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Neue Güterzugtrasse über den Frankenschnellweg
geschrieben von Bussi 
Hallo zusammen,

nachdem ich jetzt relativ lange still war, hab ich mal wieder eine Frage:

Es wird ja seit längerem an dieser neuen/alten Güterzugstrecke von der Schwabacher Strecke über den Frankenschnellweg rüber auf die Strecke nach Fürth gearbeitet. Die eine Brücke über den Frankenschnellweg ist ja schon ziemlich weit und die Andere (nördliche Brücke) steht zumindestens im Rohbau soweit ich das als Laie sehen kann. Hier also nun meine Frage: Kurz bevor das Bestandsgleis dieser Güterzugstrecke die Bahnstrecke Nürnberg - Ansbach unterquert, wird zur Zeit ein Widerlager für eine neue Brücke !über! die Güterzugstrecke gebaut. Das naheliegenste wäre, dass ein Abzweig von der Bahnstrecke Ansbach - Nürnberg dort entsteht und über die neue Güterzugstrecke führt. Sehe ich das Richtig???
Wird da etwa nun doch die S-Bahn nach Ansbach über Steinbühl an die forderen S-Bahngleise in Nürnberg gelegt???

Bin jetzt echt neugierig was dahinter steckt
Hallo,

die bestehende Brücke (wo die S4 drüber fährt) ist für die Elektrifizierung des Verbindungsgleises Rangierbahnhof - Hauptgüterbahnhof zu niedrig und wird dieses Jahr ersetzt.
Der Neubau der Brücke wird derzeit nebenan gebaut und dann während einer 72 Stunden Tottalsperrung eingeschoben.

Gruß
Zitat
Bussi
Kurz bevor das Bestandsgleis dieser Güterzugstrecke die Bahnstrecke Nürnberg - Ansbach unterquert, wird zur Zeit ein Widerlager für eine neue Brücke !über! die Güterzugstrecke gebaut.

Das ist kein Widerlager, das ist eine komplette Brücke. Diese wird aber nicht dort stehen bleiben, sondern erst noch an ihre künftige Stelle verschoben, um dort dann die Bestehende Brücke der Strecke nach Ansbach zu ersetzen.

Bauarbeiten S-Bahn Nürnberg
Zitat
Fahrdienstleiter ESTW
Hallo,

die bestehende Brücke (wo die S4 drüber fährt) ist für die Elektrifizierung des Verbindungsgleises Rangierbahnhof - Hauptgüterbahnhof zu niedrig und wird dieses Jahr ersetzt.
Der Neubau der Brücke wird derzeit nebenan gebaut und dann während einer 72 Stunden Tottalsperrung eingeschoben.

Gruß

Das werden hier mehr als 72 Stunden.

Sperre Hbf - Schweinau vom 25.2. - 5.3.:

Baustelleninfo DB Netz

Bauarbeiten S-Bahn Nürnberg
Hallo und guten Morgen,

im August 2016 wurde mit dem Bau begonnen.

Einige Bilder von der Baustelleneinrichtung und dem Baubeginn.

Mehr als zwei Bilder gehen wohl nicht.

Gruß elixir



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 05.01.2017 04:05 von elixir.


Fortsetzung 1

elixir


Fortsetzung 2

elixir


Danke für die Auskunft!

Da hab ich mich wohl gewaltig verguckt. Dennoch schade dass man da eine neue Brücke hinstellt auf der sich durch ihre Lage eine perfekte Trasse zu den vorderen S-Bahngleisen ergeben würde und diese Chance sehenden Auges weg wirft. In meinen Augen ein deutliches Zeichen dass weder die DB noch die Stadt Interesse daran haben...
Zitat
Bussi
Dennoch schade dass man da eine neue Brücke hinstellt auf der sich durch ihre Lage eine perfekte Trasse zu den vorderen S-Bahngleisen ergeben würde und diese Chance sehenden Auges weg wirft. In meinen Augen ein deutliches Zeichen dass weder die DB noch die Stadt Interesse daran haben...

Diese Brücke gehört zum VDE 8.1 und von da kommt auch das Geld dafür...
Hier der Zustand kurz vor Weihnachten 2016.


Fortsetzung 1


Fortsetzung 2


Ab wann soll die Elektrifizierrung erfolgen?

______________________________

München blüht und Franken zahlts.... Danke CSU.

[www.partei-fuer-franken.de]



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 07.01.2017 02:22 von R-ler.
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