Zitatmarco2206 Es geht darum das laut deiner Quelle 400 Lokführer alleine an einem Standort zum Februar 2024 gekündigt worden sein sollte. So, jetzt überlege mal: Wieviel Standorte gibt es überhaupt die so viele Lokführer haben? Und dann als nächstes: könnte man so einen großen Standort mit 400 Tf wirklich anderweitig kompensieren? Und bei 400 Tf an einem Standort ist auch ehr unwahrscheinlichvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL Ich werde mal das Infoforum in Erlangen zum Güterzugtunnel besuchen. Vielleicht lässt sich da ja einer der Planer was entlocken, was sie sich in Kleingrüdlach so denken. In Fürth haben sie gleich von Anfang an klargemacht, das es keine Neuigkeiten zum Verschwenk gibt, sie keine Fragen dazu beantworten können und wer nur deswegen gekommen ist, gleich wieder gehen kann. Die Idee da zuvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze Ansonsten sind ja nicht die Autofahrer großartig gegen die Stub wie dein Beitrag suggeriert, sondern wie Daniel schon ausführte die Umwelt & Naturschützer wegen der Regnitzüberquerung. Mal wieder ein typischer Stanze, nicht lesen und verstehen können und den Leuten etwas in den Mund legen was sie nie gesagt oder geschrieben haben :( Was da Du da über meinen Beitrag behauptestvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
Zitatmarco2206 Ich würde auch nicht von einem Witz sprechen sondern von einer Demokratischen Abstimmung. Und das ergebniss dieser muss man dann halt akzeptieren. Wie schon jemand schrieb, es ging in der Abstimmung nicht für die StuB, sondern ob die Planungen eingestellt werden sollen. Das ist nicht automatisch "die StuB muß kommen", sondern: "lass uns erstmal die Planungen abwartvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMezzo die Talent2 auf dem Franken-Thüringen-Express sind auch erst seit ~12 Jahren im Einsatz und werden jetzt durch DesiroHC ersetzt. Das nur als Beispiel. Die S-Bahn Talent2 haben dann 2030 auch schon 21 Jahre auf dem Buckel. Die Talent2 werden aber nicht ersetzt, weil sie schon seit ca. 12 Jahren im Einsatz sind, sondern weil zum Teil druckertüchtigte Züge notwendig sind. Dazu brauchvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatNordstadtkind Danke für die Antworten. Es ist also nicht bekannt, ob es für VGN/VAG Fahrer wieder neue Vorschriften gibt. Wegen den laut Abwasser-Monitoring aktuell stark steigenden Corona-Infektionen wird von diversen Seiten ganz allgemein wieder empfohlen, im Zweifel eine FFP2 Maske unterwegs zu tragen. Man sieht auch wieder deutlich mehr Leute mit FFP2 Maske im ÖPNV, auf belebten Plätzevon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze Aber vielleicht mal ein paar Zahlen¹, dass sich der eine oder andere vorstellen kann, über was er eigentlich redet. Gütertransport LKW 2021: 3687 Millionen Tonnen Gütertransport Zug 2021: 387 Millionen Tonnen Mit LKWs wird also fast die 10 fache Menge an Gütern transportiert. Die Bahn hat noch Reserven für ein 15% mehr. Wenn das ausgeschöpft wird wäre das Verhältnis 3629von kukuk - Nahverkehrsforum Franken
Zitatmarco2206 Ob es einem gefällt oder nicht, aber Straßen und auch Autobahnen sind eine wichtige Infrastruktur ohne die vieles zum erliegen kommen würde. Was würde den zum Erliegen kommen was nicht schon zum erliegen gekommen ist? Die folgen des Autobahnwahns sieht man ja schon heute sehr schön, 6-spurige Autobahnen sind Pflicht, weil sonst der motorisierte Freizeitverkehr zwischen den ganzvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
Chaos im ÖPNV: U-Bahn in Nürnberg für mehrere Stunden lahmgelegtvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
Störung schon wieder behoben? Laut App haben die U2/U3 zwar Verspätungen, aber sie fahren.von kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatNordstadtkind Weiss jemand zufällig, wie es zu der Strassenbahn Situation kam? Laut Feuerwehr in der Zeitung heute: ZitatSebastian Kahl, der am Tag nach dem heftigen Unwetter Direktionsdienst bei der Nürnberger Feuerwehr ist, widerspricht. "Das ist oft kein Unvermögen", sagt der Experte. "Es geht dermaßen rasend schnell, dass über beide Rampen in der Unterführung Wasser hervon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMezzo Hier geht die Planung meiner Meinung nach wieder am Bedarf vorbei. Wifi wäre vor 10-15 Jahren ein „nice to have“ gewesen, damals waren die Datentarife von Smartphones noch nicht so üppig mit Datenvolumen ausgestattet, aber heute? Gibt doch genug preiswerte Angebote mit massiv viel Datenvolumen. Zudem hab ich bei meinem Bewegungsprofil hier in der Region hier kaum "schwarze Löcher&von kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatHansL Die Straßenbahngegner sind doch nicht die potentiellen Fahrgäste. Das sind Leute, die um ihre kostenfreien Parkplätze fürchten. Ich kenne die Gegend in Erlangen jetzt nicht, aber ich kenne andere Gegenden in Erlangen, wo jedes Haus mehr als genug Parkplätze bzw. Garagen auf dem eigenen Grund hätte, die Bewohner aber trotzdem alle auf der (Fahrrad-)Straße parken und die Garage als Hovon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 Da die Skoda Züge in Tschechien ja 1a funktionieren muss der "Mangel" der deutschen Skodas ja etwas mit der Bestellung zu tun haben, sprich das da nur irgendwelche minderwertigen Komponenten durch die Bahn bestellt wurden die der Skoda-Zug so nicht mag, welche Komponenten das sind weiß ich aber nicht, da müsste ich tatsächlich mal einen der Tf fragen... Die druckdicvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth > Nürnberg-Kinding-Inggolstadt Auf dem NME fahren die Skoda-Dostos: Wenn sie den fahren würden, am Wochenende fuhren teilweise wieder Busse bzw. umsteigen in Ingolstadt.von kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatVestar Wie bekommt man raus welche Fahrzeugtypen auf der Strecke Nürnberg-Kinding-Inggolstadt- ..... (R1) fahren. Der RE1 fährt momentan häufig als SEV Bus zwischen Nürnberg und Ingolstadt (wie am Wochenende kurzfristig wieder), ich habe noch nicht probiert ob man im SEV Bus wirklich Fahrräder mitnehmen kann. Die Bahn empfiehlt statt dessen mit dem RE über Regensburg zu fahren. Dauert danvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze Zitatkukuk Niemand redet die U-Bahn schlecht, sie ist halt nur ein Verkehrsmittel zur schnellen Überbrückung großer Entfernungen und nicht zur Feinverteilung. Wenn man nicht das Glück hat das Start und Ziel in der Nähe einer U-Bahn-Station der gleichen Linie liegt, sieht das hier in der Region mit der Geschwindigkeit schon wieder schlecht aus. Also wenn ich von Langwasser in die Stadvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze Dass die Laufwege zur UBahn zu weit sind ist nicht richtig! ca. 70% aller Nürnberger haben unter 500m zur nächsten UBahnstation. Sicher dass die 70% nicht Straßenbahnhalte bzw. Busse mit beinhalten? Wenn ich mal 500m Radien um die U-Bahnstationen in Nürnberg ziehe, sind da sehr viele weiße Flecken. Nürnbergs Osten, Gärten b. Wöhrd, St. Johannes, Nürnberger Norden, ...von kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze ich frag mich nur, warum jetzt die Ubahn schlecht geredet wird. Klar kann sie nicht 100% aller Einwohner bequem vor der Haustür abholen. Wenn man das braucht muss man halt Auto fahren. Niemand redet die U-Bahn schlecht, sie ist halt nur ein Verkehrsmittel zur schnellen Überbrückung großer Entfernungen und nicht zur Feinverteilung. Wenn man nicht das Glück hat das Start und Ziel in dvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatMezzo Hallo zusammen, heute auf nordbayern.de entdeckt: Zweiter Platz Vergleich des Nahverkehrsangebots: Deshalb schneidet Nürnberg beim ÖPNV so gut ab Der Nürnberger ÖPNV ist - auch meinem Empfinden nach - sehr gut, schnell und meistens zuverlässig. Für die paar Hanseln, die das komplette Nürnberger Gebiet von Nord nach Süd oder Ost nach West komplett durchqueren mag das ja stimmvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 Wieder MIT Neigetechnik? Oh jeee mir schwant übles (im doppeldeutigen Sinne) - ich würde erhoffen das man da wenigstens wieder auf die Neigetechnik aus Italien zurückgreift aber wahrscheinlich wird man wieder die SIEMENS eigene nehmen die sich im 612er nicht bewährt und die Leute zum übergeben animiert hat... Ich verstehe das so, das Alstom an dem Neigetechnik Zug bastelt, unvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
Die Pläne für den Plärrer Umbau enthalten 4 Bahnsteiggleise, langfristig wird da nichts zurückgebaut. Die Plärrer-Totalsanierung sollte laut Aussagen von 2020 ja dieses Jahr anfangen, aber bisher ist nirgendwo etwas davon zu lesen. Bin ja mal gespannt wann das kommt.von kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatManfred Erlg - diverse Anbindungen im Bereich Bislohe (weiß der Fürther OB schon von diesem zukünftigen Verhau?) Bis das konkreter wird, hat Fürth einen neuen OB. Er redet ja jetzt schon dauernd davon kürzer zu treten, weil er mehr Zeit für seinen Enkel? haben möchte. Er wird es wohl nicht mehr noch mal 20 Jahre als OB machen. ZitatManfred Erlg Und die bayerische Regierung? Söder träumvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
Muggenhof Gleis 2 sanieren? Gleis und Bahnsteig sollten doch neu bzw. saniert sein? Was muss den da jetzt schon wieder gemacht werden?von kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatNordstadtkind Hat sich die Mega Panik Chaos Vor- und Liveberichterstattung voller Platitüden nicht ganz erfüllt. "Same procedure as every year" Ist doch jedes Mal das gleiche, wenn der öffentliche Verkehr aus welchen Gründen auch immer mal für 1-3 Tage lahm gelegt wird, gibt es erst die Horrorgeschichten, was uns alles erwartet, und dann passiert: nichts. Bei 1-3 Tage könnenvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
Zitatelixir Erweiterung in Hannover. Ziemlich Off-Topic und hat nichts mit Franken zu tun, oder werden hier jetzt alle Erweiterungen in Deutschland demnächst aufgezählt? Mit 2 ICE 411/415 bzw IC1 (eventuell ICE-L?) zusätzlich täglich (damit dann 4) kein Ersatz für das geplante Nürnberger Werk wie ja auch alle in dem Thread schreiben.von kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze ZitatNordstadtkind Man fleht die Fahrgäste jetzt praktisch an, das 49 € Ticket regional vor Ort zu kaufen, denn Zitatin diesem Jahr bleiben die Einnahmen aus dem Verkauf des Deutschlandtickets jeweils dort, wo sie erzielt wurden Darum ist das Handeln von Dresden (Beitrag von Daniel) relativ dämlich, weil man sich das Ticket auch woanders kaufen kann. Nein, ist es nicht, Danielvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatEfchen Und was das Einkaufen angeht, Du kaufst nicht für 5 Personen ein, oder? Denn der Kofferraum meines Alhambra ist bei den zwei Einkäufen die Woche voll. Und jeder, der da kommt und mir was von Lastenfahrrad erzählt, der kann mich mal gern haben. Zumal: Wohin mit den Einkäufen aus dem ersten Laden, wenn man noch in einen zweiten geht? Ist alles nicht so einfach, wie manche Autogegner sicvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
Zitatmarco2206 Eine Frechheit ist es von Menschen wie dir immer gleich mit einem Beissreflex gegen andere zu reagieren die nicht die selbe Meinung teilen! Eine Frechheit ist es von Dir andere immer gleich anzugreifen, die nicht Deine Meinung teilen und Du nicht bereit bist über Alternativen zum Auto nachzudenken. Zitatmarco2206 Nein! Typisch in Diskussionen hier ist das Verhalten der Autogegvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze Dieser hat gravierende schwächen: Zum einen beruht er in Nürnberg auf Umfragen und nicht Messungen, Ich empfehle Dir mal Dich mit der Genauigkeit von statistischen Umfragen zu beschäftigen, es ist eindeutig kein Nachteil, sondern sehr genau. ZitatStanze Einpendler(in N über 50%) werden da nicht erfasst. Erfasst Du mit Deiner Messung aber auch nicht. Abgesehen davon, dass dvon kukuk - Nahverkehrsforum Franken