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Harald Tschirner

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Henning

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dominator
Was ist denn der Grund für so eine seltsame Anzeige?

Was soll daran seltsam sein?

Die Frage ist nicht ernst gemeint!

Schön wäre es. Aber wie wir alle wissen kann sie gar nicht unernst gemeint sein.

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

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Henning

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dominator
Was ist denn der Grund für so eine seltsame Anzeige?

Was soll daran seltsam sein?

Das Wort "ausgehangenen". Richtig wäre es selbstverständlich, auf die ausgehängten Fahrpläne zu verweisen.

Gruß
Mike

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Mike485

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Henning

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dominator
Was ist denn der Grund für so eine seltsame Anzeige?

Was soll daran seltsam sein?

Das Wort "ausgehangenen". Richtig wäre es selbstverständlich, auf die ausgehängten Fahrpläne zu verweisen.

Gruß
Mike

Na ja, seltsam insofern, als dass ich davon ausgehe, von Daisy die Ist-Abfahrtszeit angezeigt zu bekommen. Und reden wir bei dieser Information von einer, zwei oder zehn Minuten? Aus meiner Sicht null Info....dann kann ich das Ding gleich abstellen, auf den Fahrplan schauen und selbst feststellen, dass die Abfahrtzeiten nicht eingehalten werden:-)

...liegt wohl an der abgesagten Alex-Baustelle. im RIS standen daher die Umleitungspläne vermerkt und wurden dann operativ mit einer Fahrtänderung über die reguläre Alex-Hauptstrecke vermerkt. Daher sicher auch die anderen Fahrzeiten.

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TobiBER
...liegt wohl an der abgesagten Alex-Baustelle. im RIS standen daher die Umleitungspläne vermerkt und wurden dann operativ mit einer Fahrtänderung über die reguläre Alex-Hauptstrecke vermerkt. Daher sicher auch die anderen Fahrzeiten.

Hat die BVG auch schon ein RIS? Egal. Die Meldung ist dennoch zutiefst komisch. Wozu ist der Daisyanzeiger denn da? Um tatsächliche Abfahrten darzustellen, oder nicht? Nun haben wir offenbar einen nicht korrekten Aushangfahrplan. Ja und? Aber anstatt, dass Daisy es nun einfach das macht was erade im falle unkorrekter Aushangfahrpläne wichtig ist, nämlich IST-Zeiten darstellen - zeigt es an, dass die SOLL-Zeiten nicht eingehalten werden. Was soll der Unsinn?

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

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Logital

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TobiBER
...liegt wohl an der abgesagten Alex-Baustelle. im RIS standen daher die Umleitungspläne vermerkt und wurden dann operativ mit einer Fahrtänderung über die reguläre Alex-Hauptstrecke vermerkt. Daher sicher auch die anderen Fahrzeiten.

Hat die BVG auch schon ein RIS? Egal. Die Meldung ist dennoch zutiefst komisch. Wozu ist der Daisyanzeiger denn da? Um tatsächliche Abfahrten darzustellen, oder nicht? Nun haben wir offenbar einen nicht korrekten Aushangfahrplan. Ja und? Aber anstatt, dass Daisy es nun einfach das macht was erade im falle unkorrekter Aushangfahrpläne wichtig ist, nämlich IST-Zeiten darstellen - zeigt es an, dass die SOLL-Zeiten nicht eingehalten werden. Was soll der Unsinn?

Ich befürchtete zunächste, man wollte heimlich statt den 3/3/4-Takt einen einen 4- oder 5-Min-Takt fahren. Damit dann nicht einzelne Züge als "Fahrt fällt aus" am Anzeiger stehen dann eben o.g. Anzeige.

Aber die Erklärung mit den Baufahrplänen ist plausibel. ;)

Immer wieder dasselbe: sowie etwas nicht nach Plan verläuft ist der ganze elektronische Firlefanz für die Katz. Teuer und wenn es drauf ankommt Unsinn.

Beste Grüße
Harald Tschirner

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Arec

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Logital

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TobiBER
...liegt wohl an der abgesagten Alex-Baustelle. im RIS standen daher die Umleitungspläne vermerkt und wurden dann operativ mit einer Fahrtänderung über die reguläre Alex-Hauptstrecke vermerkt. Daher sicher auch die anderen Fahrzeiten.

Hat die BVG auch schon ein RIS? Egal. Die Meldung ist dennoch zutiefst komisch. Wozu ist der Daisyanzeiger denn da? Um tatsächliche Abfahrten darzustellen, oder nicht? Nun haben wir offenbar einen nicht korrekten Aushangfahrplan. Ja und? Aber anstatt, dass Daisy es nun einfach das macht was erade im falle unkorrekter Aushangfahrpläne wichtig ist, nämlich IST-Zeiten darstellen - zeigt es an, dass die SOLL-Zeiten nicht eingehalten werden. Was soll der Unsinn?

Ich befürchtete zunächste, man wollte heimlich statt den 3/3/4-Takt einen einen 4- oder 5-Min-Takt fahren. Damit dann nicht einzelne Züge als "Fahrt fällt aus" am Anzeiger stehen dann eben o.g. Anzeige.

Aber die Erklärung mit den Baufahrplänen ist plausibel. ;)

"Fahrt fällt aus" wird doch nei der BVG nur angezeigt wenn eine Bahn/Bus zu einem Zeitpunkt mal unterwegs war und dann rausgenommen wurde, oder?Hier wäre das Fahrzeug ja von vornherein nie im Umlauf.

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Richtig, sieht man sehr schön beim M32er ab Rathaus Spandau. Daisy tickert brav runter, blinkt, Bus verschwindet. Besonders toll, da alle Abzweige (außerhalb der HVZ) nur alle 20' bedient werden - heute fehlte mindestens ein Havelpark-Umlauf, oder der hatte so dermaßen viel Verspätung, daß er im Folgeumlauf fuhr.

Dennis

Also letzte Woche bei dem Chaos rund um die Gradestr.wurden alle M44er richtig angezeigt mit Verspätung. Wagen die ausfielen wurden nicht angezeigt, dann wurde aus dem Fünfertakt ein Zehnertakt. So zumindest Alt-Buckow gesehen.

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Harald Tschirner

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Henning

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dominator
Was ist denn der Grund für so eine seltsame Anzeige?

Was soll daran seltsam sein?

Die Frage ist nicht ernst gemeint!

Doch.

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Mike485

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Henning

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dominator
Was ist denn der Grund für so eine seltsame Anzeige?

Was soll daran seltsam sein?

Das Wort "ausgehangenen". Richtig wäre es selbstverständlich, auf die ausgehängten Fahrpläne zu verweisen.

Gruß
Mike

Das ist zwar im Schriftlichen nicht ganz korrekt, aber es ist verständlich und eher umgangssprachlich.

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micha774
Also letzte Woche bei dem Chaos rund um die Gradestr.wurden alle M44er richtig angezeigt mit Verspätung. Wagen die ausfielen wurden nicht angezeigt, dann wurde aus dem Fünfertakt ein Zehnertakt. So zumindest Alt-Buckow gesehen.

Dafür werden am Bahnhof Hermannstr. die M44-Busse im 5min-Takt blinkend angezeigt und verschwinden dann heimlich.

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Henning

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Harald Tschirner

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Henning

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dominator
Was ist denn der Grund für so eine seltsame Anzeige?

Was soll daran seltsam sein?

Die Frage ist nicht ernst gemeint!

Doch.

NEIN! An diesen Anzeigern haben die Ist-Zeiten zu stehen oder ein Hinweis dass sie nichts anzeigen. Nicht aber so ein unverständlicher und schwachsinniger Text der niemandem nützt! Und das sollte eigentlich jedem klar sein, der den Unsinn liest!

Beste Grüße
Harald Tschirner

Also da ja zuletzt anscheinend ziemlich (oft) an der DAISY-Software herumgewerkelt wird (kleinere Auffälligkeiten suggerieren dies des öfteren) ist mir zuletzt eine Sache öfter positiv aufgefallen (ich spreche hier jetzt mal nur über den Bereich Straßenbahn):
Früher war es ja oft so, dass eine ausfallende Straßenbahn an den DAISYs entweder einfach runtergezählt wurde und dann verschwand oder irgendwann (oft lange vorher) ca. eine Minute als 'Fahrt fällt aus' und 'Departure is cancelled' blinkte und dann verschwand (zweitere Variante war wahrscheinlich das Soll im Falle eines Ausfalles).
Zuletzt fiel mir häufig auf, dass ausfallende Fahrten bis zur planmäßigen Abfahrtszeit am DAISY standen, nur mit dem Text 'Fahrt fällt aus' anstelle des Ziels.

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Harald Tschirner
NEIN! An diesen Anzeigern haben die Ist-Zeiten zu stehen oder ein Hinweis dass sie nichts anzeigen.

Nur geht das eben nicht immer. Woher soll DAISY auf dem Hardenbergplatz wissen, ob der Busfahrer in der Hertzallee pünktlich losfährt oder ob er noch einmal aufs Klo geht etc.? Der Technik sind Grenzen gesetzt.

x--x--x--x

Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!

Aber im konkreten Fall ist's doch komisch: Wenn sich die Abfahrt der M4 geringfügig verändert, müsste es doch einfach die entsprechenden Ist-Zeiten geben, die angezeigt werden könnten.

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Philipp Borchert
Aber im konkreten Fall ist's doch komisch: Wenn sich die Abfahrt der M4 geringfügig verändert, müsste es doch einfach die entsprechenden Ist-Zeiten geben, die angezeigt werden könnten.

Laut den Ist-Zeiten fährt die Bahn auf Grund einer geplanten Baumaßnahme über Memhardstraße, statt Alexanderplatz. Da die Baumaßnahme aber kurzfristig abgesagt wurde fahren die Linien doch über den Alexanderplatz. Im System sind jedoch die Routen über Memhardstr. hinterlegt. Also woher soll DAISY da die Ist Zeiten für die Haltestelle Alexanderplatz herzaubern? Und da die Fahrzeit über Memhardstraße leicht abweicht von der Fahrzeit über den Alexanderplatz, dies aber auf Grund der kurzfristigen Absage der Bauarbeit nicht mehr im System rückgängig gemacht werden konnte, erfolgt eben der Hinweis, dass die Fahrten leicht vom ausgehangenen Fahrplan (der ja den eigentlich Ist-Stand wiedergibt) abweichen.

Wundert mich aber dennoch da es Luftlinie nur 350m sein sollen zwischen den beiden genannten Haltestellen.
Wenn ich manchmal mit der M2 Marienburger Str. Richtung Alex fahre, blinkt Daisy aber schon wenn der Zug erst Fröbelstr. abfährt. Auch in der Gegenrichtung blinkt Daisy schon sehr frühzeitig.

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tramfahrer

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Philipp Borchert
Aber im konkreten Fall ist's doch komisch: Wenn sich die Abfahrt der M4 geringfügig verändert, müsste es doch einfach die entsprechenden Ist-Zeiten geben, die angezeigt werden könnten.

Laut den Ist-Zeiten fährt die Bahn auf Grund einer geplanten Baumaßnahme über Memhardstraße, statt Alexanderplatz. Da die Baumaßnahme aber kurzfristig abgesagt wurde fahren die Linien doch über den Alexanderplatz. Im System sind jedoch die Routen über Memhardstr. hinterlegt. Also woher soll DAISY da die Ist Zeiten für die Haltestelle Alexanderplatz herzaubern? Und da die Fahrzeit über Memhardstraße leicht abweicht von der Fahrzeit über den Alexanderplatz, dies aber auf Grund der kurzfristigen Absage der Bauarbeit nicht mehr im System rückgängig gemacht werden konnte, erfolgt eben der Hinweis, dass die Fahrten leicht vom ausgehangenen Fahrplan (der ja den eigentlich Ist-Stand wiedergibt) abweichen.

Interessante Erklärung. Dafür erst einmal ein Dankeschön! Nun geben doch die Fahrer aber ne Route auf dem Fahrzeug ein, für Signal und Weichensteuerung. Ist es nicht diese Route die ebenfalls IST Daten für Daisy erzeugt?

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.