Einsatz EIII/5-U auf der U5 13.09.2017 12:18 |
Zitat
BVG Pressemitteilung
Berlin, 13. September 2017
I’ll be back
Eine U-Bahnlegende kehrt zurück. Nach einer gründlichen Aufarbeitung können die letzten erhaltenen vier Wagen der Baureihe EIII (sprich E drei) jetzt wieder für Sonderfahrten eingesetzt werden. Wie angekündigt erleben sie ihre Premiere nach einem längeren Werkstattaufenthalt auf der U5 anlässlich der Internationalen Gartenausstellung IGA Berlin 2017. Vom 16. September bis zum 14. Oktober ist der Zug jeweils samstags zwischen den Bahnhöfen Biesdorf-Süd und Hönow unterwegs (Fahrplan im Anhang). Für die Mitfahrt in diesem liebevoll restaurierten Stück U-Bahngeschichte reicht ein normaler BVG-Fahrschein.
Die Baureihe EIII ist gleichermaßen ein Kuriosum in der historischen U-Bahnflotte wie ein Zeugnis der Berliner Teilung. Nachdem der Versuch der DDR gescheitert war, für den Einsatz auf der damaligen Linie E (heute U5) eigenständig eine neue Baureihe E zu entwickeln, wurde auf ausgemusterte S-Bahnwagen als Rohmaterial zurückgegriffen. Für die Produktion der Baureihe EIII wurden vor allem die Drehgestelle und die Steuerung (z.B. Fahrschalter, Schaltwerk) der ehemaligen S-Bahnwagen verwendet. Insgesamt wurden 86 Einheiten so gebaut. Noch bis 1994 war die Baureihe regulär im Einsatz.
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U55 13.09.2017 12:29 |
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 13.09.2017 12:40 |
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 13.09.2017 15:35 |
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 13.09.2017 16:26 |
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 13.09.2017 16:58 |
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 13.09.2017 17:50 |
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TobiBER
Wo liegt Hönöw?
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 13.09.2017 17:52 |
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Arnd Hellinger
Normale "BVG-Fahrscheine" gibt es allerdings schon seit 1992 nicht mehr, nur noch solche des VBB oder von 1996-98 der TBU.. :-)
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 13.09.2017 20:25 |
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manuelberlin
Zitat
TobiBER
Wo liegt Hönöw?
^ Darauf bezog sich meine Anmerkung ;)
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 13.09.2017 20:39 |
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B-V 3313
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Arnd Hellinger
Normale "BVG-Fahrscheine" gibt es allerdings schon seit 1992 nicht mehr, nur noch solche des VBB oder von 1996-98 der TBU.. :-)
Doch, die gibt es. Nennen sich Kurzstrecke. ;-)
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 13.09.2017 20:58 |
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 13.09.2017 22:27 |
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 13.09.2017 22:48 |
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 13.09.2017 23:01 |
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VBB/HVV
Außerdem gibt es die Kurzstrecke doch auch überall im VBB?!
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 13.09.2017 23:07 |
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Jay
Möge der EIII/5 erfolgreich in den Betrieb als historisches Fahrzeug zurückkehren und uns noch lange Freude bereiten. Schade, dass nur noch diese vier Wagen der letzten Serie übrig sind. Ich hätte mir ja gewünscht, dass wenigstens zwei der vier Wagen wieder die "Hauptstadtlackierung" erhalten. Aber vielleicht setzt man das ja irgendwann mal um, wenn er mal wieder zur Lackausbesserung ansteht.
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 13.09.2017 23:14 |
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 13.09.2017 23:43 |
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 14.09.2017 09:22 |
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Flexist
Wieso eigentlich nur zwischen Biesdorf Süd und Hönow?
Da wird aus den Zügen ja doch wieder ne S-Bahn.
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 14.09.2017 10:03 |
Re: Einsatz EIII/5-U auf der U5 14.09.2017 12:45 |
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micha774
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Flexist
Wieso eigentlich nur zwischen Biesdorf Süd und Hönow?
Tunnelverbot mit Fahrgästen?