Zitatd-zug-schaffner heute wollte ich den Baufortschritt an der Strecke erkunden - Fehlanzeige ! Moin, welchen Fortschritt am 20.9., wenn in der aktuellen Pressemitteilung der AKN doch steht: "So ist es nun möglich, die Instandsetzungsarbeiten im September fortzuführen: Am 21. September starten die Bauarbeiten auf diesem Abschnitt."...von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Am Tag der Deutschen Einheit wird es entgegen vorheriger Aussagen in den Fahrplanauskünften doch stündlichen Zugverkehr auf der RB 76 geben, zu Einsatz kommen planmäßig und ganztägig Uerdinger Schienenbusse der AKN. Ist das Ziel die Einheitsfeier in Kiel ist die Fahrt am 3.10. kostenlos. Sonderfahrplan untervon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatBiene Die Linie 2 halte ich für völlig unzureichend, selbst wenn sie bis Bf. Raisdorf verlängert würde. Heikendorf wäre als Start/Ziel eines Zubringer-Busses wesentlich sinnvoller, er könnte möglicherweise auch Fahrgäste aus Mönkeberg und Dietrichsdorf zum bzw. vom Bahnhalt bringen. Für die Übergangszeit (also bis der Zug nach Schönberg fährt) wäre auch ein Zubringerbus aus Schönberg und Scvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatDario1608Die 2 wird dort halten mit Anschluss an die Bahn aus Richtung Ulmenweg und umgekehrt. Ist das wirklich jetzt schon sicher, das die jedesmal den Schlenker aufs Gelände fahren wird? Möglich kanns ja sein, aber bis jetzt ist das alles sehr nebulös was ich gehört habe was aus der 2 nach der Umstrukturierung der Linie werden soll...von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatBiene Je dichter der Bus an den Bahnhalt heranfahren (und natürlich halten) kann, desto eher ist möglich, dass jedesmal ein doppeltes Umsteigen erfolgt: vom Bus in den Zug und gleichzeitig vom Zug in den Bus. Ideal ist dafür ein Kombibahnsteig, wie er z.B. in Melsdorf gebaut wurde und in Russee möglicherweise immer noch realisiert werden könnte. Ist ja -über 1,5 Jahre nach Teilreaktivieruvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Trotzdem vielen Dank, jede Antwort hilft. Zumindest weiß ich dann wenigstens, wo ich weiter suchen muß. In weiteren Fragen ist inzwischen auch schon etwas Licht ins Dunkel gekommen, die Umstellung der Linie "K" zur "34" war wohl am 25.10.1965, die erste Fahrt der "35" vermutlich am 29.11.1970.von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich beschäftige mich zur Zeit ein bißchen mit dem ÖPNV auf dem Kieler Ostufer in der Vergangenheit. Was mir dabei aktuell gerade fehlt, wäre ein Liniennetzplan 1971 der KVAG mit allen Buslininen. Scan oder Handyfoto würde mir völlig reichen, hauptsache das Jahr 71 ist sicher. Was ebenso interessant wäre: - wann zwischen 1963 und 1966 wurde die Buslinie "K" zur "34"? - wanvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatchristian schmidt Mit zwei Zuegen, kann man damit nicht steundlich nach Schoenberg fahren? Könnte man theoretisch wohl, was dann aber stündliche Zugkreuzungen auf einer Strecke ohne PZB Ausrüstung bedeuten würde...von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wegen der am Wochenende alle zwei Stunden bis Schönberg verlängerten Umläufe ist ein weiterer 628 als Verstärker für den Stundentakt bis Oppendorf im Einsatz. Das erste Bild zeigt den 628 597 am Vormittag in seiner Wendezeit am Bahnhof Oppendorf. Nur einige Stunden später kam am frühen Abend mit Beginn der ersten Kieler Woche Veranstaltungen am Freitag deutlich Leben in die Bude, als der aus Schvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Anbei zwei Bilder vom allerersten regulären Personenzug der die sanierten Gleise Richtung Schönberg am Freitag, den 15.6. befahren hat. Es handelte sich dabei um den SyltShuttlePlus 628 540. Das erste Bild entstand am Schönkirchener Friedhofsweg, das zweite am Bü Schönhorster Strasse. Der Triebwagen fährt auf beiden Bildern Richtung Schönberg.von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die Baustelle rückt mittlerweile immer weiter in Richtung Oppendorfer Ende des gesperrten Streckenabschnittes. Der tägliche Betrieb auf der RB76 und die Bauvorbereitungen gehen in Schönkirchen mittlerweile auf Tuchfühlung. Die Vegetation wird im Bereich Schönkirchen aktuell stark zurückgeschnitten, Leit- und Sicherungstechnik zurückgebaut und Baumaterial entlang der kommenden Baustelle deponiert.von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ab Trensahl sind inzwischen auf fast dem kompletten gesperrten Abschnitt Schienen und Schwellen für die anstehende Sanierung an verschiedenen Stellen deponiert worden (Bild 1 im Anhang aus Landgraben). SES Logistik erreichte heute (24.11.) den Bahnhof Schönkirchen, wo ebenfalls neue Schienen abgeladen wurden (Bild 2).von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatKilianSieht eher nach Stillegung und Abriß aus, zum Glück wissen wir das es anders ist. Ja, hier wird ein Fahrradweg gebaut war auch mein erster Gedanke ;-) ZitatKilianVor 20 Jahren hätte es ein Umbauzug vielleicht noch geschafft. Auch wenn es nicht so aussieht weil in den letzten Jahrzehnten immer mal wieder Schotter zur Lagestabilisierung drübergestreut wurde - die Gleise liegen abvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatselten_puenktlich_mit_der_bahn Die Tagesauslastung an sich wird etwas bescheidener ausfallen, da wohl die meisten bei der Arbeit / Schule o.ä. sind. Gestern um 15:19 Uhr sind in Oppendorf 17 oder 18 Fahrgäste ausgestiegen als ich an der Schranke warten mußte. Muxall am 27.10., zwischen Bahnkilometer 11,35 Bü Christinentaler Weg (beim Schweinezüchter) und 12,35 Bahnsteig Trensahl sind jvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatselten_puenktlich_mit_der_bahn Der Bürgerbus wird lt. Textpassage nicht über Flüggendof oder Schönhorst geführt (- und nimmt daher auch nicht den Schlenker über Oppendorf): Die VKP sei derzeit gegen die Ankeddelung gewesen. Mit Flüggendorf war das mit dem Bürgerbus von mir auch nicht gemeint. Eher das eine Verlängerung der 2 oder Ausweitung des Angebotes der 217 mit Halt am Bü Oppendorvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatselten_puenktlich_mit_der_bahn Auf der NahverkehrHamburg Webseite bezüglich des Streckenteilreaktivierungbeitrags, gibt es vom 21.10 ein Kommentar der darauf aufmerksam macht, dass die Auslasung mau ist. Na ja, was sollte man denn auch erwarten. Wenn man die Strecke von Kiel nach Flensburg z.B. erstmal nur bis Suchsdorf befahren würde sähe es wohl auch nicht anders aus. Mir fallen imvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Und los gehts auch schon: hier fährt (erstmal) kein Zug mehr... Haltepunkt Trensal am 26.10.2017von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die Einrichtung der Baustelle hat begonnen. Die Strecke vom Ne1 Oppendorf bis Hagen ist inzwischen gesperrt und erste Materiallieferungen für die Leit- und Sicherungstechnik sind in der alten Ladestrasse vom Bahnhof Schönkirchen am Blomeweg angekommen. Um das hier mit Klein-Klein nicht zuviel werden zu lassen und wegen der begrenzten Anzahl an Fotos werde ich die laufenden Bilderupdates vom Fortvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Es geht ab dem 23.10. weiter mit der Sanierung:von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatcedric30003 Gestern gab es auch schon den ersten Schienenersatzverkehr: Kennst jemand eigentlich den genauen Grund, was DB Netz da gestern Abend getrieben hat? An der Kiel Schönberger (Oppendorfer) selbst wurde angeblich nichts gearbeitet...von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Heute um 13:07 Uhr war nun die "kleine Eröffnungsfahrt" nachdem die Bahn ja schon fast die ganze Woche verkehrt. Zu sehen waren u.a. der Verkehrsminister Buchholz, Landrätin Ladwig, OB Kämpfer, Werner Kalinka und viele weitere Lokalpolitiker.von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatbahnnutzer Zitatchristian schmidtDa zur Kieler Woche die Fahrzeit von Oppendorf nach Schönkirchen 4 bzw. 5 Minuten war frage ich mich warum nur bis Oppendorf und nicht bis Schönkirchen gefahren wird? Vielleicht kann am Freitag mal jemand den Minister fragen? shz.de Da braucht man nicht den Minister fragen, das haben sich die Schönkirchener wohl eher selber zuzuschreiben. Es wurde lanvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatbahnnutzer Sind Lautsprecher und Zuganzeiger auch schon zu sehen? Sieht auch so aus, als ob auf die AKN-typischen Notruf- und Infosäulen verzichtet wird. Vielleicht kommt das ja, wenn die Gesamtstrecke fertiggestellt wird. Der aktuelle Stand sieht auf jedenfall bislang so aus:von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Noch ein Update von gestern, Oppendorf ist fast komplett :-)von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Auch wenn man auf der Seite der nah.sh immer noch nichts dazu lesen kann - ich glaube, man kann es inzwischen als offiziell bezeichnen das es am 4.9. losgehen wird. Der Verkehrsminister wird dann wohl am 8.9. der Bahn einen Antrittsbesuch abstatten. Die Stationen befinden sich in der "Endaustattung", Oppendorf war diese Woche dabei schon ein kleines bißchen weiter als Ellerbek. Die Möbvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatKilian Minister Buchholz (FDP) stellt das ganze Projekt allerdings wieder in Frage. Bei einer Veranstaltung in Probsteierhagen machte er die Gesamtreaktivierung von der Wirtschaftlichkeit und der Zustimmung der Bürger Probsteierhagens "die ja wohl alle dagegen sind" abhängig. Quelle: Lokalteil der KN in Papierform Stand das im Ostholsteiner Teil? In der Kieler Ausgabe vom Ovon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatLopi2000 Kleine Überraschung in der Fahrplanauskunft auf bahn.de und nah.sh: Die nächste Fahrt der Linie RB76 nach der derzeitigen ferienbedingten Sommerpause findet nicht wie bisher angekündigt am 4.9. um 7:27 statt, sondern schon zweieinviertel Stunden früher. Und wer eine noch größere Überraschung will, kann sich ja mal den weiteren Fahrplan für diesen Tag anschauen... Siehe auch hier:von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Es gibt nichts, was es nicht gibt: Am Freitag war zum ersten Mal eine Doppeltraktion aus 628.2 von HEL e.V. und 628.4 vom SyltShuttle auf der Kiel Schönberger unterwegs, im Bild im Bahnhof Oppendorf.von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Zitatchristian schmidt Wie sieht denn der diesjaehrige Fahrplan verglichen mit dem letzten Jahr aus? Da doch zumindest auf dem Kieler Abschnitt schon ziemlich viel saniert ist koennte es doch schon etwas schneller gehen? Zwischem dem letzten und diesem Jahr hat sich an der Strecke eigentlich nicht mehr viel sanierungsmäßig getan. Die Kurve Wellingdorf und vielleicht der Abzweig Gaarden Süd (sofvon Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Seit Freitag Nachmittag ist aktuell mit 628 501 wieder ein SyltShuttlePlus-Triebwagen im Kieler Woche Sonderverkehr auf der Strecke nach Schönberg unterwegs.von Dude - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein