Zitat
BVG Pressemitteilung
Berlin, 22. April 2016

Neue Gleise für den U-Bahnhof Rudow

Die BVG saniert seit Sommer letzten Jahres den U-Bahnhof Rudow (U7) und modernisiert die Zugänge und Fahrtreppen in der Bahnhofshalle. Nun ist der nächste Schritt an der Reihe, die Gleise im Bereich des U-Bahnhofs müssen erneuert werden. Die Erneuerung der Gleise findet in der Zeit von Sonntag, den 24. April 2016 bis Freitag, den 3. Juni 2016, jeweils von sonntags bis donnerstags (ca. 22 Uhr bis Betriebsschluss) statt.

Im genannten Zeitraum fährt die U-Bahn im Pendelbetrieb. Den Fahrgästen der BVG steht der Pendelbetrieb zwischen U Hermannplatz und S+U Neukölln im 10-Minuten-Takt und zwischen S+U Neukölln und U Britz-Süd im 20-Minuten-Takt zur Verfügung. Ebenso fahren die Züge zwischen den U-Bahnhöfen Britz-Süd und Rudow alle 20 Minuten. Himmelfahrt, in den Nächten 04./05.05. und 05./06.05., sowie in der Nacht zum Pfingstmontag, 15./16.05. fährt die U-Bahnlinie 7 wie gewohnt.

Bei der Weiterfahrt zum Flughafen Schönefeld ist mit einer verlängerten

Fahrzeit zu rechnen. Zwischen S+U Neukölln und Flughafen Berlin-Schönefeld empfiehlt die BVG bis ca. 22:50 Uhr auch die S-Bahn zu nutzen.

Fahrgäste können sich über die Fahrplanauskunft auf BVG.de oder über die BVG-App FahrInfo Plus über Fahrzeiten und Umfahrungsalternativen informieren.

Zitat
micha774
Das zwischen Neukölln und Hermannplatz alle 10min gependelt wird, hört sich gut an,
wird sich aber bei Verspätungen hoffentlich nicht auf den Restverkehr südlich Neuköllns auswirken der alle 20min pendelt.

Zitat
DB Pressemiteilung

Halbzeit für Sanierungsarbeiten auf der S-Bahn-Strecke nach Potsdam
Deutsche Bahn zieht positive Zwischenbilanz • Nächste Bauphase ermöglicht 20-Minuten-Takt der Linie S7 bis Potsdam Hauptbahnhof


Die Deutsche Bahn zieht eine positive Halbzeitbilanz für die Sanierungsarbeiten auf der S-Bahnstrecke nach Potsdam. Das Bauvorhaben zwischen Griebnitzsee und dem Hauptbahnhof der brandenburgischen Landeshauptstadt geht planmäßig voran. Das Alternativangebot mit Zügen des Regionalverkehrs wird von den Fahrgästen gut angenommen und der Ersatzverkehr mit Bussen verläuft weitgehend problemlos.

Eine weitere gute Nachricht: In der kommenden Bauphase ab 6. Mai kehren die rot-gelben Züge für zunächst einen Monat auf den betroffenen Streckenabschnitt zurück. Auf der Linie S7 zwischen Wannsee und Potsdam Hauptbahnhof wird ein 20-Minuten-Takt angeboten. Für die Schlussphase der Sanierungsarbeiten vom 6. bis 27. Juni muss der Abschnitt dann noch einmal gesperrt werden.

Wegen der derzeit fehlenden Begegnungsmöglichkeit in Babelsberg fahren die Züge der Linie S7 in Richtung Berlin um 10 Minuten versetzt zum 20-Minuten-Grundtakt. Damit verlängern sich in Potsdam bei einigen Relationen die Umsteigezeiten von Bus und Straßenbahn zur S-Bahn um rund 10 Minuten. Die S-Bahn Berlin empfiehlt die Nutzung der elektronischen Fahrinfoprogramme und entsprechend mehr Fahrzeit einzuplanen.

Das Halbzeitergebnis auf der Baustelle kann sich sehen lassen: Bereits abgeschlossen sind die Schienenerneuerung, der Schwellenwechsel in Griebnitzsee, die Gleis- und Stromschienenerneuerung auf dem Streckengleis zwischen Babelsberg und Griebnitzsee sowie die Weichenerneuerung in Babelsberg. Auch die Arbeiten an einem der Bahnhofsgleise in Babelsberg sind beendet. In den nächsten Wochen stehen noch Weichenarbeiten sowie Schwellenwechsel zwischen Babelsberg und Potsdam Hauptbahnhof auf dem Programm.

Ein Schwerpunkt im Sanierungsprogramm ist das denkmalgeschützte Ensemble des Bahnhofs Babelsberg. Die DB Netz AG erneuert die Stützmauern aus dem Jahre 1912 und die Abdichtung der Eingangshallen. DB Station&Service erneuert den Bahnsteig und dessen Ausstattung. Der Bereich erhält ein taktiles Blindenleitsystem. Das Bahnsteigdach wird teilsaniert. Technik- und Aufsichtsgebäude auf dem Bahnsteig bleiben erhalten. Die Arbeiten sind mit der zuständigen Denkmalschutzbehörde abgestimmt.

Das Bauvorhaben ist mit insgesamt rund sechs Millionen Euro finanziert.

Zitat
Logital
Weiß jemand warum die S8 dieses Wochenende nicht auch in Ostkreuz wenden konnte?

Zitat
diwo
Gemäß einem Gleisplan aus den dreißiger Jahren (drittes Bild in diesem Beitrag: [www.drehscheibe-online.de] ), führt das Gleis einfach zu zwei stumpf endenden Abstellgleisen.

Zitat
Ostkreuzi
Bald fährt auch die 13 wieder in den Wedding. Was wurde dort in der Zwischenzeit eigentlich alles neu gemacht?

Zitat
SenStadtUm
Baubeginn
Die Bauzeit wird sich inklusive der bauvorbereitenden Maßnahmen über einen Zeitraum von circa drei Jahren erstrecken. Der Beginn von bauvorbereitenden Maßnahmen zur Leitungsverlegung, die Herstellung der eingleisigen Ausbildung der Straßenbahntrasse sowie die Errichtung einer provisorischen Straßenbahnhaltestelle ist ab August 2016 geplant.