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Re: Bauarbeiten bei der S-Bahn - 18 Tage vorüber
ZitatSonnabend
Moin,
ZitatSascha Behn
ZitatRüdiger
Bauarbeiten bei der S-Bahn:
Rätsel Nummer 1: Finden Sie die Fehler
Der Wochentag ist falsch.
Genau!
Der heißt Sonnabend (und das Datum haut auch nicht hin).
Ganz zu schweigen davon, dass man 4 Uhr morgens mit 4 pm übersetzt hat.
von
PrettyP
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Lastschrift beim SUPERsparpreis - 7 Wochen vorüber
ZitatJumbo
[...]
Als anderes Zahlungsmittel habe ich zwar eine Kreditkarte zur Verfügung, aber die funktioniert auch nicht. Da will die Bahn, dass ich mich an meine Bank wende. Sowohl mit der hinterlegten Kreditkarte, die demnächst abläuft, als auch bei der neuen Karte, die ich gestern aus dem Briefkasten geholt habe. (Und dabei steht in dem Anschreiben der Bank, auf dem die neue Karte klebte, a
von
PrettyP
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Deutschlandforum
Re: kml-Dateien? - 3 Monate vorüber
ZitatMike
Hallo zusammen,
weiß jemand, ob man die Hamburger U-, S-, A-Linien irgendwo als KML- oder GPX-Datei(en) downloaden kann?
Die Suchfunktion des Forums hat leider nichts gefunden.
Beste Grüße
Mike
Ich habe die Linien in Google Earth nachgezeichnet, kann sie gerne als KML in einem Drive-Ordner bereitstellen.
von
PrettyP
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Linie 168 und 368 - gleicher Weg, aber zwei Linien - 4 Monate vorüber
Genau so ist es. Meines Erachtens wäre es sinnvoll, die Fahrten, die als 368 laufen, in die 168 zu integrieren (entsprechend geschildert als "über Swebenhöhe" o.ä.), und diese auch zumindest unter der Woche und sonnabends alle 20 anstatt nur alle 30 Minuten fahren zu lassen. Und wo wie auf der Ecke gerade sind, die 27 kann in der Spät-HVZ auch gerne einen 10-Minuten-Takt zumindest bis T
von
PrettyP
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Hamburger Busforum
Re: Brückensanierung Wandsbek-Gartenstadt 2023 - 5 Monate vorüber
ZitatNVB[...]Weiter vorn wurde ja die Vermutung geäußert, dass das nicht geräumte Bahnsteiggleis in Barmbek die Ursache sei.
Wobei ich mich laienhaft frage, warum das denn beim "Normalbetrieb" der U3 klappt, also wenn die Züge aus Saarlandstr kommend aussetzen und aus Gartenstadt kommend weiterfahren. Das einzige, was ich mir - wie erwähnt, laienhaft - zusammenreimen kann, wären die l
von
PrettyP
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Personenverkehr auf der Güterumgehungsbahn - 7 Monate vorüber
Zitatflor!an
Bestenfalls würde man dann auch "Wandsbeker Chaussee" und "Hasselbrook" zu einem neuen Bahnhof "Ostkreuz" zusammenlegen / mit diesem ersetzen :)
Die Idee hatte ich auch schon. Eine Herausforderung wäre dabei der Bahnsteig der S1, der müsste wohl in der Kurve liegen, aber auch das ist machbar. Die Haltestelle Wandsbeker Chaussee kann auf die andere (nö
von
PrettyP
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Bahnhof Diebsteich kann gebaut werden - 7 Monate vorüber
ZitatNeu Wulmstorf
In dem Artikel steht, dass die Bahn als Grund eine Umplanung der Personenunterführung angibt. Das wäre dann durchaus von der DB zu verantworten.
Es sei denn, die zuständige Fachbehörde von Senat oder Bezirk hat die Umplanung gefordert.
von
PrettyP
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 3 - 10 Monate vorüber
ZitatWilhelmsburg36
Das ist der plan, welches anzeigt welche Aufzüge nicht funktionieren
Ihr müsst auf den Plan gehen, welches anzeigt wo es ein Aufzug gibt
Wilhelmsburg36 meint den "USAR-Plan mit Einstiegshlfen", der ist nochmal anders als der Aufzugsplan. Und zeigt tatsächlich nach wie vor den verschobenen Hbf.
von
PrettyP
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 3 - 11 Monate vorüber
Zitatoskar92
Und am Berliner Tor mit 5 Gleisen an 3 Bahnsteigen sowieso, dort finde ich die Nummerierung (etwas) irritierend. Züege nach / aus Richtung Bergedorf auf Gleis 11 + 12.
Das ergibt aber Sinn, weil die Bahnsteige auf unterschiedlichen Ebenen liegen, unten Gleise 1-3 und oben 11+12. In Harburg wird das genauso gehandhabt, da fährt die S-Bahn ebenfalls von 11+12. Leider ist man nicht üb
von
PrettyP
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Planungen zum Fahrplan 2024 - 11 Monate vorüber
ZitatKoschi1988[...]Denn als ich in Barmbek stand, kam aus Poppenhusenstraße die Linie 18 mit Fahrgästen raus, was mich doch sehr verwundert hatte, da der Bus eigentlich von Wiesendamm/Saarlandstraße kommen müsste. Ich fuhr dann mit der 18 Richtung Bramfeld.
Ich vermute (!), das hat mit der Baustelle da zu tun, dass die Busse den Wiesendamm aktuell nicht befahren können, denn die 17 Richtung Br
von
PrettyP
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Hamburger Busforum
Re: Schellfischtunnel und dortiger Bahnsteig - 11 Monate vorüber
Zitatchristian schmidt
Das ist doch selbst bei google maps noch problemlos zu erkennen. Einfahrt ist gegenüber Präsident-Krahn-Straße 16, und dann die Tunneleinfahrt runter die Gleise entlang bis in den Keller von Kaufhof bzw. Mediamarkt.
Jo, als jemand, der einige Jahre in der Gastronomie im Bhf Altona gearbeitet und regelmäßig Anlieferungen entgegengenommen hat, kann ich das so bestätigen. Di
von
PrettyP
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Barmbek: Bauarbeiten haben begonnen - 1 Jahr vorüber
ZitatFoxMcLoud
Rund um den Barmbeker Busbahnhof wird schon wieder oder immer noch gebaut, sodass wieder einige Buslinien die Nordseite von heute bis Ende Mai nicht mehr ansteuern, sondern an deren Punkten rund um den Busbahnhof halten und abfahren.
Während es bei der letzten längeren Bauphase noch Aushänge mit einer Karte "Wo fährt mein Bus" vor Ort gab ist auf den Hinweisplakaten, die
von
PrettyP
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Fahrgastinformation - 1 Jahr vorüber
ZitatUlzburg-Süd
ZitatKirk
Weiß Jemand ab wann man sich diese "schwarzen Kisten" in die Stationen gehängt hat?
Was gab es denn vor denen bei der Hochbahn?
Ich kann mich noch dunkel an Fallblattanzeiger erinnern. Möglicherweise verwechsle ich die aber auch mit denen der S-Bahn.
von
PrettyP
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Die geteilte Stadt - Hamburgs Süden auf dem Abstellgleis? - 1 Jahr vorüber
Die S-Bahn hat Steigungen bis 4%, das dürfte das Maximum sein. Ich meine im Kopf zu haben, dass die Rampen beim Elbtunnel teils steiler sind. Man könnte aber sicherlich einen westlich parallelen Tunnel mit weniger Steigung bohren, der am Nordende auf dem Weg nach Bahrenfeld die Autobahn unterquert. Im Süden dürfte zwischen A7 und Güterbahnhof genug Platz für die längere Rampe sein.
von
PrettyP
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Verbindungsbahnentlastungstunnel - Stand April 2022 - 1 Jahr vorüber
ZitatSonnabend
Moin,
[...]
Auf der Suche nach Neuigkeiten ("Ergebnisse der Machbarkeitsstudie werden für Ende 2022 / Anfang 2023 erwartet") habe ich zwar noch keine Ergebnisse gefunden, aber die DB hat ihre Präsentation für die Stadtplaner Eimsbüttel am 12.04.2022 etwas aufgebohrt (und besser lesbar).
Der Link führt bei mir leider ins Leere.
von
PrettyP
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Ferlemanntunnel - 1 Jahr vorüber
Zitatchristian schmidt
Also ich habe noch mal über den Ferlemanntunnel nachgedacht.
[...]
Ich dazu gibt es dann 3 Möglichkeiten:
1) Gleisdreieck so ungefähr in der jetzigen Lage, wobei es dann parallel zur Plöner Straße in den Tunnel geht, und ab Altona auch vor der Harkortstraße, dann unterirdisches Verzeigungsbauwerk, dann Tunnel bis zum Ferdinandstor mit 3 unterirdischen Haltestellen, z.B
von
PrettyP
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: S4: Neuigkeiten und Diskussionen - 1 Jahr vorüber
ZitatComputerfreakWarum wird der zweite Bahnsteig nicht auf der stadteinwärtigen Seite gebaut?
Wo soll denn auf der Stadtseite noch ein Bahnsteig hinpassen? Da ist das Bahnhofsgeäude, nördlich davon Wohnbauten und südlich Busanlage und Parkplatz. Im Osten ist viel mehr Platz, da entspannt den Mittelbahnsteig auszubauen.
ZitatSo müssen die Fahrgäste immer erst sehen, von welchem Bahnsteig der
von
PrettyP
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Auslasstungen der Züge - 1 Jahr vorüber
ZitatIngo Lange
> sowie Lichtsensoren entlang der Strecken, die die Auslastung in den vorbeifahrenden Zügen messen können
Wie muss man sich das denn vorstellen? Lichtschranken quer über die Gleise, die durch die Wagen leuchten? Oder Sensoren, die registrieren, wie hell es aus den Fenstern scheint?
Möglicherweise über Drucksensoren am Gleis, die die Masse erkennen und die Differenz zu eine
von
PrettyP
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr 2023 - 1 Jahr vorüber
ZitatSören
Nummer 2 und Nummer 6 versteh ich auch mit Erklärung nicht.
Wenn du nach der Nummerierung der Lösungen gehst:
(Hinweis: Der folgende Textabschnitt ist in Weiß gehalten, um potenziell noch Spielende nicht zu spoilern)
2) Palme für Kokos sollte klar sein. Die Französische Flagge ist ein Hinweis auf das Herkunftsland und zugleich eine Anspielung auf den Präsidenten Macron, was ähn
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PrettyP
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Hamburger Nahverkehrsforum
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