Gestern tagte die IGEB-Abteilung Stadtverkehr. Dort wurde mitgeteilt, dass es bisher keinen Termin für einen BVG-Sprechtag gibt, weil Frau N. noch im Baby-Urlaub verweilt und es sonst keiner von der BVG machen darf. Die Chancen stehen wohl recht schlecht, dass es was wird. Sobald eine endgültige Absage kommt wird dies auf der Seite der Schienenverkehrswochen kommuniziert.

Über Alternativen wird nachgedacht.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Zitat
Jay
Gestern tagte die IGEB-Abteilung Stadtverkehr. Dort wurde mitgeteilt, dass es bisher keinen Termin für einen BVG-Sprechtag gibt, weil Frau N. noch im Baby-Urlaub verweilt und es sonst keiner von der BVG machen darf.

Aha. Frau N. und sonst gar nichts. Interessant.

Zitat
micha774

Zitat
Jay
Gestern tagte die IGEB-Abteilung Stadtverkehr. Dort wurde mitgeteilt, dass es bisher keinen Termin für einen BVG-Sprechtag gibt, weil Frau N. noch im Baby-Urlaub verweilt und es sonst keiner von der BVG machen darf.

Aha. Frau N. und sonst gar nichts. Interessant.

Diktatur! :P
Hat sie denn solche Agst, dass die anderen Kritik äußern oder was Geheimes ausplaudern?

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024

Eine ganz simple Alternative - wenn's denn mit Frau Nikutta sein soll - wäre ein gänzlich anderer Termin. Diese Schienenverkehrswochen müssen ja nicht zum Dogma erklärt werden.

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Sie befinden sich HIER.

Bis vor einem Jahr ging es auch ohne Frau Nikutta, warum jetzt nicht mehr?

Zitat
Jay
Gestern tagte die IGEB-Abteilung Stadtverkehr. Dort wurde mitgeteilt, dass es bisher keinen Termin für einen BVG-Sprechtag gibt, weil Frau N. noch im Baby-Urlaub verweilt und es sonst keiner von der BVG machen darf. Die Chancen stehen wohl recht schlecht, dass es was wird. Sobald eine endgültige Absage kommt wird dies auf der Seite der Schienenverkehrswochen kommuniziert.

Über Alternativen wird nachgedacht.

Das ist alles nicht wirklich ernst gemeint?

*weil wir euch NICHT lieben* *kopfschüttel *

Beste Grüße
Harald Tschirner

Zitat
DaniOnline
Bis vor einem Jahr ging es auch ohne Frau Nikutta, warum jetzt nicht mehr?

Es geht nicht ohne Frau Nikita, da diese Dame das Aushängeschild in wirklich allen Sachen bei der BVG ist, inkl. der eigenen Selbstdarstellung.

Sie ist dazu da, die wirklich bekloppteste Frage im eigenen Kundenmagazin zu beantworten und sie muss auch die Kommunikation mit dem Kunden übernehmen, damit ja kein Mitarbeiter etwas Negatives bzw. die Wahrheit ausplaudert. Da muss dann die Chefin ran und mit den Allgemeinplätzchen den Kunden zufriedenstellen.

Man versucht es mit lächerlichen Auftritten bei Facebook, wo dann auch Leute an der Tastatur sitzen, die von den eigenen Verkehrsmitteln keine Ahnung haben.

Warum wird eigentlich nicht der Versuch unternommen ganz offen und ehrlich mit den Defiziten und Unzulänglichkeiten im eigenen Hause umzugehen. Es könnte ja Wunder wirken.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 11.08.2016 15:45 von Alba Coach.

Dieses ständige Nikutta-Bashing von einer handvoll Stoffbeutelträger und Kugelschreibersammler ist nur noch peinlich!

Zitat
Alba Coach
Warum wird eigentlich nicht der Versuch unternommen ganz offen und ehrlich mit den Defiziten und Unzulänglichkeiten im eigenen Hause umzugehen. Es könnte ja Wunder wirken.

Würdest du in einem Restaurant essen gehen, bei dem am Eingang ein großes Schild steht, dass die Zutaten für die Gerichte das Verfallsdatum überschritten haben und die Köche ins Essen spucken?

Freundliche Grüße

Roman – Der Hanseat



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 11.08.2016 23:56 von Der Hanseat.

Zitat
Ronny_Sommer
Dieses ständige Nikutta-Bashing von einer handvoll Stoffbeutelträger und Kugelschreibersammler ist nur noch peinlich!

Deine ständige Provokation um der Provokation willen ebenso. Das Verhalten weist man im Netz für gewöhnlich einer gewissen Sagenfigur zu.

Es spricht in der Tat für einen gewissen Kontrollwahn Nikuttas, wenn sie glaubt, dass nur sie persönlich die Veranstaltung meistern kann.

Zitat
Der Hanseat

Zitat
Alba Coach
Warum wird eigentlich nicht der Versuch unternommen ganz offen und ehrlich mit den Defiziten und Unzulänglichkeiten im eigenen Hause umzugehen. Es könnte ja Wunder wirken.

Würdest du in einem Restaurant essen gehen, bei dem am Eingang ein großes Schild steht, dass die Zutaten für die Gerichte das Verfallsdatum überschritten haben und die Köche ins Essen spucken?

Wenn das allgemein bekannt wäre, würde es jedenfalls nichts nützen, wenn sich der Chef hinstellte und sagte, dass alles okay ist. Dann wäre eine offene Kommunikation (Wie konnte das passieren? Was tun wir dagegen?) besser.

Zitat
def

Zitat
Der Hanseat

Zitat
Alba Coach
Warum wird eigentlich nicht der Versuch unternommen ganz offen und ehrlich mit den Defiziten und Unzulänglichkeiten im eigenen Hause umzugehen. Es könnte ja Wunder wirken.

Würdest du in einem Restaurant essen gehen, bei dem am Eingang ein großes Schild steht, dass die Zutaten für die Gerichte das Verfallsdatum überschritten haben und die Köche ins Essen spucken?

Wenn das allgemein bekannt wäre, würde es jedenfalls nichts nützen, wenn sich der Chef hinstellte und sagte, dass alles okay ist. Dann wäre eine offene Kommunikation (Wie konnte das passieren? Was tun wir dagegen?) besser.

Richtig. So tat es ja auch die S-Bahn, nachdem 2009 die alte "Alles bestens"-Geschäftsführung nach dem legendären Abendschau-Auftritt ihres Sprechers in die Wüste geschickt wurde. Und ja, auch bei der S-Bahn ist seitdem nicht alles Gold was glänzt, aber die Kommunikation von auftretenden Problemen ist doch deutlich besser, als die der unter dem "Heinemann-Syndrom" leidenden BVG. Die Regionalverkehrsunternehmen reihen sich irgendwo dazwischen ein. Was die Kommunikation aktueller Störungen betrifft, so mag die S-Bahn zwar mit der "aktuellen Betriebslage" relativ gut informieren (leider auch nicht immer), aber vor Ort auf den Bahnsteigen und in den Zügen besteht auch noch großer Verbesserungsbedarf. In der Hinsicht hat es die BVG im Oberflächenverkehr natürlich deutlich schwerer, als in der U-Bahn, aber auch dort werden die Möglichkeiten kaum ausgenutzt.

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Zitat
Ronny_Sommer
Dieses ständige Nikutta-Bashing von einer handvoll Stoffbeutelträger und Kugelschreibersammler ist nur noch peinlich!

Ich bin weder das eine noch das andere, aber du siehst da keinen Zusammenhang drin mit dem fehlenden BVG-Sprechtag (wenn es dabei bleibt)?

War es nicht abzusehen, dass der BVG-Sprechtag ausfällt! Es gibt doch auch den jährlich vom VIEV stattfindenden U-Bahn-Tag nicht mehr, weil Frau Nikutta der Ansicht ist solche Termine nur noch selbst machen zu können. Begründet wurde es einmal damit, dass man sicher gehen möchte, dass nicht zu viele Antworten gegeben werden. Denn es gab ja auch einige interessante fachliche Fragen bei solchen Veranstaltungen immer wo anscheinend man lieber keine Antworten mehr geben möchte.

Nikutta Bashing bin ich gerne bereit dafür. Wenn man nämlich ein Unternehmen jetzt die Führungsetage austauscht und nur noch mit Günstlingen der Chefin besetzt, dann wird dies für das Unternehmen kein gutes Ende nehmen.

Ebenso scheint es ja im Moment bei der BVG zu laufen. Und der überaus inkompetente Senat ist zu sehr mit sich selbst beschäftigt, dass er da nicht den Riegel vorschiebt.

Was hat sich denn unter Nikutta bisher großartig verbessert, was nicht schon durch die Vorgänger angeschoben wurde.

Das man jetzt dazu übergeht und einem der Finanziers und Hauptnutzer der Firma nicht mal mehr Rede und Antwort stehen will passt da ins Bild. Wird eigentlich mal Zeit, dass man die Nikutta in die Wüste schickt und dann endlich mal die Stellen mit kompetenten Personal besetzt.

Zitat
Alba Coach
Nikutta Bashing bin ich gerne bereit dafür. Wenn man nämlich ein Unternehmen jetzt die Führungsetage austauscht und nur noch mit Günstlingen der Chefin besetzt, dann wird dies für das Unternehmen kein gutes Ende nehmen.

Ich sehe die Nikutta vor mir, wie sie teilweise Gebutsdaten fälscht, damit Mitarbeiter in den Ruhestand gehen...

Zitat
Alba Coach
Was hat sich denn unter Nikutta bisher großartig verbessert, was nicht schon durch die Vorgänger angeschoben wurde.

Achja, wer denkt nicht heute noch voller Sehnsucht an Herrn Necker und seine Stilllegungspläne zurück? Oder Sturmowskis Erbe im Frühjahr 2011 mit gemieteten Uralt-Bussen weil die BVG arge Probleme hatte? Dagegen ist ja bekannt, dass Frau N. sich vehement gegen die Umwandlungen der Flexitybestellungen stellt und der Milliardendeal am Jahresanfang zur Fahrzeugbeschaffung in der Zukunft ist wohl ihre größte Niederlage...

Zitat
Alba Coach
Das man jetzt dazu übergeht und einem der Finanziers und Hauptnutzer der Firma nicht mal mehr Rede und Antwort stehen will passt da ins Bild.

Naja, hier wird dieser "Fahrgastsprechtag" aber jetzt arg überbewertet.

x--x--x--x

Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!

Zitat
micha774
Ich bin weder das eine noch das andere, aber du siehst da keinen Zusammenhang drin mit dem fehlenden BVG-Sprechtag (wenn es dabei bleibt)?

Ich sehe da keinerlei Zusammenhang mit dem überbewerteten BVG-Sprechtag.

Zitat
B-V 3313

Zitat
Alba Coach

Was hat sich denn unter Nikutta bisher großartig verbessert, was nicht schon durch die Vorgänger angeschoben wurde.

Achja, wer denkt nicht heute noch voller Sehnsucht an Herrn Necker und seine Stilllegungspläne zurück? Oder Sturmowskis Erbe im Frühjahr 2011 mit gemieteten Uralt-Bussen weil die BVG arge Probleme hatte? Dagegen ist ja bekannt, dass Frau N. sich vehement gegen die Umwandlungen der Flexitybestellungen stellt und der Milliardendeal am Jahresanfang zur Fahrzeugbeschaffung in der Zukunft ist wohl ihre größte Niederlage...

Unter der Mutti gab es aber auch die größte Fehlpersonalplanung bei der Tram in den der letzten Jahren. Dann fahre ich lieber mit Sturmowskis Uraltbussen, aber ich fahre...

Zitat
Joe
Unter der Mutti gab es aber auch die größte Fehlpersonalplanung bei der Tram in den der letzten Jahren.

Und die mangelnden bzw. nicht vorhandenen Neueinstellungen unter vorm Walde, von Arnim und Sturmowski hat also auch die Nikutta verursacht? Der war gut...

x--x--x--x

Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!

Zitat
B-V 3313

Zitat
Joe
Unter der Mutti gab es aber auch die größte Fehlpersonalplanung bei der Tram in den der letzten Jahren.

Und die mangelnden bzw. nicht vorhandenen Neueinstellungen unter vorm Walde, von Arnim und Sturmowski hat also auch die Nikutta verursacht? Der war gut...

Nein. Aber sie hätte in dem halben Jahrzehnt zwischen Amtsantritt und dem auch nach außen hin sichtbaren Ausbruch der Krise gegensteuern und so zahlreiche Ausfälle (= Vertragsbrüche!) verhindern können.

Und es ist nicht davon auszugehen, dass es in absehbarer Zeit besser wird, nun, da sie sich mit Getreuen umgibt.