Da muss ich Birger voll und ganz zustimmen. Bezüglich Neugraben Stade sehe ich das auch so.

Ergänzend sollte noch erwähnt werden, dass das aber ein echter Sonderfall ist. Einmal halt das Kopfmachen in Harburg, was die zusätzlichen S-Bahnstaionen ausgleicht. Zum zweiten die weise Planung der Harburger S-Bahn, die die Anzahl der Stationen auf das notwendige Minimum reduziert hat und damit quasi eine Express-S-Bahn ist (im Gegensatz zur Bergedorfer S-Bahn, wo überall vorsorglich eine Station gebaut wurde und nach der Aufsiedlung weitere hinzukamen...