Hallo, laut "LokMagazin 02/2019, Seite 27", möchte die BEG, daß während der Bayerischen Landesgartenschau am Wochenende zwei umsteigfreie Verbindungen zwischen Nürnberg Hbf von/und nach Wassertrüdigen am Hesselberg möglich sind. Die Austellung läuft vom 24. Mai 2019 - 08.September 2019. Ergänzen möchte ich, daß seit Jahrzehnten der Personenverkehr zwischen Gunzenhausen und Wassevon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Fall „VAG-Busfahrer Luft“ Selbst wenn es im verlinkten Artikel heißt: Zitat„Die VAG trägt nun nicht nur die Kosten des Verfahrens: Auch eine Revision wird nicht zugelassen.“ kann meines Wissens die VAG Klage gegen die Nichtzulassung der Revision erheben. Meiner Meinung gehört der ganze Vorgang aufgrund der grundsätzlichen Bedeutung abschließend vom Bundesarbeitsgericht in Erfurt geklärvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, soweit ich mich erinnern kann, habe ich ca. in der Mitte der 1970er-Jahre in der Nürnberger Altstadt einen VAG-Omnibus über die Museumsbrücke fahren sehen. Ich kann mich mich natürlich auch täuschen, trotzdem würde ich mich über Antwort freuen. Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, selbst wenn ich nur den Einzelfahrpreis von Wolkersdorf-Mitte nach Erlangen-Büchenbach vergleiche, kann ich ich nicht behaupten, daß der VGN zu teuer ist. Wer nur den Fahrpreis mit dem Treibstoffpreis vergleicht, denkt meines Wissens zu kurz. Ich habe im Juni 2013 mein Auto in die Türkei verkauft, und ich muß feststellen, daß ich so gut wie keine Festkosten für den Verkehr habe.von JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, da ja inzwischen alle "so gespannt sind", der Wohnort ist Schwabach-Wolkersdorf. Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, die Kommentare (bzw. "VGN-Bashing") auf den Artikel bei "nordbayern.de", das der VGN zu teuer sei, kann ich persönlich nicht ganz nachvollziehen. So kostete die Fahrt von ca. 26 Kilometern bei meinem letzten Aufenthalt im Mai 2017 in Österreich von meinem Urlaubsort in die nächste größere Stadt einfach 6,30 Euro im Tarif des OÖVV (Oberösterreichischen Verkehrsverbvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, hoffentlich werden endlich die Regional-Züge zwischen Bayern und Baden-Württemberg besser aufeinander abgestimmt. Entweder wartet "man" 57 Minuten in Crailsheim, oder 59 Minuten im Hauptbahnhof von Stuttgart beim Umsteigen für die Weiterfahrt in Richtung Heilbronn, Heidelberg, Karlsruhe oder Mannheim. Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, gestern Abend hatte ich schon das dritte Erlebnis der besonderen Art in diesem Jahr. Der Motor eines Busses der obigen Nummern lies sich offenbar nur nach einem kompletten Neustart der Fahrzeugelektronik starten. Die ersten beiden Ausfälle waren nur Türstörungen, bei denen sich nur ein Flügel der Doppeltüren schließen lies. Laut den Fuhrparklisten der Seite „nahverkehr-frankenvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, soweit mir bekannt ist, soll laut den gesetzlichen Bestimmungen der Unfallbericht, genaugenommen der EBA-Bericht, spätestens 12 Monate nach dem Ereignis veröffentlicht werden. Da stellt sich für mich daher die Frage, wieso dies noch nicht geschehen ist? Oder beginnt diese Frist erst nach Ende der tatsächlichen Begutachtung des Schadens zu laufen? Für etwaige Antworten vielen Davon JoeFG - Bayerisches Nahverkehrsforum
@Xamiro Laut den "Nürnberger-Nachrichten" vom 26.10.2016, Seite 2, stand in dem Artikel "Zum Schaden aller": Zitat: Es gab also durchaus Grund für die Bahn, an der Kalkulation von NX zu zweifeln, deren Gebot wohl um einen dreistelligen Millionenbetrag unter dem von DB Regio und der ebenfalls britischen Gesellschaft Go-Ahead lag. Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, ich frage hier ob das ursprünglich abgegebene Angebot von NX-Rail wirklich reell war? Ich kenne die genauen Summen nicht, aber das abgegebene Angebot von NX-Rail soll mindestens 100-Millionen unter den Angeboten von "go-ahead" aus Großbritannien und DB-Regio Bayern gelegen haben. Die Angebote der beiden letztgenannten Anbieter soll angeblich ungefähr gleich teuer gewesen svon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, gestern gab die DB Regio Bayern eine Pressemitteilung heraus die, meiner Meinung, zu erwarten war: "S-Bahn Nürnberg: DB Regio geht vor das Oberlandesgericht" Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
@christian0911: Da meines Wissens der Vorstand der DB AG Unterstützung der DB Regio für die Klagen bis zur letzten Instanz zugesagt hat, wird das ganze Verfahren wahrscheinlich letztendlich erst beim Bundesgerichtshof in Karlsruhe geklärt. Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, das "Spielchen" geht höchstwahrscheinlich von Vorne los. DB Regio wird vermutlich erneut beim Vergabesenat des OLG München Beschwerde einlegen. Egal wer letztlich dieses Vergabe-Verfahren für sich entscheidet, die "Dummen" sind in jedem Fall die Pendler, da beiden Anbietern bis zur letzten Entscheidung kein neues "Rollendes-Material" (Triebwagen) bivon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, aufgrund der massiven Preiserhöhung in der Preisstufe A bei der Einzelfahrkarte von 2,60 auf 3,00 Euro (ca. 15 %) frage ich, werden im restlichen VGN-Verbundgebiet (Preisstufen 2 –10) auch die Fahrpreise zum 01. Januar 2016 erhöht? Im Netz habe ich leider nichts dazu lesen können. Für etwaige Antworten vielen Dank in Voraus. Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Den Artikel hatte ich bereits gelesen, bevor er hier bekannt gemacht worden ist. Was war an dem Triebwagen der Stadler Variobahn denn defekt? Fragt JoeFG?von JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, leider wird selbst bei berechtigten Beschwerden nur die „Standard-Antwort“ verlautet, die da heißt: „Wir müssen erst den beteiligten Mitarbeiter befragen“. Dies bedeutet in der Regel, daß danach keinerlei Antwort von der VAG kommt. Kundenkommunikation schaut für mich ANDERS aus! Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, die Preiserhöhungen beim VGN erscheinen mir persönlich etwas unlogisch, mitunter gar seltsam. So wurde die Kurzstrecke von 1,70 Euro um 10 Cent auf nun 1,80 Euro erhöht. Die Preisstufe 3 wurde ebenfalls um 10 Cent von 3,20 Euro auf 3,30 Euro erhöht Hingegen blieb die Preisstufe 2 bei 2,30 Euro. Das durch die Preiserhöhungen die gestiegene Kosten zumindest teilweise gedeckt werdevon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, es wäre schön, wenn jeder Omnibusfahrer der VAG auch die vorhandene Klimaanlage einschalten würde. Leider hatte ich im vergangenen März, bei Außentemperaturen deutlich über 20 Grad (2014), den subjektiven Eindruck, daß dem Linien-Chauffeur nicht bekannt war, daß der Bus über eine Klimaanlage verfügt, und diese nur noch eingeschaltet werden muss. Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
@RobertT Hallo, Es macht meiner Meinung nach wenig Sinn, einen nur temporär d. h. zeitweise gültigen Link zu posten. Es wäre meines Erachtens besser, einen Link auf die zuständige Abteilung der Stadtverwaltung zu posten. Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, wenn ich aus den nördlichen Bezirken von Schwabach zum Nürnberger Südfriedhof fahre, zahle ich aufgrund der Preisstufe 2 einen Fahrpreis von 2,30 Euro. Hingegen muss der Fahrgast der erst später in Nürnberg-Reichelsdorf in den gleichen Bus steigt, aufgrund der Preisstufe A 2,50 Euro zahlen. Und das Ganze obwohl die Strecke fast 5 Kilometer kürzer ist! Kann mir Jemand die dahintvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, kam mir Jemand verraten, aus welchem Grund der Bus der VAG Nr. 659 mit dem Kennzeichen KT-ST 102 in Kitzingen zugelassen ist? Für etwaige Antworten vielen Dank in Voraus. Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, als ich vor ca. vier Jahren eine Anfrage per herkömmlicher Email an die VAG stellte, wurde sie innerhalb von drei Werktagen für mich zufriedenstellend beantwortetet. Bei dieser Anfrage hatte ich allerdings eine Empfangsbestätigung der Email angefordert. Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, ich habe mich am vergangenen Mittwoch (23.04.2014) über einen Vorfall in einem Bus, der meiner Meinung nach berechtigt war, über das Online-Serviceformular beschwert. Leider habe ich darauf weder schriftlich noch elektronisch eine Antwort von der VAG erhalten. Ich vermute, daß meine Beschwerde einfach gelöscht wurde. In Zukunft werde ich nur noch Beschwerden auf die altmodischvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, wenn ich Einzelfahrkarte der Preisstufe 3 des Verkehrsverbundes-Großraum-Nürnberg kaufe, zahle ich 3,10 Euro. Das Ganze mit der 10er-Streifenkarte (10,10 Euro) kostet es immer noch 3,03 Euro (3 Streifen). Das entspricht einer Ermäßigung von 2,3 %. Hingegen bekommt der Käufer einer Streifenkarte der Preisstufe A (Nürnberg, Fürth und Stein) je Fahrt 9,6 % Ermäßigung auf 2,26 Euro (1von JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Diese Stellungnahmen waren mir bereits bekannt. Es hätte ja sein können, daß Jemand mehr weiß als die sehr allgemein gehaltenen, bekannten Veröffentlichungen. Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, soweit bekannt sein dürfte, wird seit dem 1. Dezember 2012 der Busverkehr innerhalb Schwabachs von der im Jahr 2009 gegründeten „Stadtverkehr Schwabach GmbH“ in Eigenregie durchgeführt. Waren hier gesetzliche Vorgaben der EU einzuhalten, sind es Kostenvorteile oder welche andere Gründe lagen vor, den Busverkehr nicht mehr von der Firmen Wutzer und Reck durchführen zu lassen? Für evon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, seit ungefähr Ende der 1980er-Jahre lese ich in der Stadtbibliothek Nürnberg mehr oder weniger regelmäßig vier Fachzeitschriften, die sich im weitesten Sinne mit der Eisenbahn und öffentlichen Nahverkehr beschäftigen. Es waren die Zeitungen (in alph. Reihenf.): -Eisenbahnkurier -Eisenbahnmagazin -Stadtverkehr -Verkehr und Technik Verkehr und Technik, die teilweise sehr fachsvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, die Eisenbahnstrecke Dombühl - Dinkelsbühl, die seit 27 Jahren nicht bedient wird, soll angeblich wieder reaktiviert werden. siehe: Strecke Dombühl - Dinkelsbühl Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken
@UHM Ich vermute eher, dass der LKW-Fahrer sich eine neue Arbeitsstelle suchen darf. Gruß JoeFGvon JoeFG - Nahverkehrsforum Franken