ZitatSascha Behn Die erste Fahrt soll 10:47 ab Bergedorf sein. Na endlich ist es soweit. Herrlich. Ich habe für morgen alle meine Termine verschieben können, damit ich um 10:30 Uhr extra in Bergedorf bereitstehen kann. *froi* Hoffentlich kommt sie dann auch...von DanielEXQ - Hamburger Nahverkehrsforum
Hi bahn42, danke für die Links. Genau sowas habe ich gesucht. Auch wenn nicht ganz vollständig, hilft mir das sehr viel weiter. Hätte nicht gedacht das es eine offene Streckenkarte gibt. Vielen Dank nochmal. Falls aber jemand anderes ergänzend dazu mitteilen kann, gerne her damit. :) BG Danielvon DanielEXQ - Hamburger Nahverkehrsforum
Ja, die kenne ich, hilft mir aber nicht weiter. Ich habe mich auch leider etwas unglücklich ausgedrückt. Mit Streckengeschwindigkeiten meine ich nicht die maximal zulässige Geschwindigkeiten, sondern die, die durch feste Signale gegeben sind. STREDAX zeigt überall VMax. 100 km/h an, was nicht hinkommen kann. Es gibt Kurven- und Tunnelbereiche, wo ich mir beim besten Willen nicht vorstellen kavon DanielEXQ - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin @all, ich bin zur Zeit auf der Suche nach Informationen über die Hamburger S-Bahn Linie S1. Genauer gesagt einen Signalplan und auch die dazugehörigen Streckengeschwindigkeiten auf der Linie. Einen aktuellen Gleisplan habe ich damals von der Historischen S-Bahn Hamburg e.V. bekommen, aber einen Signal- und Streckengeschwindigkeitsplan hatten die leider nicht für mich. Die Deutsch Bahn Avon DanielEXQ - Hamburger Nahverkehrsforum
Naja, die Frage zielte eher dahin wo die alle geparkt werden. 37 Einheiten kann man ja gar nicht alle irgendwo einfach abstellen. Selbst wenn noch alle geschult werden müssen, sollten doch sukzessive mehr DT5 fahren. Man lässt doch nicht die Züge 1 Jahr stehen und Geld kosten, während man erst mal alle schult. Das macht keinen Sinn. Wer schon geschult ist, kann auch mit dem DT5 fahren und in dievon DanielEXQ - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin, Hab auch noch einen: Di., 16.12.2014 ein DT5 Verbund aus 306/314/313 in Ohlsdorf Richtung Farmsen ab 8.29 Uhrvon DanielEXQ - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, Weiß jemand, ob das S-Bahn Werk Ohlsdorf irgendwann mal wieder einen Tag der offenen Tür veranstaltet? Ich lese im INet immer nur was aus dem Jahr 2012 und früher. Mich würde das Werk echt mal interessieren und bedauere es das ich 2012 keine Gelegenheit dazu hatte. Hat da jemand weitere Infos zu? Gruß Danielvon DanielEXQ - Hamburger Nahverkehrsforum
Ja, im Grunde stimmt das. Wahrscheinlich haben solche Daten nichts im Internet zu suchen. Dennoch wollte ich einfach mal nachfragen. Hätte ja auch sein können. Vieles gibt's im Internet, die eigentlich nicht hätten dort veröffentlicht werden sollen. :) Ich werde deinen Vorschlag beherzigen und mich mal an den Bahnsteig stellen und selber Buch führen.von DanielEXQ - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin zusammen, Ich suche die Rangierzeiten für die S-Bahn Station Ohlsdorf. In Ohlsdorf steht ja das S-Bahn Werk wo die Triebzüge dann zwischen den Umläufen aus- und einrangiert werden. Besonders zu den Hauptverkehrszeiten. Gibt es vielleicht irgendein Plan den man einsehen kann, bzw. weiß jemand wo man diesen im Internet bekommt? Danke. BG Danielvon DanielEXQ - Hamburger Nahverkehrsforum
Jupp, DT5 Verstärker gibt es eigentlich schon regelmäßig auf der U1. Mittlerweile fahren Dienstag bis Donnerstag ab 8.29 Uhr als Verstärker ab Ohlsdorf in Richtung Farmsen. Die Zugverbände sind immer andere. Heute fuhr z.B. ein 309/310/313von DanielEXQ - Hamburger Nahverkehrsforum
Gerade eben DT5 auf U1 im Verbund 308/309/321 gesichtet. Am 02.10.2014 Ab 8.19 Uhr in Ohlsdorf Richtung Farmsen. Der DT5 kam vorher aus der Gegenrichtung und wurde in Ohlsdorf umrangiert in Richtung Farmsen.von DanielEXQ - Hamburger Nahverkehrsforum
DT5 auf U1 im Verbund 313/310/309 gesichtet. Am 11.09.2014 Ab 8.19 Uhr in Ohlsdorf Richtung Farmsen.von DanielEXQ - Hamburger Nahverkehrsforum
DT5 auf U1 im Verbund 311/312/308 gesichtet. 29.08. Ab 8.46 Uhr in Ohlsdorf Richtung Großhansdorf. Treffen 2er DT5's (U1/U3) um 8.54 Uhr in Kellinghusenstraße. Wagennummern auf der U3 Linie konnte ich nicht erkennen. Der DT5 auf der U1 ist klimatisiert. Hab fast gefroren :Dvon DanielEXQ - Hamburger Nahverkehrsforum