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Bus Nr. 1404
Mich würde nur interessieren, warum weder VTE noch DT2 eingesetzt werden? Werden sie (obwohl es für beide das letzte Einsatzjahr sein könnte/dürfte) noch nicht als historisch genug wahrgenommen? Gerade der VTE böte doch auch umfangreiche Einsatzmöglichkeiten außerhalb des AKN-Territoriums oder bedarf es hierfür einer gesonderten Zulassung? Und der DT2 ist ja bekanntlich sogar älter als der baldige 470er S-Bahnmuseumszug und düfte gerade bei dem etwas jüngeren Publikum auf sehr positive Resonanz stoßen, wie auch z.B. der Schnellbus 6502 in den letzten Jahren (der ja auch nicht eingeplant zu sein scheint...). All das soll der Vorfreude keinen Abbruch tun, lediglich die Gründe für diese Entscheidungen fände ich persönlich interessant.
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DT5-Online
Es ist immer eine Frage, wofür man Ehen Sonderfahrschein verkaufen kann. Niemanden wird man erklären können dass man für Fahrzeuge aus dem Plandienst 15 Euro bezahlen soll das gilt für den VTE und den DT2, auch wenn man diesen ja bereits 2004 offiziell verabschiedet hatte.
Nicht nur das. Es wird geprüft, wann wo gefahren werden kann und wie viel Personal dafür zur Verfügung steht. All das muss genau geplant werden. Natürlich wäre es für unsereins wünschenswert, wenn am VHT eine Abschiedsfahrt für DT2 und VTE durchgeführt wird. Aber ist das alles so umsetzbar? Ich glaube nicht. Bei solchen Verabschiedungen dürfte es zudem auch sinnvoller sein, wenn diese seperat und nicht im Rahmen eines VHT durchgeführt werden. Von daher dürfte es wesentlich sinnvoller sein, wenn HOCHBAHN und AKN im Dezember dieses Jahres oder Anfang nächsten Jahres eine eigene Abschiedsfeier für DT2 und VTE durchführen. Dieses ist damals bei der Baureihe 471 im Jahre 2001 auch so gemacht worden. Am 06.10.2001 VHT, am 27.10.2001 471-Verabschiedung. So ähnlich wäre es auch für DT2 und VTE sinnvoll: Am 11.10.2015 VHT, am 15.11.2015 DT2-Verabschiedung, am 13.12.2015 VTE-Verabschiedung. Das ganze nur so als unverbindliches Beispiel.
Bei dieser Gelegenheit am Rande erwähnt: Gestern (Montag 31.08.2015) ist in der Früh-HVZ ein VTE auf der A2 gefahren! Leider war ich zu diesem Zeitpunkt leider gerade auf Arbeit und hatte auch meine Kamera nicht dabei. Soweit eine kleine Kuriosität am Rande, wo hier gerade das Stichwort mögliche VTE-Verabschiedung gefallen ist. Weitere Diskussionen zu VTE-Einsätzen auf der A2 sind in den entsprechenden Themen weiter zu führen, welche wir hier auch haben. Einfach die Suche dazu betätigen.