungsschaden Erlangen und betriebliche Frage dazu 08.12.2016 16:04 |
Re: Oberleitungsschaden Erlangen und betriebliche Frage dazu 08.12.2016 16:28 |
Re: Oberleitungsschaden Erlangen und betriebliche Frage dazu 08.12.2016 22:04 |
Re: Oberleitungsschaden Erlangen und betriebliche Frage dazu 08.12.2016 23:31 |
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R-ler
Das System Bahn ist echt schlecht momentan.