Hallo TWhanno, bei deinem letzten Beitrag fehlte jetzt aber der Ironie on / Ironie off-Schalter ;-)von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Am Hochbahnsteig Clausewitzstraße fehlt ein zweiter ampelgesicherter Überweg über die Hans-Böckler-Allee. Dort kann man häufig gefährliche Situationen beobachten, wenn aus- oder einsteigende Fahrgäste anstatt einen Umweg zu laufen, direkt zum am nächsten gelegenen Ende des Hochbahnsteigs gehen. Obwohl es dort keinen ampelgesicherten Überweg gibt und die Treppenaufgänge zum Bahnsteig eigentlich nuvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatTWhanno Hallo TWhanno, auf der Visualisierung (Baustellenschild) fehlt noch die zweite Ampel am anderen Ende des Hochbahnsteiges, die den Autoverkehr kurz hinter der Einfahrt in die Goethestraße (oder stadtauswärts vor dem Erreichen des Goethekreisels) möglichst oft und unkoordiniert hintereinander nochmals blockiert. Im Bauplan ist sie eingezeichnet. Wäre doch gelacht, wenn man nicht - wievon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Hier das Foto vom ganzen Baustellenschild, leider ist es in der Grünfläche im Kreisel platziert, und kann deshalb vom Bürgersteig aus nicht so genau betrachtet werden.von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Der Wahlkampf für die bevorstehenden Wahlen in den Städten und Gemeinden der Region Hannover und für die Regionsversammlung nimmt an Fahrt auf und erfreulicherweise wird der Öffentliche Personennahverkehr als Wahlkampfthema eine wichtige Rolle spielen: Die SPD fordert: Hannover: Freie Fahrt für Jugendliche? Schüler und Auszubildende in der Region Hannover sollen kostenlos mit Bussen und Bahnvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Ein aktuelles Beispiel für politische Werbung im ÖPNV aus Hannover:von Jules - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn das keine Themen im Kommunalwahlkampf sind, die es verdient haben in U-Bahn-Haltestellen oder an ÖPNV-Fahrzeugen beworben zu werden: Hannover: Freie Fahrt für Jugendliche? Schüler und Auszubildende in der Region Hannover sollen kostenlos mit Bussen und Bahnen fahren dürfen, das will die SPD erreichen. Hintergrund ist eine Forderung der Jusos für das Programm zur Kommunalwahl im Septembervon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Die vorbereitenden Bauarbeiten am Hochbahnsteig Goetheplatz haben begonnen: Der Zugang zur neuen Haltenstelle erfolgt nicht mehr über Zebrastreifen sondern über Ampel-gesicherte Fußgängerüberwege an beiden Enden des Hochbahnsteiges. Die Schienen werden im Rasen-Gleisbett am Hochbahnsteig entlanggeführt, so wird eine Behinderungen durch Autoverkehr zuverlässig ausgeschlossen. Die Omnibushaltestelvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
@Amarok, jemandem, der sich für den Verbleib der oberirdischen Linienführung und den barrierefreien Ausbau für die 10 und die 17 ausspricht, was dazu beitragen wird, dass die Kurt-Schumacher-Straße vom Autoverkehr entlastet wird, "Auto-Phobien" unterstellen zu wollen, ist schon reichlich daneben. Das ist ja geradezu so, als wollte man z. B. Herrn Herrmann, dem baupolitischen Sprechervon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
@Wuhletal Meinst du, die Deutsche Städte Medien könnte von der NPD mit Berufung auf den Gleichbehandlungsgrundsatz gerichtlich dazu gezwungen werden, NPD-Wahlwerbung zu plakatieren, weil diese Werbefirma im Bundestagswahlkampf mit der FDP Verträge abgeschlossen hat für FDP-Wahlplakate an Litfaß-Säulen? (Siehe Beispiel oben mit der FDP-Wahlwerbung für Dr. Claudia Winterstein!) Oder meinst du, davon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatAmarok ZitatJulesUnd das erweckt ungute Erinnerungen Zum Beispiel an die Pleiten beim Hochbahnsteig Großer Hillen. Ruckzuck steht man im Schwarzbuch des Steuerzahlerbundes: Und das kann dem "Projekt 08/15" mit seiner nach wie vor nebulösen Kostenkalkulation auch drohen. Vielen Dank für den Hinweis auf ausgerechnet diesen Artikel! Darin wird nämlich die Kritik des Steuerzvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
"Software bremst Westfalenbahn kräftig aus" so lautet die Überschrift eines HAZ-Artikels vom 15.4.2016 Ich fahre hin- und wieder die Strecke von Hannover nach Stadthagen, habe dabei allerdings noch nichts von Zugausfällen oder häufigen Verspätungen bemerkt, oder gar davon, dass ein Zug auf offener Strecke stehen geblieben wäre. In dem Artikel in der Hannoverschen Allgemeienen Zeitunvon Jules - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
ZitatAmarok Die schlechten Schlagzeilen halten an: NP: »D-Linie in Hannover: Erste Verspätungen« HAZ: »Haltestelle wird erst ein halbes Jahr später fertig« Und das erweckt ungute Erinnerungen: "Was lange währt ... Gäbe es Titel für Hochbahnsteige, könnte derjenige auf der Benno-Ohnesorg-Brücke am Schwarzen Bären einige für sich verbuchen: Drei Jahre hat sein Bau gedauert, lävon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatLopi2000 ZitatDeniz90 Hat nichts mit miesepetrig zu tun nur irgendwann reicht dieses gebashe gegen Werbung. Was wird als nächstes gefordert? Abschaffung der Dämmerung und Nachtphase? Die Kabine des Fahrers damit die Fahrläste vorne links auch von vorne was sehen können? Es ist ja kein Gebashe gegen Werbung an sich, sondern gegen (zu viel) Werbung auf Fensterscheiben. Und dieses kann ich guvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatDeniz90 Bei diesem Bus ist lediglich das Heckfenster, das mini Fenster hinter der Hecktür und eine große Scheibe auf der Türseite. Das dürfte doch wohl hinnehmbar sein! Vielleicht war ich ja auch ein bisschen zu voreilig mit meiner Kritik. Es sind ja insgesamt drei Busse, die jetzt probefahren. Und ich habe mir gerade noch mal die Bildergalerie angesehen und mindestens einen der neuen E-Buvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Hallo Fette Beute, den Vandalen, bzw. vandalistischen Parteien, die ihre Plakate extra hoch an Laternenmasten aufhängen, so dass keiner dran kommt, weil sie ganz genau wissen, dass ihre rassistische Hetze andernfalls nicht lange hängen bleibt, bringe ich ganz gewiss kein Wohlwollen entgegen! Und ich bezeichne es auch nicht als Vandalismus, wenn solche Plakate abgehängt werden, notfalls auch vonvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Leider konnte ich selbst nicht dabei sein, hoffe aber irgendwann mehr aus Hannover berichten zu können. Vielleicht kommt dann ja auch mal eine Rückmeldung aus Oberhausen??? Bis dahin zwei Verweise auf die örtliche Presseberichterstattung: "Lob und Kritik für die neuen Elektrobusse" in der Hannoverschen Allgemeinen Zeitung und ein Link zur Bildergalerie der Neuen Presse Hannover:von Jules - Nahverkehrsforum Nordrhein-Westfalen
ZitatFette Beute ZitatJules...dass es genug anständige Menschen gibt, die solche Plakate entfernen.Wer anständige Menschen sind, bestimmt Jules? Hallo Fette Beute! "Die völkerrechtlich verankerten Menschenrechte, insbesondere Art. 4 lit. a und lit. b ICERD und Art. 20 Abs. 2 ICCPR, sind bei Auslegung und Anwendung der Tatbestandsmerkmale „öffentliche Sicherheit“ und „öffevon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Wie man ja schon hier im Thread sieht, hat es Projekt Zehn Siebzehn nicht einfach, sich zu behaupten. Nun kommt auch noch Kritik aus der Radfahrerecke: Auf der Internetseite hannovercyclechic - Blog zur Förderung der Radkultur und einer lebenswerten Stadt findet man einen aktuellen Beitrag mit dem Titel: "Cyclegate: Radwege auf D-Linie vergessen!!! D-Linie 16 Millionen teurer – und jevon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatAmarok ZitatJulesDas ausgerechnet der CDU-Regionsfraktions-Chef Schlossarek jetzt zusätzliche Ausgaben fordert, muss allerdings mit einer gewissen Vorsicht wahrgenommen werden. Schon wieder von Ihnen zurechtgedrehtes Zeug. In der NP steht Folgendes: "CDU-Fraktionschef Bernward Schlossarek warnt allerdings davor, den ersten Teil der Kurt-Schumacher-Straße in hoher Qualität zu bauen unvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Beim Bürgerfest für Elektrobusse wäre ich gerne selbst dabei gewesen, ließ sich aber leider nicht einrichten. Darum hier auch nur ein Verweis auf die NP-Bildergalerie mit zahlreichen Fotos vom gestrigen (5.4.2016) Bürgerfest für Elektrobusse: War ein anderer Besucher dieses Forums dabei? Und mag einen Beitrag dazu schreiben? Der HAZ-Bericht ist da nur eine kleine Entschädigung für alle, divon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatAmarok ZitatJulesEinen Luxus-Abschnitt auf der Projekt Zehn Siebzehn-Strecke kann ich nicht erkennen, wo würden Sie den denn verorten? Lesen Sie bitte meinen Beitrag, dort steht im "Abschnitt 2 (Hbf.–Herschelstraße)", und dies ist der Luxus-Abschnitt, den die Kostenanalyse detailliert mit Dutzenden Kleinposten als Preistreiber ausgemacht hat und dessen Preissteigerungen nun von Hvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatTWhanno Wir sollten uns den "Luxus" gönnen, allen Stadtbahnnutzern (auch den Nutzern der Linie 10) einen vernünftigen Anschluss an das gesamte Stadtbahnnetz zu bieten! Das würde ich nicht mal Luxus nennen, denn es ist eine Selbstverständlichkeit, den Nutzern einer Stadtbahnlinie den Anschluss an das Stadtbahnnetz nicht vorzuenthalten. Und nun kommen sie mir nicht wieder mit "von Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatAmarok Die Presse für "Projekt 10/17" wird einfach nicht besser: Von wegen „Worst case-Szenario” – im Abschnitt 2 von „10/17” (Hbf.–Herschelstraße) werden „die Kosten ziemlich exakt in dem Rahmen liegen, den die Transtec berechnet hat” (in der aufgetauchten Kostenanalyse, die insgesamt 34% Kostensteigerungen prognostiziert hat und von der Politik als „Worst case-Szenario” klvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatWuhletal Es ist ja so, dass der Gleichbehandlungsgrundsatz nun mal eine gewisse Konsequenz hat. Entweder dürfen alle oder keiner. Eine Sonderregelung, dass Parteien mindestens 20 Jahre existieren müssen, um auf Straßenbahnen und Bussen werben zu dürfen, ist unseren Gesetzen unbekannt, würde zumindest das Grundgesetz verletzen. Hallo Wuhletal, der Gleichsbehandlungsgrundsatz kann m. E. nvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Die Haltestelle Goetheplatz stadteinwärts der Buslinie 700 befindet sich nicht wie gewohnt vor dem Friederikenstift-Schwesternhaus sondern wurde vor die Berufsschule am Goetheplatz verlegt. (Bild 1) Die Haltestelle Humboldtstraße stadteinwärts der Buslinien 300 und 500 befindet sich nicht gewohnt in der Humboldtstraße vor der Calenberger Esplanade sondern in der Gustav-Bradtke-Allee, dort wo divon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Sehr geehrtes TWhanno, (tschuldigung, da gehört ein "r" hin, kein "s", das sollten Sie auch beachten!) also: sehr geehrter TWhanno, oder einfacher: Hallo TWhanno, natürlich ist es für alle Stadtbahnnutzer, die am Waterloo in die 3 oder 7 Richtung Wettbergen umsteigen wollen, oder in die 9 Richtung Empelde schneller, wenn sie die "Expressfahrt" aus Ahlem über denvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatTWhanno Sehr geehrtes Jules, und wenn aber die Linie 10 über die Tunnelstrecke Waterloo-Markthalle-Kröpcke zum Hauptbahnhof geführt wird, ist das dann doch ein "Mörder-Umweg"? An den Stationen Waterloo ist ein kurzer Umstieg zu den Stadtbahnen Richtung Empelde/Mühlenberg möglich, am Kröpcke zu allen Stadtbahnlinien und am Hauptbahnhof (tief) ebenfalls zu weiteren Stadtbahnlinienvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Um mal wieder konkret zu werden: Bei der jetzigen Omnibus-Haltestellensituation am Goetheplatz wird der Radverkehr auf einem rotmarkierten Radweg links an den haltenden Omnibussen vorbeigeführt. Ist das im Vergleich zu dem was kommt von Vorteil oder von Nachteil, dass der Radweg links am Omnibusverkehr vorbei markiert ist. Immerhin muss der Omnibus beim Anfahren der Haltestelle diesen Radweg krevon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatAmarok ZitatJulesHier eine Karte mit der Umleitungsstrecke der Buslinie 700, erstellt auf Grundlage des Kartenmaterials von Ein Mörder-Umweg. Und sie haben bei der "Scheelhaase-Lösung" einen weitaus kürzeren Weg der Stadtbahn zum Hauptbahnhof (mit 1 min. längerer Fahrtzeit) schon gebrandmarkt. Wo bleibt Ihr Aufschrei, dass dieser Umweg für die Regiobusse unter keinen Umständen denvon Jules - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen