Und hier zwei Bilder vom neuen Solaris Urbino 12 electric. Drei Busse laufen derzeit in Hannover im Probebetrieb auf der Linie 100/200. Das heißt zusätzlich zu den nach Fahrplan verkehrenden Bussen fährt nach meiner Beobachtung fast täglich wenigstens einer der drei Busse auf der Linie 100/200. Am Endpunkt August-Hollweg-Platz kann man den Bussen beim "Tanken" zusehen. Dort steht eine Avon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Das gesuchte Haus befindet sich im Bereich des Nahverkehrsforums Bremen / Niedersachsen. Ansonsten erst mal ganz ohne Worte:von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Wenn es jetzt aus irgendeinem Grund doch der Moorexpress ist, dann kann der gesuchte Ort, an dem die Zugkreuzung stattfindet, doch eigentlich nur Gnarrenburg sein, wenn ich den Fahrplan richtig gelesen habe. Siehe diesen Link, der Fahrplan ist auf Seite 10, die vorletzte Seite: Habe gerade mal nach Bildern aus Gnarrenburg gegoogelt. Und siehe da: Der Link führt zu einem Bild auf der Intevon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Zwei aktuelle Fotos (Juni 2016) aus Marburg von den Omnibussen mit Radverkleidung, die ich so sehr schätze. Aufgenommen auf der Weidenhäuser Brücke.von Jules - Nahverkehrsforum Hessen
Die Seilbahn-Idee ist bis nach Hannover vorgedrungen. Hier wird die Seilbahn für den Einsatz als reguläres ÖPNV-Transportmittel diskutiert. Ziel ist die Anbindung eines neuen Wohngebietes, in dem einmal ca. 4000 Menschen leben sollen. Die Anbindung sowohl mit der Stadtbahn, als auch mit dem Bus gestaltet sich wegen der etwas abseitigen Lage nicht so einfach. In diesem Zusammenhang ist die Diskussvon Jules - Nahverkehrsforum Hessen
ZitatAlter Köpenicker ZitatJules ZitatMarc1 Ein US Start-Up Unternehmen testet einen fahrerlosen Kleinbus In Hannover hatte ich vorgestern dieses Fahrzeug zufällig im morgendlichen Berufsverkehr vor die Linse bekommen (siehe Foto). Das sieht ja lustig aus. Wieviele Personen faßt denn das Gerät? Fünf? "In dem Elektrobus ist Platz für zwölf Passagiere." Das hab' ich auf der Sevon Jules - Berliner Nahverkehrsforum
Also doch eine "Waldstation" (von wegen "...ion") und kein "Waldstadion"? Aber vielleicht ist es ja auch eine "Bahnstation"? Zur Zeit spielt nur ein Club aus Niedersachsen in der 1. Bundesliga, der VfL Wolfsburg. Wenn der Ort mit dem Bahnhof im Land Niedersachsen liegt, dann könnte der Fußballclub im selben Bundesland nur der VfL Wolfsburg sein. Dann könvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatMarc1 Ein US Start-Up Unternehmen testet einen fahrerlosen Kleinbus in einer Wohngegend in Schöneberg. Vlt in einigen Jahren aus was für die BVG? In Hannover hatte ich vorgestern dieses Fahrzeug zufällig im morgendlichen Berufsverkehr vor die Linse bekommen (siehe Foto). Dem Zeitungsartikel aus dem Tagesspiegel zu Folge - vielen Dank für den Link - könnte der Bus auf dem Transporter fürvon Jules - Berliner Nahverkehrsforum
Vor wenigen Tagen berichtete die Süddeutsche Zeitung über "Olli": Versicherer Angst vor "Olli", SZ, 13. September 2016 ""Olli" steht vor einem Luxushotel in Monte Carlo und bewegt sich keinen Meter. Fahren darf der Kleinbus nicht, der ganz ohne Lenkrad und Fahrer auskommt. Er hat keine Zulassung für den Straßenverkehr in Europa. In den USA fährt "Ollivon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Da keine Oberleitungen auf dem Bild zu sehen sind, fahren dort vermutlich dieselgetriebene sechsachsige Triebwagen. So was gibts allerdings recht häufig. Da nur am Wochenende Betrieb ist, handelt es sich möglicherweise um einen Bahnhaltepunkt an einem etwas abseits gelegenen Fußballstadion? Da komm' ich drauf, weil auf dem gelben Schild, das abgeschnitten links im Bildvordergrund steht, novon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Rrrrrrichtig, es geht um eine Seilbahn, genau genommen um eine Dreiseilbahn (zwei Trageseile/ein Zugseil). Das ist deshalb von Bedeutung, weil dieses Modell besonders windfest ist. Das Seilbahnmodell, das bei der Expo 2000 in Hannover fuhr, war eine Zweiseilbahn, mit Kabinen für 8 Personen. Anders als bei manch anderen Expo-Projekten ist die Nachnutzung gelungen. Hier ein Link zu einem Film avon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Als ich das Foto machte, war es tatsächlich ein klein bisschen dunstig. Aber beim Vernebeln habe ich natürlich kräftig mit dem Bildbearbeitungsprogramm nachgeholfen. Und im übertragenen Sinne ist das mit dem Nebel natürlich auch gemeint und zwar im Bezug auf eine aktuelle Idee für einen zukunftsfähigen ÖPNV. Eine Idee, die in Niedersachsen erstmal an der Küste auftrat, wo wohl wirklich niemand mvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Dass ausgerechnet die CDU, die doch sonst eher als Hort der Autofahrerinteressen in Erscheinung tritt, sich für günstige ÖPNV-Tickets stark macht, hat mich (angenehm) überrascht. Dieses Plakat habe ich in Stadthagen (=Kreisstadt des Landkreises Schaumburg, der direkt neben der Region Hannover liegt) fotografiert. Die Hintergründe für die Forderung der CDU nach einem Beitritt Stadthagens zum Gvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Neues vom Hochbahnsteig Goetheplatz: Das Schienenbett wird mit Erde aufgefüllt. Die Gleise haben zuvor eine Extra-Lärmdämmung erhalten. (Bild oben) Der Hochbahnsteig Rosenstraße erhält ein Plattenmuster, das ein wenig an das schwarz-weiße Schachbrettmuster der alten Haltestelle Steintor erinnert. (Bild unten) Hier eine historische Aufnahme auf der Internetseite der Straßenbahnfreunde Hannover:von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Blick in die Zukunft Noch ist alles ein bisschen im Nebel, wie so oft, wenn es um Zukunftsprojekte geht. Anderswo als in Niedersachsen und Bremen gibt es diese besondere Form des ÖPNV bereits. Und weil es zur Zeit auch in Niedersachsen heiß diskutiert wird: Dieses Rätselbild im Nebel, das nicht in Niedersachsen oder Bremen aufgenommen wurde. Und damit den örtlichen Vorgaben für die Rätselauvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatTWhanno Fnanzierungsfrage natürlich ungeklärt. Wie immer im Wahlkampf - erst groß rumtönen und nach der Wahl dann zurückrudern, weil leider nicht finanzierbar. Alles wie immer Diese Gefahr sehe ich vor allem in dem Fall gegeben, dass es für eine Neuauflage von Rot-Grün oder einer neuen Regierungskoalition von Rot-Rot-Grün nicht reicht. Diese drei Parteien haben sich im Vorfeld der Kommunalvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Mit diesem SPD-Wahlkampfplakat macht die Partei zur Zeit in der ganzen Region Hannover Werbung für den kostenlosen Schülerinnen- und Schüler-ÖPNV. Damit setzt die SPD ein deutliches Zeichen im aktuellen Kommunal-Wahlkampf, an dem sie sich messen lassen muss, wenn es nach der Kommunalwahl zu einer Fortsetzung der Rot-Grünen-Regierungskoalition in der Regionsversammlung kommt. Denn die Grünen hattevon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Das Projekt Zehn Siebzehn - der oberirdische barrierefreie Ausbau der Stadtbahnlinien 10 und 17 - ist aktuell (17.6.2016) Thema auf der Internetseite der Regionsfraktion von Bündnis 90/Die Grünen: "Immo Heinzel, Grünes Mitglied im Verkehrsausschuss der Region Hannover, bekräftigt die Entscheidung der Regionsversammlung für den oberirdischen und barrierefreien Ausbau der D-Linie." Folgvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
"„Für die einen ist es ,Kunst‘, für andere ,Propaganda‘“, heißt es am Anfang des siebenseitigen Erklärstücks zu den Kunstwerken am Maschsee. Auf einen geschichtlichen Abriss über die verschiedene Nutzung der Masch seit den 1870er Jahren folgt eine Einordnung zu den umstrittenen Kunstwerken: vom „Putto“ auf dem Musikpavillon, bei dem umstritten ist, ob er kindlich winkt oder den „Hitlergruß“von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
"Die Stadtbahnlinien 10 und 17 fahren ab Gotheplatz wieder auf der gewohnten Strecke durch die Goethestraße und die Kurt-Schumacher-Straße. „Wir sind gut im Plan“, sagt Stefan Harcke, Geschäftsführer der für den Gleisbau zuständigen Infrastrukturgesellschaft Infra. Im Rahmen des „Projekt 10/17“ wurden während der Sommerferien die Gleisanlagen in den Innenstadtstraßen ausgetauscht und verlevon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Sehr gut! Und das nur mit diesem winzigen zusätzlichen Schnippel erraten! Hier das ganze Bild (der letzte Schnippel hat sich inzwischen angefunden). Und ein Ausschnitt von einer herrlichen Modellbahnanlage, die mal im Spiekerooger Kurhaus ausgestellt war. Die Gleise verliefen ursprünglich vom Inseldorf bis zum Hafen (Distanz ca. 3 km) ganz am Westende der Insel und führten damals auch am Laramievon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatVielfahrer Das ist nicht einfach, der Bildausschnitt zeigt nur ein Gleis und einen Bahnsteig. Ich kann auch nicht erkennen, ob das Gleis normal- oder schmalspurig ist. Die Pflanzen rundherum erinnern mich an Küstennähe. Aber der "Wilde Westen" irritiert mich. Da es in Niedersachsen keine Westernstadt mit Bahn in der Nähe gibt, geht es vielleicht um eine Gegend, die man so nennt.von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
"Im hohen Alter ein flotter Renner" diesen Artikel vom 29.6.2012 in der Nordwest-Zeitung fand ich grad' mit Hilfe der letzten Infos von Vielfahrer. In dem Artikel wird auch kurz der besondere Einsatz erwähnt. Ich bin echt erstaunt, dass es anscheinend ohne weiteres möglich ist, moderne IC-Wagen an eine Dampflokomotive von 1940 anzuhängen. In dem Artikel steht allerdings auch, dassvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatVielfahrer Ja, guter Anfang. A) stimmt - Dampflok vor (planmäßigem) IC, schon mal außergewöhnlich genug, oder?´ B) ein IC-Bahnhof C) stimmt D) es ist das letzte Gleis für Personenzüge, Gütergleise liegen da rechts ja noch einige E) messerscharf erkannt :-) Niedersachsen ist ja recht groß und hat auch Regionen ohne Berge Vielen Dank für die Bestätigung, mir kommt da ein Verdacht: Wurdvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatTWhanno Sehr geehrtes Jules, dann vergleichen Sie doch bitte auch mal die Abmessungen der Bahnen, die im vorherigen Jahrhundert dort fuhren mit denen, deren Fahrt dort zukünftig geplant ist. Ebenso bitte die Anfälligkeit der mitten im Straßenraum befindlichen Weichenkonstruktionen vor dem Endpunkt Raschplatz. Freuen wir uns alle schon auf das Abhängen des Hauptbahnhofes vom Netz der Dvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Ohne jetzt zu wissen, wo das ist, aber mit der Absicht der Rätsel-Lösung näher zu kommen, folgende Beobachtungen bezüglich des Fotos: A) Die Dampflok zieht gewöhnliche IC-Waggons. (Weiß mit rotem Streifen.) B) Es ist ein größerer Bahnhof mit den Abschnitten A, B, C, D und E (Das E kann man auf dem Bild sehen, und auch dass kein F mehr kommt.) C) Der Bahnhof hat keine Unterführung aber eine Fußvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
"Stadtbahn 10 und 17 fahren wieder oberirdisch Pünktlich mit Schulbeginn morgen lässt die Üstra die Linien 10 und 17 wieder oberirdisch über Steintor, Kurt-Schumacher-Straße und Hauptbahnhof bis zum Aegi fahren. Wie die für den Ausbau der D-Linie („Projekt 10/17“) zuständige Infra-Strukturgesellschaft mitteilte, habe man es geschafft, in den Sommerferien die Gleisanlagen der Kurt-Schumachvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Zitattinara Der war zu leicht ;) Wobei ich das richtige Gleis nicht hätte sagen können. Vielleicht hast du ja ein schwereres Rätsel zur Hand? Ich bin schon ganz gespannt!von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Nicht nur in der Kurt-Schumacher-Straße, sondern auch in der Goethestraße steht inzwischen (Anfang August) der Hochbahnsteig im Rohbau. Mir scheint, dass im Gegensatz zum neuen Hochbahnsteig Rosenstraße am Goetheplatz der "Fluchtraum" unter den Einstiegskanten knapper bemessen ist. Die rechteckigen Aussparungen in jedem zweiten Fertigbauteil bieten Anlass zu spekulieren: Sollen hier Bvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Im Projekt Zehn Siebzehn ist vorgesehen, die Haltestelle Clevertor aufzugeben. Allerdings wird das wohl erst 2017 geschehen, wenn der neue Hochbahnsteig Steintor in der Münzstraße fertig gestellt sein wird. Dann verringert sich der Abstand zwischen den Haltestellen Clevertor und der Haltestelle Steintor um ca. 200 Meter, so dass die Haltestelle Clevertor entfallen kann. Aktuell, also am Ende dervon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen