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Latschenkiefer
Meine Güte, die Leute werden sich daran gewöhnen. Bei der S-Bahn muss man übrigens auch gucken, wo der Zug hinfährt. Sonst landet man z.B. nicht am Ostkreuz, weil der Zug vorher nach Treptower Park abbiegt. Und die Linien haben so verwirrende Nummern, allesamt ungerade

Die Straßenbahnen M1 und M4 haben die gleiche Liniennummer, aber zwei verschiedene Ziele. DAS finde ich viel verwirrender.

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Nemo
Ja, man hat die Lehre verlassen. Ich bin mir aber sicher, dass 50% der Fahrgäste die Lehre nicht kennen, 80% dürfte sie egal sein und die restlichen 20% kommen sicherlich klar. In Dahlem würde man sich auch wundern, dass nun auf einmal eine U11 oder U15 dort verkehrt. Ist doch auch verwirrend -oder? Ich denke bei Dahlem übrigens immernoch an die U2, in DM rechne ich aber nichtmehr um.

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Flexist
S26, S45 und S85 sind da die Ausnahme?

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Nemo
Ja, man hat die Lehre verlassen. Ich bin mir aber sicher, dass 50% der Fahrgäste die Lehre nicht kennen, 80% dürfte sie egal sein und die restlichen 20% kommen sicherlich klar. In Dahlem würde man sich auch wundern, dass nun auf einmal eine U11 oder U15 dort verkehrt. Ist doch auch verwirrend -oder? Ich denke bei Dahlem übrigens immernoch an die U2, in DM rechne ich aber nichtmehr um.

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B-V 3313

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Flexist
S26, S45 und S85 sind da die Ausnahme?

Nein, nein und ja. Die S26 und die S45 haben ja eigene Abschnitte abseits der Hauptlinien (Priesterweg-Teltow und Neukölln-Baumschulenweg). Die S85 müsste derzeit natürlich S8 heißen.

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Flexist

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B-V 3313

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Flexist
S26, S45 und S85 sind da die Ausnahme?

Nein, nein und ja. Die S26 und die S45 haben ja eigene Abschnitte abseits der Hauptlinien (Priesterweg-Teltow und Neukölln-Baumschulenweg). Die S85 müsste derzeit natürlich S8 heißen.

Ah ok, Prinzip verstanden. :)
Die Ringbahn ist dann auch eine Ausnahme.

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B-V 3313
Die S85 müsste derzeit natürlich S8 heißen.

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Philipp Borchert
Das Ganze relativiert sich derzeit sowieso noch sehr stark dadurch, dass an den Zügen ja gar keine Liniennummern dran stehen.

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B-V 3313

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Flexist
S26, S45 und S85 sind da die Ausnahme?

Nein, nein und ja. Die S26 und die S45 haben ja eigene Abschnitte abseits der Hauptlinien (Priesterweg-Teltow und Neukölln-Baumschulenweg). Die S85 müsste derzeit natürlich S8 heißen.

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S5 Mahlsdorf

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Lehrter Bahnhof
Gibt es morgen ein Fest zur Eröffnung / Verlängerung?

Wieso sollte es für eine Strecke mit bereits bestehenden Stationen sowie einer minimalen Taktverdichtung mit alternierenden Linienenden ein Fest geben?

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B-V 3313
1991 wurde für das Schnellbahnnetz festgelegt, dass von der Hauptlinie abzweigende Linien mit einem eigenen Abschnitt die Nummer Sx5-9 oder Ux5-9 tragen sollen. Ergänzungslinien ohne einen eigenen Abschnitt tragen die Nummer Sx1-4 oder Ux1-4. Deswegen wurde für die Strecke nach Wartenberg z.B. die Nummer S75 und nicht S71 gewählt. Die U12 hatte keinen eigenen Abschnitt (Überlagerung von Teilen der U1 und der U2), die U15 den Ast westlich vom Wittenbergplatz. Nach dem System von 1991 müsste die U1 zur U35 werden. Wäre das besser?

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PassusDuriusculus

Und was ist so schlimm daran, dass sich Liniennummern mal ändern?

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Henning
Andere S-Bahnnetze wie Ruhrgebiet, Frankfurt am Main, Stuttgart und München haben fast nur die Liniennummern ab S1 aufwärts. Dieses System ist meiner Meinung nach wesentlich besser und übersichtlicher.