Zwischen S+U Zoologischer Garten und Grubewald, Roseneck wird der Omnibuslinie 249 von Langbus 15 Meter Eindecker auf Nomalbus 12 Meter Eindecker umgestellt, dafür wird eine neue Omnibuslinie 310 zwischen U Wilmersdorf und U Blissestraße eingeführt und wird von 7.00 Uhr bis 10.00 Uhr und von 13.00 Uhr bis 18.00 Uhr auf der Streckenlinie 249 verkehren und man den 5 Minutentakt. Zwischen Elsterplatz und U Adenauerplatz den verkehrt die Omnibuslinie 110 und erhält durch die neue Omnibuslinie 310 einen 10 Minutentakt.

Man sollte den Omnibuslinie 310 von Montag bis Freitag von 7.00 Uhr bis 18.00 Uhr von U Wilmersdorf bis S+U Zoologischer Garten einen 10 Minutentakt fahren, um hier den vorhandene Omnibus 249 zu entlasten. Weil, hier der Omnibuslinie 249 zwischen 7.00 Uhr bis 18.00 Uhr zu wenig Sitzplätze im Eindecker 12 Meter bei einen 10 Minutentakt vorhanden ist und einen neue Verspätungen auftreten kann. Dadurch bestehe von beiden Omnibuslinie 249 und Omnibuslinie 310 zwischen Elsterplatz und S+U Zoologischer Garten von Montag bis Freitag von 7.00 Uhr bis 19.00 Uhr statt 18.00 Uhr einen neuen 5 Minutentakt.

Dafür wird der Omnibus 249 von Montag bis Freitag und Samstag von Grunewald, Roseneck bis S+U Rathaus Steglitz von 6.00 Uhr bis 20.00 Uhr in eine 20 Minutentakt via U Podbieskieallee zu verländern, hier wird durch die Verlängerung des Omnibuslinie die Einkaufstraße Schloßstraße neu bedient. Die Omnibuslinie wird von Grunewald, Roseneck über Rheinhabeallee, Podbieskiallee, Grunewaldstraße und Albrechstraße ins S+U Rathaus Steglitz (Kreisel) befahren.

www.linieplus.de
Omnibus 249 von Roseneck zum S+U Rathaus Steglitz via U Podbieskiallee 28.11.2014 von Tom anschauen kann.

Was halt Ihr davon, vom neuen Omnibuslinie 310 und den vorhandenen Omnibuslinie 249; die hier von der BVG eingeführte neue Omnibuslinie 310 von U Blissestraße sollte nan bis S+U Zoologischer Garten verlängern und von Montag bis Freitag von 7.00 Uhr bis 19.00 Uhr statt 18.00 Uhr alle 10 Minutentakt den vorhandenen 10 Minutentakt des Omnibuslinie 249 verstärken, das hier einen neuen 5 Minutentakt entstehen die hier nur noch mit Eindecker 12 Meter befahren wird.

Ich verstehe nicht, wieso der 310 nicht über Wilmersdorfer hinaus verlängert wird, z.B. über die Kanstraße zum ZOB.
Oder wieso lässt man nicht einfach den 309 bis Blissestraße verkehren? Wieso braucht es eine Extra-Linie?

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Nicht-dynamische Signatur