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Marc1
Die BVG möchte jetzt Erdgasbusse testen und zwar verschiedene Typen auf einer Linie (die noch nicht feststeht)

Die Ausschreibung für einen Probebetrieb läuft, es sollen 12 Meter Busse sein, die auf derzeitigen EN Linien fahren sollen, zudem sollen sie eine Mindestreichweite von 500 Kilometern haben.

[www.bz-berlin.de]

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T6Jagdpilot

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Marc1
Die BVG möchte jetzt Erdgasbusse testen und zwar verschiedene Typen auf einer Linie (die noch nicht feststeht)

Die Ausschreibung für einen Probebetrieb läuft, es sollen 12 Meter Busse sein, die auf derzeitigen EN Linien fahren sollen, zudem sollen sie eine Mindestreichweite von 500 Kilometern haben.

[www.bz-berlin.de]

Wat muss man da wieder testen- sowas fährt doch seit Jahren in FFO und Wien und und und...

T6JP

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S5 Mahlsdorf
Ab heute bis Samstag fährt der RB14-Umleiter wegen Oberleitungsarbeiten in Rummelsburg von Schönefeld aus nach Ostkreuz, statt, so wie sonst, nach Lichtenberg.
Somit wird für kurze Zeit eine interessante neue Fahrmöglichkeit geschaffen. Außerdem wird auch erstmalig (oder hab ich was verpasst?) seit Wiederaufbau der Strecke über Schöneweide die Kurve Richtung Schönefeld mit regelmäßigen Fahrgastzügen befahren.

[bauarbeiten.bahn.de]

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JeDi

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S5 Mahlsdorf
Ab heute bis Samstag fährt der RB14-Umleiter wegen Oberleitungsarbeiten in Rummelsburg von Schönefeld aus nach Ostkreuz, statt, so wie sonst, nach Lichtenberg.
Somit wird für kurze Zeit eine interessante neue Fahrmöglichkeit geschaffen. Außerdem wird auch erstmalig (oder hab ich was verpasst?) seit Wiederaufbau der Strecke über Schöneweide die Kurve Richtung Schönefeld mit regelmäßigen Fahrgastzügen befahren.

[bauarbeiten.bahn.de]

Letztes Jahr gabs mal kurzzeitig RB14/RE7-Umleiter Ost - VnK - Lichtenberg - Ostkreuz - Schweineöde - Schönefeld...

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VBB/HVV
Ist natürlich nicht schön, was da passiert ist. Ich frage mich nur: Wie kommt man als Dreijähriger auf die Idee am Hauptbahnhof in einen Zug zu steigen und einfach mal irgendwohin zu fahren?!

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Henning
Der vorgestern durch den Granitstein am Bahnhof Zehlendorf beschädigte S-Bahnzug wird größtenteils möglicherweise für paar Monate fehlen, weil die Schäden erheblich sind. Die Drehgestelle müssen vielleicht zur Bombardier nach Siegen gebracht werden. Siehe [www.tagesspiegel.de]
Warum ist die Reparatur in Hennigsdorf nicht möglich? Dort wurde der Zug doch hergestellt.

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BVG Pressemeldung
Pressemitteilung

Berlin, 12. Januar 2017

*Ein Fall für zwei*

Die Berliner Verkehrsbetriebe haben sich auch im neuen Jahr eine Menge vorgenommen und beginnen gleich mit zwei Baumaßnahmen auf der U7. Als erstes finden am U-Bahnhof Adenauerplatz vorbereitende Maßnahmen für den Aufzugseinbau statt, damit auch dieser bald barrierefrei erreichbar sein wird. Zusätzlich werden unter dem Bahnsteig Sanierungsarbeiten ausgeführt. Diese Arbeiten finden von Sonntag, den 15. Januar 2017 bis Freitag, den 27. Januar 2017, jeweils in der Zeit Sonntag bis Donnerstag von ca. 22:00 Uhr bis Betriebsschluss statt.

In diesem Zeitraum wird auf der U-Bahnlinie 7 ein Pendelverkehr im 20-Minuten-Takt zwischen den U-Bahnhöfen Richard-Wagner-Platz und Fehrbelliner Platz eingerichtet. Zwischen den U-Bahnhöfen Rathaus Spandau und Richard-Wagner-Platz sowie Fehrbelliner Platz und Rudow fahren die Züge nach dem gewohnten Fahrplan.

Gleiche Linie, an anderer Stelle: Im Tunnel zwischen den U-Bahnhöfen Jungfernheide und Mierendorffplatz werden undichte Fugen saniert. Diese Arbeiten finden vomMontag, den 30. Januar 2017 durchgehend bis Sonntag, den 12. Februar 2017 statt. Für die U-Bahnlinie 7 fahren barrierefreie Busse zwischen den U-Bahnhöfen Jakob-Kaiser-Platz und Richard-Wagner-Platz. Der Bahnhof Jakob-Kaiser-Platz ist nicht barrierefrei. Zusätzlich hält die Buslinie X9 an den U-Bahnhöfen Richard-Wagner-Platz und Mierendorffplatz.

Detaillierte Informationen finden Fahrgäste außerdem im Kundenmagazin BVG Plus (navi), auf www.BVG.de sowie in der BVG-App „Fahrinfo Plus“.

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Wollankstraße
Früher hat sich die Polizei noch darum gekümmert, Hausmeister, die nicht gefegt haben, aus dem Bett zu holen...

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Nicolas Jost

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Wollankstraße
Früher hat sich die Polizei noch darum gekümmert, Hausmeister, die nicht gefegt haben, aus dem Bett zu holen...

Woher wussten die so genau, wo sie klingeln müssen?

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Nicolas Jost

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Wollankstraße
Früher hat sich die Polizei noch darum gekümmert, Hausmeister, die nicht gefegt haben, aus dem Bett zu holen...

Woher wussten die so genau, wo sie klingeln müssen?

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T6Jagdpilot

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Nicolas Jost

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Wollankstraße
Früher hat sich die Polizei noch darum gekümmert, Hausmeister, die nicht gefegt haben, aus dem Bett zu holen...

Woher wussten die so genau, wo sie klingeln müssen?

Weil damals die ABV / Kontaktbereichsbeamten "Ihre" Leute kannten-da gabs ja auch noch Fußstreifen...

T6JP

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Nordender
Echt? Ich sehe nur Mitarbeiter des Ordnungsamtes, die sich bequem um falsch geparkte PKWs kümmern, aber nicht mal Bock
darauf haben, sich um freie Haltestellen und Busspuren zu bemühen. Das könnte ja zu unliebsamen Diskussionen mit den
Verursachern führen. Und Radfahrer spricht man schon gar nicht an.
Die wollten mir sogar schon erzählen, daß sie sich um geräumte Bürgersteige gar micht kümmern müssen.

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Florian Schulz

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T6Jagdpilot

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Nicolas Jost

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Wollankstraße
Früher hat sich die Polizei noch darum gekümmert, Hausmeister, die nicht gefegt haben, aus dem Bett zu holen...

Woher wussten die so genau, wo sie klingeln müssen?

Weil damals die ABV / Kontaktbereichsbeamten "Ihre" Leute kannten-da gabs ja auch noch Fußstreifen...

T6JP

Auch heute gibt es noch Kontaktbereichsbeamte. Sie ziehen weiterhin regelmäßig zu Fuß durch den Kiez und halten Kontakt zu Ladenbetreibern, Hausmeistern, Jugendgruppen etc. In Problemkiezen sind sie ein wichtiges Bindeglied zwischen der Polizei und den örtlichen Akteuren.
[www.kuechenstud.io]
[www.kuechenstud.io]

Viele Grüße
Florian Schulz