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Re: TV-Tipp 2 - 2 Monate vorüber
Den Unterschied merke ich auch, wenn ich in Hamburg oder Dresden mit Bus und Bahn unterwegs bin, Aber die BVG klebt lieber gelbe Herzchen und sagt "weil wir dich lieben". Sieht so "Liebe" gegenüber Fahrgästen aus, alles so dreckig und versifft anzubieten ?
von
Wollankstraße
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: TV-Tipp 2 - 2 Monate vorüber
Na wenn das so ist, warum rutschen gerade jüngere in die Drogen ab ? Denke Perspektivlosigkeit und Verwahrlosung in den Problem-Kiezen. Hier wäre auch die Politik gefordert
von
Wollankstraße
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: TV-Tipp 2 - 2 Monate vorüber
Die Methode "Zero Tolerance" soll ja in New york erstmal was gebracht haben. Nur was ich gehört und gelesen habe. Wissen tu ich es natürlich nicht.
von
Wollankstraße
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: TV-Tipp 2 - 2 Monate vorüber
man sollte statt an Symptomen rumdoktoren die Ursache bekämpfen. also hier Null Toleranz bei Drogenhandel. Halte daher auch die Teil-Legalisierung von Cannabis für falsch.
Klar den Betroffenen Hilfsangebote machen. Gleiches Problem ist doch der Leopoldplatz, der ein Crack--Hotspot wurde.
Also Null Toleranz zu Dealern, konsequent ins Gefängnis oder wenn es geht Abschiebung.
Sonst werden diese P
von
Wollankstraße
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Zugtausch U6 / U9 ? - 4 Monate vorüber
Heute waren auf der U9 noch einige Drehstromer unterwegs, war im 2891, Nummern der anderen konnte ich nicht erkennen, mir sind bestimmt zwischen Steglitz und Osloer Str drei bis vier entgegen gekommen.
von
Wollankstraße
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Verkehrspolitik in Berlin - 4 Monate vorüber
@Lopi 2000 : Unsere Politik greift auch erst ein, "wenn das Kind schon in den Brunnen gefallen ist " Bin da voll bei Dir.
Gilt auch für Themen abseits der Verkehrspolitik. Hab das Vertrauen in die Politik verloren.
Siehe Berichterstattung zu Problemen bei Bus, Tram und U-Bahn.
Aber man beschäftigt sich lieber mit "innovativen" Techniken (Magnetbahn) und utopischen Neubaupl
von
Wollankstraße
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kai Wegner fände Magnetschwebebahn in Spandau „wunderbar“ - 4 Monate vorüber
Zu wartende Fahrzeuge können doch bequem mit Tiefladern über die Straße durch die ganze Stadt in eine zentrale Werkstatt oder eine andere Strecke überführt werden. Klappt doch auch mit der U5 als Inselstrecke ganz toll - ach ich vergaß, die haben ja wenigstens die Werkstatt Friedrichsfelde....
Aber eine sehr innovative Idee der CDU, so fortschrittlich, nur toll.
Und neue Umsteigezwänge werd
von
Wollankstraße
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2023 - 4 Monate vorüber
ich mit meinen 56 nutze Internet nur mit Heimgeräten, habe nur Anrufe-Handy und hab an Smartphones und Tablets kein Interesse. Soll ich mich deshalb jetzt einsargen lassen, weil ich dem Digital-Hype nicht folge und nicht folgen will ?
von
Wollankstraße
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2023 - 4 Monate vorüber
früher gab es mal die fahrgastinfo der BVG auf zeitungspapier gedruckt mit 2 bis 4 doppelseiten. würde reichen. hochglanzdruck muß nicht sein, meiner meinung.
von
Wollankstraße
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Re: Bahnhof Potsdam Pirschheide (ehemals Potsdam Hauptbahnhof) - 5 Monate vorüber
Der BER ist eigentlich nur ein Provinzflughafen, von einigen, wenigen internationalen Flügen mal abgesehen. Als ich mal im Frühjahr jemanden hin undnach Wochen wieder abgeholt habe, hielt sich das Fahrgastaufkommen im FEX in Grenzen, viele freie Sitzplätze. Es wird und immersuggeriert, alle in Berlin und Brandenburg wollen zum BER oder zum "Hauptbahnhof" in Berlin. Das ist völliger Quat
von
Wollankstraße
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen Oktober 2023 - 5 Monate vorüber
Und bei dem maroden U-Bahn-Netz, nicht nur an der Ullsteinstraße, denken noch ernsthaft Leute über weiteren U-Bahnbau nach. Erst mal das Bestandsnetz wieder fit machen !
Und bei dem Bautempo, Eine einfache Eingangssanierung ist für Berlin wohl ein Jahrhundertbauwerk.
von
Wollankstraße
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Re: Stadler J/JK - 7 Monate vorüber
Zitatvasarius
ZitatFlexist
Auf dem Video ist zu erkennen, dass es Klappfenster gibt. Warum sollte man die verschlossen halten?
Anders gefragt: Warum nur sollte man bei einem unklimatisierten Fahrzeug nicht auf beiden Seiten Klappfenster verbauen um wenigstens für Durchzug sorgen zu können, wenn schon sonst nichts?
Das sind die Kosten. Ein fest eingebautes Fenster ist billiger, frag mal die BWLe
von
Wollankstraße
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Re: BVG bestellt Serie von 198 Doppeldeckern - 7 Monate vorüber
Natürlich schwelgt Schupelius noch im alten West-Berlin, welches ja politisch im Jahr 1990 ein Ende fand. Ist jetzt bald 33 Jahre her.
Aber ich lese auch hier viele Kommentare, daß damals mit Doppeldeckern alles viel besser war, weil es ja ein Markenzeichen von West-Berlin (WB) war. Und damals war ja die S-Bahn ja auch verpönt, sogar in der BRD in Hamburg oder München, ein guter Westberliner f
von
Wollankstraße
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: BVG bestellt Serie von 198 Doppeldeckern - 7 Monate vorüber
Heute...eher gestern ein Kommentar von Gunther Schupelius in der BZ (Ich selbst stimme einigen Kommentaren zu, einigen gar nicht, oder eben halb halb) zu den neuen ADL-Doppeldeckern. Ist vom 11.09.2023:
BVG-Doppeldecker Alexander Dennis
Kann dem nur zustimmen, die Teile sind unbequem und Treppen für ältere oder Mobilitäts-Eingeschränkte eine Zumutung. Hoffe die finden mal was andere, wenn e
von
Wollankstraße
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Re: Stadler J/JK - 7 Monate vorüber
Häasslich hoch drei, nur so ein kleines Fenster zwischen den Türen. Und die Fenster nach Art des Hauses BVG schon wieder zugeklebt. Die denken Jeder guckt nur aufs Flachfon und nicht in seine Umgebung. Armes Deutschland. Werde wohl bei Einführung dieser Sardinenbüchsen ohne Ausblick die U-Bahn noch mehr meiden wie bisher. Und wenn es die U-Bahn-Lobby aus SPD, CDU und Baufirmen schafft, noch mehr
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Wollankstraße
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Re: Neue Baureihe 483 / 484 - 7 Monate vorüber
Alle bestellten106 Fahrzeuge diese Baureihe sind nun wohl im Einsatz. Am Bf. Charlottenburg wurde der letzte der zu liefernde Zugwurde heute feierlich in Betrieb genommen.
Meine Frage dazu (Ich weiß es wurde schon mal irgendwann erwähnt, finde in dem Thread auf die schnelle nichts), gibt es noch Optionen auf weitere Fahrzeuge, und wenn ja, für wie viele ?
Danke schon mal
von
Wollankstraße
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Re: Nach über 60 Jahren hat die Turmstraße wieder eine Straßenbahn - 7 Monate vorüber
Zitatdef
Wer glaubt, dass ohne M10 zur Turmstraße die U5 zur Turmstraße wenigstens im Bau wäre, glaubt auch, dass es wegen früherer Straßenbahn-Planungen bis heute keine U-Bahnen im MV und im Falkenhagener Feld gibt...
Ich finde die Aufgabenteilung zwischen S- und Straßenbahn auch sinnvoll. Die U5 würde Moabit schlechter erschließen und trotzdem für Hbf - Jungfernheide (- Siemensstadt) länger
von
Wollankstraße
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Berliner Nahverkehrsforum
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