ZitatDaniel Vielberth Hallo allseits, interessante Sache, zum einen, das die Akku-Triebwagen auch Gunzenhausen - Nördlingen gefahren ist, da stellt sich mir die Frage, wo damals die Ladeinfrastruktur stand, ich vermute mal, das die Fahrzeuge in Nördlingen selbst beheimatet waren? Ansonsten, Bilder aus der Zeit kurz vorm Ende hätten schon was, vor allem im Vergleich mit der Vielleicht-Zukunft dvon Bayernschiene - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth > Die Strecke Nördlingen-Gunzenhausen befindet sich einem guten Zustand, wurde in den letzten Jahren aufwändig instandbesetzt und verdient > Geld durch den bald zehnjährigen Güterverkehr für. Zur Landesgartenschau 2019 in Wassertrüdingen wird es auch eigenwirtschaftlichen(!) SPNV > von Gunzenhausen nach Wassertrüdingen durch die BayernBahn OK, andererseits, Güvon Bayernschiene - Nahverkehrsforum Franken
Servus zusammen! ZitatDaniel Vielberth Die das Bayrische Eisenbahnmuseum will sich von der Strecke Nördlingen - Dombühl trennen, nicht nur dass das in die Pläne der Reaktivierung empfindlich hereingrätscht, auch um den Museumsverkehr als solchen wäre es schade. Der Eigentümer - die Bayern Bahn Infra GmbH (fortlaufend als BBI bezeichnet) - hat die Strecke nach AEG §11 ausgeschrieben. Und davon Bayernschiene - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Kann es sein, das die große Tiergartenschleife derzeit außer Betrieb ist? Bei meinem drei letzten Fahrten gings immer nur durch die kleine und die Gleise der großen sehen rostig aus. Die kleine Schleife ist seit ca 1,5 Jahren der reguläre Linienweg. Die Große sollte nurnoch von Sonderzügen oder in Sonderfällen befahren werden - bedingt durch die Jahreszeit/Witterung kann evon Bayernschiene - Nahverkehrsforum Franken
Hier noch ein sehenswertes Video:von Bayernschiene - Nahverkehrsforum Franken
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Eisenbahnstrecke Nr. 5911 Fürth - Cadolzburg, Bahn-km 12,497 bis 12,895 Vorhaben „Rückbau von Bahnanlagen im Bereich des Bahnhofs Cadolzburg“ gefunden auf DSO DB beantragt Rückbau zum Haltepunkt in Cadolzburgvon Bayernschiene - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth Eine Bildergallerie vom Befehlsbunker unter dem Verkehrsmuseum (scheinbar wurden erstmalig Bilder erlaubt) : Bei einer offiziellen Führung durch die DB, bereits im November 2015, durfte jeder Anwesende zahlreiche Fotos schießen.von Bayernschiene - Nahverkehrsforum Franken
ZitatDaniel Vielberth ...ist der Umstand, da es in Gibitzenhof neuerdings U-Bahnen gibt... Das stimmt so nicht, das läuft schon seit Sommer so ab!von Bayernschiene - Nahverkehrsforum Franken
RE ab NN um 14.36 und Folgezug (um ca 16.36) beide mit BR 143 und Silberlingen.von Bayernschiene - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 Ist das Zufall das es Wagen 1011 ist in dem immer die BR-Sendung "Nachtlinie" gedreht wird bzw. gedreht wurde? Die ersten, mind. drei (?), Folgen wurden im TW 1010 gedreht.von Bayernschiene - Nahverkehrsforum Franken
Zitatelixir ZitatRobertT Die erste Straßenbahn wird nun modernisiert: was sind denn das für Fahrgestelle? Das sind Behelfsfahrgestelle – die Originalen verbleiben in Nürnberg.von Bayernschiene - Nahverkehrsforum Franken
Zitatkukuk Wenn ich morgens mal später dran bin sehe ich häufig eine 294 mit ca. 4 Hochbordwagen am Fuchsloch Richtung Fürth fahren. Die Bedienung von Nürnberg Nord erfolgt von der Fürther 294 in der Regel zwischen 9 und 10 Uhr – kommt das zeitlich hin, wenn Du sagst "wenn ich morgens mal später dran bin" ? :)von Bayernschiene - Nahverkehrsforum Franken
Laufende Linienbus-Ausschreibungen mit Option für die kommenden Jahre infra Los 1: 2016/17 2x Zugfahrzeuge für Busanhänger und 2x Busanhänger VAG Los 2: 2016/17 8x NG Diesel Los 3: 2017 OPTION 6x NG oder alternativ 8x NG oder alternativ 10x NG (alle Diesel) Los 4: 2018 OPTION 10/12/14x NL oder alternativ 2/4x NG an Stelle der entsprechenden Menge NL (alle Diesel) Alle weitvon Bayernschiene - Nahverkehrsforum Franken
Danke für die Fotos! Auch ich war vor Ort und höchst erfreut über das rege Interesse an dem Fest in Schlüsselfeld und der Sonderfahrten. An dieser Stelle möchte ich nochmal die tolle Arbeit der Interessengemeinschaft Oberfränkische Steigerwaldbahn würdigen! Interessierte bitte hier vorbeigucken:von Bayernschiene - Nahverkehrsforum Franken
Gern geschehen! Warum der Anschluss DB-intern "Rothenburg Nord" genannt wird, obwohl er ja eher südlich vom Stadtkern liegt, weiß ich leider auch nicht. @401/402 Da liegst du richtig. @hub17 Genau so ist es! Achja, jetzt ist mir auf der Wiki-Seite noch ein Fehler aufgefallen ... der Anst Gyproc liegt bei km 2,0 – demnach müsste also der ehem. Hp Endsee hinter dem Anst aufgefüvon Bayernschiene - Nahverkehrsforum Franken
Zitat401/402 Lt. diesem Änderungsantrag des Flächennutzungsplans soll das Firmengelände samt Gleisanlagen mit zwei Supermärkten bebaut werden. Demnach müsste der Gleisanschluß mittlerweile stillgelegt sein. Komme jetzt leider erst dazu hier etwas zu schreiben zum Anschluss Rothenburg AEG – bei DB Cargo wird das ganz seit neustem nurnoch "Rothenburg Nord" genannt und das Werk selbvon Bayernschiene - Nahverkehrsforum Franken