Zitat
Arec
Eigenartig ist nur, dass der deutsche Wetterdienst für das Bedienungsgebiet der S-Bahn Berlin gar keine Warnung herausgegeben hat. Es sei denn, die S-Bahn fährt nun auch nach Bad Belzig und Luckenwalde.

In Berlin muss mit Glätte durch überfrierende Nässe und leichten Schneefall gerechnet werden. Vielleicht geht es ja darum? ;)

Zitat
Betriebslage 17 Uhr
Geänderte Betriebslage S-Bahn Berlin

Sehr geehrte Fahrgäste,

wegen Totalausfall der Beleuchtung entfällt aus Sicherheitsgründen ab ca. 16:45 Uhr der Verkehrshalt der Linien S2 und S8 in Pankow-Heinersdorf und Blankenburg.

Fahrgäste mit dem Fahrziel Pankow-Heinersdorf bzw. Blankenburg nutzen bitte den eingerichteten Schienenersatzverkehr zwischen Mühlenbeck-Mönchmühle und Blankenburg sowie zwischen Karow und Pankow.

Haltestellen des Schienenersatzverkehrs:

S-Bhf. Pankow: Berliner Straße (unter der Brücke, BVG-Haltestelle)
S-Bhf. Pankow-Heinersdorf: Damerowstraße (vor dem Bahnhof, BVG-Haltestelle)
S-Bhf. Blankenburg: Bahnhofstraße (vor dem Bahnhof, BVG-Haltestelle)
S-Bhf. Karow Hubertusdamm in Höhe Bahnhofstraße
S-Bhf. Mühlenbeck-Mönchmühle: Kastanienallee

Wir bitten um Entschuldigung

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Arec
Eigenartig ist nur, dass der deutsche Wetterdienst für das Bedienungsgebiet der S-Bahn Berlin gar keine Warnung herausgegeben hat. Es sei denn, die S-Bahn fährt nun auch nach Bad Belzig und Luckenwalde.

In Berlin muss mit Glätte durch überfrierende Nässe und leichten Schneefall gerechnet werden. Vielleicht geht es ja darum? ;)

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vasarius
Ich bin mir gerade echt nicht sicher, ob das hierhin, in Minderleistungen der S-Bahn oder den Kurioses-Thread gehört.

[www.s-bahn-berlin.de]

Zitat

aufgrund eines Totalausfalls der Beleuchtung entfällt aus Sicherheitsgründen ab ca. 16:45 Uhr der Verkehrshalt der Linien S2 und S8 in Pankow-Heinersdorf und Blankenburg.

Fahrgäste mit dem Fahrziel Pankow-Heinersdorf bzw. Blankenburg nutzen bitte den eingerichteten Schienenersatzverkehr zwischen Mühlenbeck-Mönchmühle und Blankenburg sowie zwischen Karow und Pankow.

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Logital

Zitat
Arec
Eigenartig ist nur, dass der deutsche Wetterdienst für das Bedienungsgebiet der S-Bahn Berlin gar keine Warnung herausgegeben hat. Es sei denn, die S-Bahn fährt nun auch nach Bad Belzig und Luckenwalde.

In Berlin muss mit Glätte durch überfrierende Nässe und leichten Schneefall gerechnet werden. Vielleicht geht es ja darum? ;)

DB Netz stellt doch gern nach geschäftlichen Gebietszuschnitt den Betrieb ein, wenn der nicht mit den Sturmgebieten zusammenfällt gibt es schonmal Kollateraleinschränkungen.

Zitat
def

Zitat
Logital

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Arec
Eigenartig ist nur, dass der deutsche Wetterdienst für das Bedienungsgebiet der S-Bahn Berlin gar keine Warnung herausgegeben hat. Es sei denn, die S-Bahn fährt nun auch nach Bad Belzig und Luckenwalde.

In Berlin muss mit Glätte durch überfrierende Nässe und leichten Schneefall gerechnet werden. Vielleicht geht es ja darum? ;)

DB Netz stellt doch gern nach geschäftlichen Gebietszuschnitt den Betrieb ein, wenn der nicht mit den Sturmgebieten zusammenfällt gibt es schonmal Kollateraleinschränkungen.

Du meinst: Egal, was in Falkenberg/Elster auch passieren möge, die Berliner S3 wird bis Rummelsburg zurückgezogen. :)

Zitat
def

Zitat
Logital

Zitat
Arec
Eigenartig ist nur, dass der deutsche Wetterdienst für das Bedienungsgebiet der S-Bahn Berlin gar keine Warnung herausgegeben hat. Es sei denn, die S-Bahn fährt nun auch nach Bad Belzig und Luckenwalde.

In Berlin muss mit Glätte durch überfrierende Nässe und leichten Schneefall gerechnet werden. Vielleicht geht es ja darum? ;)

DB Netz stellt doch gern nach geschäftlichen Gebietszuschnitt den Betrieb ein, wenn der nicht mit den Sturmgebieten zusammenfällt gibt es schonmal Kollateraleinschränkungen.

Du meinst: Egal, was in Falkenberg/Elster auch passieren möge, die Berliner S3 wird bis Rummelsburg zurückgezogen. :)

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Der Postilion
Sehr geehrte Fahrgäste, wegen Schnellfall in Falkenberg/Elster gelten folgende Enschränkungen im S-Bahn-Verkehr:
S45 verkehrt im 40-Minuten-Takt, Abfahrten ab Flughafen Schönefeld zu den Minuten: xx,xy, xz.
S75 verkehrt Wartenberg-Lichtenberg im 20-Minuten-Takt.
S47 verkehrt Spindlersfeld-Schöneweide.

Der 10-Minuten-Takt auf der Linie S2 kann nur im Abschnitt Blankenburg-Nordbahnhof angeboten werden.
Der 10-Minuten-Takt auf der Linie S3 besteht zwischen Friedrichshagen und Rummelsburg.

Die Linien S41 und S42 verkehren im 10-Minuten-Takt.

Die Linien S26 und S85 verkehren nicht.

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Arec

Wenns dabei bleiben würde, stellen wir uns mal das Szenario etwas plastischer vor: ;)

Zitat
Der Postilion
Sehr geehrte Fahrgäste, wegen Schnellfall in Falkenberg/Elster gelten folgende Enschränkungen im S-Bahn-Verkehr:
S45 verkehrt im 40-Minuten-Takt, Abfahrten ab Flughafen Schönefeld zu den Minuten: xx,xy, xz.
S75 verkehrt Wartenberg-Lichtenberg im 20-Minuten-Takt.
S47 verkehrt Spindlersfeld-Schöneweide.

Der 10-Minuten-Takt auf der Linie S2 kann nur im Abschnitt Blankenburg-Nordbahnhof angeboten werden.
Der 10-Minuten-Takt auf der Linie S3 besteht zwischen Friedrichshagen und Rummelsburg.

Die Linien S41 und S42 verkehren im 10-Minuten-Takt.

Die Linien S26 und S85 verkehren nicht.

SCNR

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Arec

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vasarius
Ich bin mir gerade echt nicht sicher, ob das hierhin, in Minderleistungen der S-Bahn oder den Kurioses-Thread gehört.

[www.s-bahn-berlin.de]

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aufgrund eines Totalausfalls der Beleuchtung entfällt aus Sicherheitsgründen ab ca. 16:45 Uhr der Verkehrshalt der Linien S2 und S8 in Pankow-Heinersdorf und Blankenburg.

Fahrgäste mit dem Fahrziel Pankow-Heinersdorf bzw. Blankenburg nutzen bitte den eingerichteten Schienenersatzverkehr zwischen Mühlenbeck-Mönchmühle und Blankenburg sowie zwischen Karow und Pankow.

Mittlerweile ist mein Verständnis für die Situation geringer. Innerhalb von 48 Stunden hätte man bei jedem größeren Baumarkt ein paar Baustrahler und einen Verbrenner-Stromgenerator kaufen können, um die Bahnsteige Notzubeleuchten, und ich gehe davon aus, dass ein Elektrofachbetrieb oder DB Netz dafür auch elegantere Lösungen hat. Will man jetzt tagelang zwischen 17 und 8 Uhr den Verkehr an den Stationen einstellen?

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drstar
Fahrtrichtungsanzeiger? Geht am Zoo auch ohne, also das wäre das geringste Problem.

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jan1144
Extra dit Wort "momentan" hervorgehoben, damit dit och der Letzte begreift. Scheinbar jibt es dafür noch ne Steigerungsform...
Ab sofort kannste wieder in die vollen hauen... die Bettelsimse verheißt nüscht jutes für deine Lieblingslinien.

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Wollankstraße
Früher konnte man noch die Uhr stellen nach der S-Bahn, die Zeiten sind spätestens seit Mehdorn vorbei.....

Zugverkehr unregelmäßig, war damals eine Ausnahme wie im Katastrophen-Winter 1978/79, heute jederzeit egal was ist. Um Ausreden ist die GmbH nicht verlegen.

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Arnd Hellinger
Ähm ja, dafür wurden BVG, Bundes- und Reichsbahn in der "guten alten Zeit" aber wiederum alle paar Tage kritisiert, die ihnen zugeteilten öffentlichen Gelder nicht effizient genug einzusetzen. Der hohe Personalbestand ließ sich damals auch nur durch Zahlung unterhalb der Privatwirtschaft liegender Gehälter halten - was wiederum Auswirkungen auf die abgelieferte Qualität (etwa Sauberkeit von Bahnhöfen und Zügen) der Verkehrsangebote hatte.