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Marode S-Bahn-Stationen

geschrieben von Norderstedt

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Sascha Behn

Re: Marode s-Bahn-Stadtionen
03.08.2014 22:39

Und wer soll diese Verbot bzw den Bußgeldkatalog überwachen?

DB Sicherheit hat auch nicht so die Personaldecke um alles und jeden Fahrgast zu Überwachen.

Mfg

Sascha Behn

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Raubtier

Re: Marode s-Bahn-Stadtionen
07.08.2014 22:47

Ein kleines Update zum Jungfernstieg: einige wenige der neuen Deckenlampen im Ausgang zum Rathaus haben heute geleuchtet! Aber wirklich nur ein paar wenige. Und nicht zusammenhängend. Bin gespannt, wann es ganz fertig wird.

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Railjet

Re: Marode s-Bahn-Stadtionen
08.08.2014 01:51

In der Station Landungsbrücken (S1/S2/S3) wusste die eine Hand nicht, was die andere macht bzw. geplant hatte: Erst wurden schöne neue taktile Rillensteine eingebaut, kurz danach die neuen Rauchschutztüren direkt draufgesetzt.

1fzkld.jpg

In Altona hat man ja die alten, überbauten Rillensteine entfernt und neue an den richtigen Stellen eingebaut, nämlich vor den Glaswänden. Irgendwer bei Station&Service kann ja (zumindest manchmal) doch mitdenken, aber leider nicht oft genug...

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Der Hanseat

Re: Marode s-Bahn-Stadtionen
08.08.2014 08:01

Zitat
Railjet
In der Station Landungsbrücken (S1/S2/S3) wusste die eine Hand nicht, was die andere macht bzw. geplant hatte: Erst wurden schöne neue taktile Rillensteine eingebaut, kurz danach die neuen Rauchschutztüren direkt draufgesetzt.

*Lachanfall*

So, jetzt aber mal ernst: Mir tund die armen Blinden leid, die dann zwangsläufig gegen die Glastür rennen... Tja, dann darf die DB halt ein bisschen zahlen (wenn Unfälle passieren...)

Freundliche Grüße

Roman – Der Hanseat

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Teyro

Re: Marode s-Bahn-Stadtionen
08.08.2014 09:44

Da bekommt das Wort barrierefrei eine völlig neue Bedeutung....

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bansh84

Re: Marode s-Bahn-Stadtionen
08.08.2014 17:29

Entschuldigt das Wortspiel, aber: Wie blind!

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Ingo Lange

Re: Marode S-Bahn-Stationen
16.08.2014 10:56

Zur Ehrenrettung von S&S & Co. hier mal ein aktuelles Bild aus Paris, Bahnhof Les Halles (irgendwo stand was von "verkehrsreichster Untergrundbahnhof der Welt"):

bif_DSCI2253.jpg

Das ganze komplett über mehrere Ebenen. Wir sind also nicht allein mit unserem Schicksal!

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Boris

Re: Marode S-Bahn-Stationen
16.08.2014 11:39

owT

1 mal bearbeitet. Zuletzt am 27.10.2016 12:58 von Boris.

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Ingo Lange

Re: Marode S-Bahn-Stationen
16.08.2014 19:26

Zitat
Boris
die Frage ist nur, von welchen Zeiträumen man da spricht. Nutzen die Franzosen die landesweiten (?) Ferien zum Umbau oder ist das Dauerzustand, wie hier?

Ich habe niemanden arbeiten sehen, und wenn man das wirklich in den Ferien durchziehen will, müsste man doch irgendwo schon mit der neuen Decke angefangen haben. Wir waren nun aber auch nicht in jedem Winkel und die Anlage ist riesig.

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BussHamburg001

Re: Marode s-Bahn-Stadtionen
25.08.2014 09:44

Und siehe da, weil wir gerade die Diskussion hatten:
Die Servicequalität an den S-Bahnstationen (genau wie an den U-Bahnstationen) wird überwacht!
Wie erst jetzt bekannt wurde, musste die S-Bahn Hamburg im vergangenen Jahr 152.000€ Strafe zahlen, da sie ihre Aufzüge nicht immer zeitnah wartete:
[www.mopo.de]

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Computerfreak

Re: Marode s-Bahn-Stadtionen
26.08.2014 02:26

Zitat
BussHamburg001
[www.mopo.de]

Ach deswegen hat die HOCHBAHN das "Zurückbleiben bitte" abgeschafft.

Die S-Bahn hat das immer zu stark befolgt...

Das hätte man doch aber auch so schreiben können...

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Davice

Re: Marode s-Bahn-Stadtionen
26.08.2014 10:17

Ich wage ja die Vermutung das das aus zwei verschiedenen Töpfen bezahlt wird. So das die Betriebskosten durch die gestreckten Wartung gesenkt werden und die Vertragsstrafe aus irgendeinem anderen Titel kommt, der die Bilanzen nicht schädigt.........

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Computerfreak

Re: Marode s-Bahn-Stadtionen
26.08.2014 16:37

Zitat
Davice
Ich wage ja die Vermutung das das aus zwei verschiedenen Töpfen bezahlt wird. So das die Betriebskosten durch die gestreckten Wartung gesenkt werden und die Vertragsstrafe aus irgendeinem anderen Titel kommt, der die Bilanzen nicht schädigt.........

Und wie sollte das bitte ganau funktinieren?

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christian schmidt

Re: Marode s-Bahn-Stadtionen
26.08.2014 19:05

Interessanter ist eher das in SH die Servicequalitaet an Bahnhoefen schoen in einem Bericht zusammengefasst wird, und dieser dann auf der Internetseite von nah.sh steht und publik gemacht wird waehrend in Hamburg scheinbar Buergerschaftsabgeordnete einzelne Informationen per Kleiner Anfrage zusammenklauben muessen. Oder uebersehe ich da was?

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Davice

Re: Marode s-Bahn-Stadtionen
27.08.2014 18:39

@ computerfreak, wie es im Betriebswirtschaft funktioniert kann ich nicht sagen. Im Haushaltskassenrecht mit seinen verschiedeneren Kapiteln und Titeln ist das durchaus möglich.

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ullistein

Re: Marode s-Bahn-Stadtionen
27.08.2014 19:20

Wieso werden eigentlich in den S-Bahnstationen an den Treppenaufgängen Brandschutztüren eingebaut und an den U-Bahnstationen nicht?

Ich würde meinen, die Gefährdungslage sei bei beiden gleich?

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Boris

Re: Marode s-Bahn-Stadtionen
27.08.2014 20:26

owT

1 mal bearbeitet. Zuletzt am 27.10.2016 12:59 von Boris.

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Norderstedt

Re: Marode s-Bahn-Stadtionen
27.08.2014 23:53

Zitat
ullistein
Wieso werden eigentlich in den S-Bahnstationen an den Treppenaufgängen Brandschutztüren eingebaut und an den U-Bahnstationen nicht?

Ich würde meinen, die Gefährdungslage sei bei beiden gleich?

Ich glaube gehört zu haben, dass es bei der Hochbahn solche "Brandschutztore" gibt, die bei Gefahr herunter gelassen werden können.

Wir brauchen mehr Investitionen in den ÖPNV! Damit noch mehr Leute mit den ÖPNV fahren- die Umwelt wird danken

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Railjet

Re: Marode s-Bahn-Stadtionen
27.10.2014 21:57

In Hasselbrook (S1/S11) wird jetzt ein Aufzug eingebaut. Er soll auf dem Bahnsteig vor der Treppe zum Zugang Hammer Steindamm liegen, allerdings mittels einer Gleisbrücke in Richtung altes EG (Factory-Gaststätte) angebunden werden. Anders ist das dort wohl nicht zu lösen - aber noch viel besser, als z.B. am (Neben-)Zugang Hasselbrookstraße einen Fahrstuhl zu installieren.

[www.deutschebahn.com]

EDIT: Das Bauschild vor Ort verrät, wie genau der Aufzug mit Brücke aussehen soll: