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Re: Kurzmeldungen Januar 2024 - 3 Monate vorüber
Doppeldecker in Lichterfelde Süd abgebrannt
Die BZ berichtet:
BVG-Bus am Bahnhof Lichterfelde-Süd in Flammen
Heute Nacht brannte um 3:10 dort ein Doppeldecker komplett aus. Es wurde niemand verletzt.
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2023 - 10 Monate vorüber
ZitatJim Knopf vom Niederrhein
weiß jemand, ob der 2. Zugang zum S-Bahnhof Alt Reinickendorf fertig ist ?
Nein. Nachdem man das Fundament gegossen hat, tut sich seit Wochen nichts. Scheinbar Sommerpause.
Ich mache seit Beginn alle paar Monate mal Fotos, um diese nach der Eröffnung hier einzustellen. Einzeln lohnt das kaum.
Komische Baustelle.
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Energieeinsparungen bei BVG und S-Bahn - 1 Jahr vorüber
ZitatFlorian Schulz
ZitatPhilipp BorchertUnd was ist mit dem seit Jahren gepredigten Händewaschen? Klappt das mit kaltem Wasser überhaupt vernünftig?
Die Wassertemperatur hat auf die Sauberkeit keinen Einfluss, sondern allein die Waschtechnik, Waschdauer und dass Seife benutzt wird. Erstaunlich, dass solche Fragen nach drei Jahren immer noch gestellt werden.
Darf ich korrigieren und den Sinne
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neue Baureihe 483 / 484 - 1 Jahr vorüber
Ein Solo 484er rollt gerade die Stadtbahn gen Westen entlang. Leider konnte ich die Seitenanzeige nicht lesen. Auf welcher Linie fährt der denn? Meinem Verständnis nach wurde noch keine der dort verkehrenden Linien umgestellt?!
Danke
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen April 2022 - 2 Jahre vorüber
Haha, ja das hast du wohl recht. Ich war so naiv zu glauben, dass man es noch in diesem Jahr schafft, ein "paar Meter Erde" zu bewegen.
Man fährt hier ja nicht den Gotthardtunnel auf...
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen April 2022 - 2 Jahre vorüber
In dieser Woche hat man mit der Baustelleinrichtung in der Flottenstr. für den "Durchstich" des S-Bahnhofs Alt-Reinickendorf begonnen.
Seit Herbst verkünden Banner am Zaun den Beginn der Bauarbeiten in 2022 und im Winter hat man bereits sehr großzügig die Vegetation am Bahndamm beseitigt.
Somit hat mit 9 Jahren Verspätung der Umweg durch die Überführung in der Rödernallee für viele
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurioses 2022 - 2 Jahre vorüber
Wenn auf dem Bahnsteig niemand steht, kann auch keiner einsteigen wollen. Wozu dann eine Ansage?
Und ich vermute auch einen Unterschied zwischen Dahlem und Hellersdorf.
Der Schall fängt sich in den Wohnblöcken schon extrem.
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurioses 2022 - 2 Jahre vorüber
Das ist aber generell auf der oberirdischen U5 im Früh- und Spätverkehr gelebte Praxis.
Ich vermute, dass dies mit der Lärmbelästigung zusammehängt. In den Wohnblöcken fängt sich doch sehr der Schall. Die Bauweise im Einschnitt verstärkt dies evtl. noch?
In Biesdorf-Süd geht übrigens am Abend meist die Tür überhaupt nicht auf ;-)
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurioses 2022 - 2 Jahre vorüber
Habe ich im Spätverkehr auf der U5 am Bahnhof Biesdorf-Süd schon des Öfteren erlebt. Da gings dann (ähnlich wie bei der Straßenbahn) einfach nach 5 Sek. geräuschlos weiter.
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Bekanntgabe Ergebnisse Ausschreibung VBB RE/RB Strecken - 2 Jahre vorüber
Hallo Wollanlstraße,
ups, da fehlte eine "nicht" ..ausgeschlossen. Somit ergab der Beitrag natürlich keinen Sinn mehr. Sorry
APCB hat derzeit keinen Bedarf (momentan bedingt durch die Chipkrise sowieso nicht).
Der Transport per Schiene ist wohl zu teuer und auch zu unflexibel, weshalb man alles per LKW abwickelt.
Allerdings gibt es immer wieder Kunden (man ist an Ford nicht
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Bekanntgabe Ergebnisse Ausschreibung VBB RE/RB Strecken - 2 Jahre vorüber
Hallo Arnd,
meinst du den Standort der Tochter von Ford (APCB) an der Goerzallee? Dieser wurde nicht geschlossen, sondern hat seinen Gleisanschluss gekündigt.
Die Gründe sind mir nur tlw. bekannt, allerdings weiß ich, dass man zukünftig noch mit diesem plant und auf dem Werksgelände alles betriebsbereit hält.
Eine Wiederaufname der Fuhre ist also seitens APCB nicht ausgeschlossen.
Bei
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: (S-) Bahn über Spandau hinaus - 2 Jahre vorüber
Vielen Dank für die Antwort.
Das mit der unterschiedlichen Steigung hatte ich nicht auf dem Schirm.
Aber ist denn eine unterirdische Führung wirklich günstiger, und gibt es eigentlich schon erste Kostenschätzungen?
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: (S-) Bahn über Spandau hinaus - 2 Jahre vorüber
Meine Frage/Idee mag evtl. etwas laienhaft klingen, aber ich versuche sie dennoch einmal zu formulieren:
Ist es bei solchen Platzproblemen nicht möglich, die Trasse zweistöckig auszuführen?
Also die (Fern)Bahn fährt hinter dem Bahnhof nicht unter/über eine Brücke (was ja auch einen Neubau des Bahndamms an dieser Stelle erfordern würde), sondern fährt dauerhaft hoch in die 2. Etage.
Hierf
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurioses 2021 - 2 Jahre vorüber
Auf Facebook ist in einen Bericht über einen Wohnungsbrand in der Soldiner Str. ein Bild eines Evakuierungsbuses.
Das Busse der BVG dafür genutzt werden, ist ja öfter so - dass sie dies jedoch auf ihrer Anzeige kundtun, ist mir zumindest neu.
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fahrplanwechsel Dezember 2021 - 2 Jahre vorüber
Beim 136 habe ich gerade gesehen, dass die neue Endhaltestelle "Tongaweg" heissen wird. Abgefahren wird hier in einem 20/40 Minutentakt.
Werden die Busse dann "Papenberger Weg" oder "Hakenfelde, Tongaweg" schildern?
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Abenddämmerung - der Abschied von den A3L71 - 2 Jahre vorüber
Ein Doppeltriebwagen A3(?) steht beim Verwerter "BSB - Berndt. Schrott. Buntmetall." im nördlichen Pankow. Zu sehen ist er von der neuen Überfahrt der A10 zur A114.
Nebenbei bemerkt habe ich diesen Bereich immer schon Brandenburg zugeordnet...
Wer also evtl. noch etwas abbauen will... ich werde die Tage mal nachfragen. :-)
Er scheint aber schon länger zustehen, denn er ist auch
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: (Bilderrätsel) Historische Endhaltestellen - 2 Jahre vorüber
Hmm okay. Habe auch in der Linienchronik nichts anderes gefunden. Dann war es wohl nur Einbildung.
Allerdings waren die OVG-Reisebusse immer sehr gern gesehene Wagen.
Im Berufsverkehr leider regelmäßig überfüllt im Vergleich zu den sonst verkehrenden Gelenkwagen (331) oder gar Doppeldeckern des 131 und 231 der BVG.
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: (Bilderrätsel) Historische Endhaltestellen - 2 Jahre vorüber
Dann will ich mal auflösen:
Philipp lag sozusagen richtig. Es handelt sich um die ehemalige Haltestelle "Kraftwerk Oberhavel" des 331er.
Hier gabe es zum Schichtwechsel Zusatzfahrten über die eigentliche Endhaltestelle Aalemannufer hinaus.
Das Kraftwerk ist längst Geschichte und der Schornstein gesprengt. Hier entsteht -gemeinsam mit dem auf der anderen Seite des Kanals gelegen
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: U5 Sperrung Tierpark- Kaulsdorf Nord 11.10- 21.11.21 - 2 Jahre vorüber
Diese verkürzten Fahrten habe ich auch des Öfteren beobachten können. Welchen Sinn haben die? Sind es vorzeitig zurückgehaltene Fahrten, weil das Stück in der Altentreptower Str. schon genug Wagen verschlungen hat?
Auch hörte ich von Nachbarn, die mir erzählten, dass sich in Wuhletal der gesamte Bus entleerte und leer Richtung Lichtenberg fuhrt. Warum können hier einzelne Fahrten nicht wenden un
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen im Oktober 2021 - 2 Jahre vorüber
Die Firma "Uber" hat übrigens - nach einer Beileidsbekundung- mitgeteilt, dass der Fahrer in der Landsberger Allee seit dem 28.9. keinen Auftrag mehr von ihnen durchgeführt hat. Es gibt mittlerweile weitere Unternehmen, die noch billiger sind und Uber den Markt streitig machen wollen.
Kleiner OT:
Ich habe mich kürzlich mit einer Uberfahrer unterhalten. Ein im Anzug gekleideter Chauf
von
BVG-Fuchs
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Berliner Nahverkehrsforum
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