Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 23.01.2018 18:05 |
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 23.01.2018 18:13 |
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 23.01.2018 18:41 |
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 29.01.2018 20:59 |
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 29.01.2018 21:04 |
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Micha
Ok, ein Bahnhof ist das wohl heute nicht mehr. Aber warum hält der Zug so weit abseits vom doch noch gut erhaltenen Bahnsteigdach und lässt so die Reisenden quasi im Regen stehen?
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 29.01.2018 21:12 |
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PEG 650.08
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Micha
Ok, ein Bahnhof ist das wohl heute nicht mehr. Aber warum hält der Zug so weit abseits vom doch noch gut erhaltenen Bahnsteigdach und lässt so die Reisenden quasi im Regen stehen?
Der Grund ist mit im Bild: Die H-Tafel.
Aus demselben Grund wird auf Gleis 15 in Lichtenberg (RB 26) auch immer so weit hinter der Treppe gehalten.
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 29.01.2018 21:23 |
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Jay
Sicher, dass das eine H- und keine Pfeiftafel ist? Da ist ja gleich dahinter der Reisendenübergang. Und letzterer ist auch der Grund, warum es absolut sinnvoll ist da und nicht unterm Dach zu halten. So hält der Zug nämlich an den Zugängen des Bahnsteigs.
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 29.01.2018 21:26 |
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 29.01.2018 21:31 |
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 29.01.2018 21:52 |
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Jay
Wenn ich das richtig im Kopf habe, liegen die NEB-Talente bei 55 cm. In jeden Fall sollen in diesem Jahr Ahrensfelde Friedhof, Blumberg, Seefeld und Werneuchen mit 76er-Kanten neu gebaut werden. In Blumberg nur mit einem Bahnsteig - man könnte dann also nicht mehr "einfach" den Takt verdichten, sondern müsste erst einen zweiten Bahnsteig bauen.
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 29.01.2018 22:26 |
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Philipp Borchert
Eine H-Tafel als Grund für eine hinterfragte Halteposition zu nennen provoziert zwangsweise die Frage danach, weshalb sie da aufgestellt wurde.
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 29.01.2018 22:53 |
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Kaulsdorfer
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Jay
Wenn ich das richtig im Kopf habe, liegen die NEB-Talente bei 55 cm. In jeden Fall sollen in diesem Jahr Ahrensfelde Friedhof, Blumberg, Seefeld und Werneuchen mit 76er-Kanten neu gebaut werden. In Blumberg nur mit einem Bahnsteig - man könnte dann also nicht mehr "einfach" den Takt verdichten, sondern müsste erst einen zweiten Bahnsteig bauen.
Hmm das dürfte dann auch bei Verspätungen schwierig werden diese wieder abzubauen....der Fahrplan der RB 25 ist so extrem eng gestaltet (4 min Wendezeit in Werneuchen und knapp 3 min Puffer bei Springpfuhl, bis dahin ist die Strecke ja bis auf Blumberg eingleisig) , bei größeren Verspätungen konnte so aber noch in Blumberg gekreuzt werden....so wird es dann wohl nur noch über einen Zugausfall gehen, wenn in Blumberg kein 2. Bahnsteig mehr vorhanden ist....
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 29.01.2018 23:03 |
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 29.01.2018 23:07 |
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 29.01.2018 23:16 |
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 30.01.2018 00:42 |
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Kaulsdorfer
Zugkreuzungen in Ahrensfelde oder Marzahn halte ich auch für sinnvoller, aber die sind ja de facto nicht da bzw. möglich. Real wäre tatsächlich nur Blumberg möglich, in Zukunft dann ja nicht mehr.
Es wäre ja tatsächlich wünschenswert wenn diese Langsamfahrstellen beseitigt werden. Zur Zeit ist die RB 25 einer der langsamsten und unflexibelsten Strecken in Brandenburg, maximal übertroffen von den RB7x-Linien in der Prignitz
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 30.01.2018 15:44 |
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 30.01.2018 16:13 |
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 30.01.2018 16:19 |
Re: Aktuelle Fotos Berlin+Brandenburg I.Quartal 2018 30.01.2018 17:34 |