ZitatB-V 3313 Die neue U-Bahnchefin möchte die historischen Züge ja lieber heute als morgen zum Schrott bringen lassen. Stimmt das jetzt wirklich? Da wird sich ja wohl jemand gegen wehren!von Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatTrittbrettfahrer Der Güterzug in die Stadt hinein ist nicht mehr zeitgemäß. [...] Vielmehr stellt sich die Frage, ob es wirklich sinnvoll war Frankfurter Allee aufzugeben. Hallo, abgesehen davon, daß jüngst das Stellwerk abgerissen wurde, ist da noch was zu machen? Ist die Fläche noch Eigentum der DB oder schon an einen Privaten verscherbelt und der nächste Baumarkt schon gevon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBd2001 ZitatRekowagen ZitatBd2001 ZitatRekowagen ZitatBd2001 Aber die Lieferung mildert ihn erheblich. So sind in den letzten Tagen alle Züge im Kleinprofil mit voller Zugstärke gefahren. Kürzere Züge kommen auch nur vor, werden aber meist nach kurzer Zeit wieder hochgekuppelt. In letzter Zeit fuhren auf der U3 aber wieder Kurzzüge in erheblicher Anzahl... Ich schrieb ja auch, es mildevon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBd2001 ZitatRekowagen Hallo, Vor zwei Tagen war wohl morgens ein Notarzteinsatz auf der U8. Und seit dem habe ich selbst gestern noch Züge gesehen, in denen im Berliner Fenster das gelbe Band mit der dazugehörigen Meldung "Der Zugverkehr auf der U8 ist unterbrochen" erschien, obwohl die Sperrung ja schon läängst wieder aufgehoben war.. Gestern gab es aber auch einen Notarzteinsvon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, Vor zwei Tagen war wohl morgens ein Notarzteinsatz auf der U8. Und seit dem habe ich selbst gestern noch Züge gesehen, in denen im Berliner Fenster das gelbe Band mit der dazugehörigen Meldung "Der Zugverkehr auf der U8 ist unterbrochen" erschien, obwohl die Sperrung ja schon läängst wieder aufgehoben war.. LG Rekowagenvon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBd2001 ZitatRekowagen ZitatBd2001 Aber die Lieferung mildert ihn erheblich. So sind in den letzten Tagen alle Züge im Kleinprofil mit voller Zugstärke gefahren. Kürzere Züge kommen auch nur vor, werden aber meist nach kurzer Zeit wieder hochgekuppelt. In letzter Zeit fuhren auf der U3 aber wieder Kurzzüge in erheblicher Anzahl... Ich schrieb ja auch, es mildert ihn und nicht es gibt ihvon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBd2001 Zitatder weiße bim Ja, Vertragstermin für den letzten der 27 IK18 war der 30. April. Wie seit Jahren üblich gehen Herstellung, Inbetriebsetzung und Lieferung durch das Waggonbauunternehmen Stadler nicht ganz problemlos ab. Ah, daher hat Stadler wieder den Zuschlag für den J/Jk bekommen. Zitatder weiße bim Anhaltspunkte dafür sind Unstetigkeiten in den Lieferungterminen und in dervon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDer Fonz Siemens will nicht klagen Hallo Ihr Lieben, die in den Artikeln gemachten Angaben verwirren mich jetzt ja doch. Soll es also doch erst eine Prototypenphase geben? Oder ist es einfach falsch, was die Presse berichtet? Ich persönlich hoffe ja immernoch, daß die BVG sich besinnt und zumindest eine sehr kurze Prototypenphase einplant, damit die allergröbsten Probleme zumindest vorvon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDer Fonz Siemens will nicht klagen Hallo Ihr Lieben, Die in den Artikeln gemachten Angaben verwirren mich jetzt ja doch. Soll es also doch erst eine Prototypenphase geben? Oder ist es einfach falsch, was die Presse berichtet? Ich persönlich hoffe ja immernoch, daß die BVG sich besinnt und zumindest eine sehr kurze Prototypenphase einplant, damit die allergröbsten Probleme zumindest vorvon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, Mir wurde an der TU erzählt (deshalb kann ich Korrektheit natürlich nicht garantieren), daß die Flexitys eine Software verbaut haben, dafür sorgt, daß sich die gegenüberliegenden Räder immer gleich schnell drehen, die Software imitiert also eine Starrachse. Kann das jemand bestätigen? LG Rekowagenvon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNicolas Jost ZitatPhilipp Borchert Da würde mich natürlich schon interessieren, was zu den Gegenstimmen geführt hat. Ich habe mal beim Fraktionsvorsitzenden der FDP nachgefragt. Die AfD hat, just by the way, auch dagegen gestimmt, aber deren Beweggründe will ich lieber gar nicht wissen. Warten wir mal auf die Antwort. Grüße Nic Hallo Ihr alle, Mich haben ebenso die Beweggründe dervon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Ihr Lieben, den U-Bahnwagen ging es jetzt wohl an den Kragen... Die Photos sind schon vom vorletzten Wochenende. Mögen sie in Frieden ruhen. LG Rekowagenvon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, ich verstehe echt nicht, warum die DB den Senat bei der Ringbahn-Ausschreibung überhaupt so "über den Tisch gezogen hat"... Ich meine klar, man kann sagen, warum sollte sie ihre Position nicht ausnutzen, aber deshalb haben wir doch jetzt die ganzen Diskussionen über die Ausschreibung der anderen Teilnetze. Wenn sich die DB vorbildlich verhalten hätte und man mit dem Senat eine Avon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Wenn gewisse Gerüchte nur halbwegs zutreffen, werden wir uns bald von noch mehr historischen Fahrzeugen trennen müssen. Hoffe, es sind nur unbegründetr Gerüchte... Was??? Ernsthaft?! Bitte nicht, ich hoffe, vor einem solchen Schritt fänden sich genügend Leute wie wir, die dagegen auf die Barrikaden gingen... Was sind das denn für Gerüchte? Trotzdem noch noch nachträglich eivon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBd2001 ZitatNicolas Jost Frage: Sind die HK jetzt eigentlich planmäßig auf der U3 unterwegs? Neulich wurde hier erst ein HK-Kurzzug gemeldet, vorhin begegnete mir eine Doppeltraktion am Schlesischen Tor. Keine Doppeltraktion, die ist derzeit im Fahrgastbetrieb auf der U3 nicht zugelassen. Auf der U3 fährt immer noch der 1022, heute im Kurs 44. Warum eigentlich nicht? Sind 8-Wagen-Züge avon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatRekowagen Guten Morgen, irgendwann war doch mal angedacht, in der Schleife am Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark die stillgelegten Gleise zu reaktivieren, oder? Ist da schon etwas draus geworden? LG Rekowagen Das zweite Gleis müsste am 9. April 2018 in Betrieb genommen worden sein. Es bleibt bei den zwei Gleisen. Ah na immerhin, das ist doch erfreulich! Vielen Dank!von Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
Guten Morgen, irgendwann war doch mal angedacht, in der Schleife am Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark die stillgelegten Gleise zu reaktivieren, oder? Ist da schon etwas draus geworden? LG Rekowagenvon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Was hat denn Kirchner auf der "Haben-Seite"? Was hat er denn bis Frühjahr konrekt für den Straßenbahnausbau/ die berühmte Verkehrswende getan? Ich hoffe, ich übersehe da etwas, aber mir fällt dazu nichts ein. Soweit ich weiß war er auf vielen Bürgerveranstaltungen anwesend, und hat zumindest nach außen hin immer den Eindruck vermittelt, es interessiere ihn, was in seinemvon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
Guten Abend allerseits, na herzlichen Glückwunsch, ich hatte ja bis zuletzt gehofft, daß die Grünen noch so viel falsch machen können, aber die Mobilitätswende hin zum ÖPNV als zentralen Punkt der Parteipropaganda schon irgendwie hinbekommen werden und wollen. Und dann diese Nachricht. Ich kann natürlich nicht beurteilen, ob Hr. Kirchner in absehbarer Zeit wieder arbeitsfähig gewesen wäre, abevon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLariFari ZitatRekowagen It's just the fact that I don't want to be greeted in English when I enter a restaurant in Berlin... Das kann ich nachvollziehen, aber wo ist der Zusammenhang zu zweisprachigen Ansagen / Plakaten? Darin, daß man gut überlegen sollte, ob eine Information wirklich auf einer Fremdsprache benötigt wird. ;-)von Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIsarSteve Zitatdef ZitatIsarSteve Ich denke, Railroader meinte vielleicht Bayern, als er über dem Ausland geschrieben hat. Der Münchner MVG nutzt dieses System seit mindestens zehn Jahren. Und während wir bei diesem Thema sind, möchte ich noch einmal die falsche Verwendung des englischen Wortes EXIT durch die BVG (auch MVG) erwähnen. EXIT sollte nur oberhalb / neben dem eigentlichen Ausgangvon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLariFari Welche Nachteile entstehenden denn jemandem durch die englische Durchsagen? Wo bist du persönlich betroffen, dass es dich stört? Dich stört es vermutlich, da deine Englischkenntnisse nicht die besten sind - ohne dir jetzt zu nahe treten zu wollen. Dear LariFari, I think my English is good enough to express myself and to have basic conversation. It's just the fact that I don&von Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, Um mal stellvertretend auf eure Antworten einzugehen: ZitatNicolas Jost ZitatRekowagen Aber warum verlangt denn jeder, alle Informationen bitte auf Englisch anzugeben? Wir sind hier in Deutschland und ich finde es völlig in Ordnung, hier Informationen auf unserer Amtssprache zu verbreiten. Erstens können nicht alle Urlauber Englisch, Erstens haben wir es in Berlin nicht nur mit Urlavon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, ich sitze gerade in einem HK-Kurzzug auf der U3. Wenn nichts an mir vorbeigegangen ist, ist das ja schon etwas Erwähnenswertes. LG Rekowagenvon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
Guten Morgen Ich habe mich ja auch schon mal zu der Smartphone-Abhängigkeit, die mittlerweile ziemlich verbreitet in der Gesellschaft ist, geäußert, und Ihr wißt ja, was ich davon halte... Aber warum verlangt denn jeder, alle Informationen bitte auf Englisch anzugeben? Wir sind hier in Deutschland und ich finde es völlig in Ordnung, hier Informationen auf unserer Amtssprache zu verbreiten. Erstvon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatUbahnschiller In Absprache mit der Personaldisposition ist auch schonmal ein fünfter gefahren. Aber ansonsten traut man sich das (noch) nicht. Zum Fahrplanwechsel am 9.12. kann der ja dann flexibel eingesetzt werden. Gestern waren es nachmittags genau vier Kurse. Klingt zwar wenig, sind aber im 5min-Takt immerhin fast 20%. Hmm ok, dann kam es mir echt nur so vor. Ich habe wochenlang insgesvon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTrittbrettfahrer ZitatHenning ZitatTrittbrettfahrer ZitatB-V 3313 ZitatHenning Meine Mutter wollte in den 1990er-Jahren einmal am Halleschen Tor aus der U1 steigen, hat aber zu spät bemerkt. An der Prinzenstraße fand sie es lästig, dass man für den Richtungswechsel einmal nach unten und dann wieder hoch musste. Eine Station weiter, am Kotti, hätte sie nur die Bahnsteigseite wechseln müssenvon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
Guten Morgen, Meinem subjektiven Eindruck nach haben die Ik-Einsätze auf der U2 in letzter Zeit deutlich zugenommen... Fährt man vielleicht jetzt schon mehr als 4 Umläufe oder ist das Einbildung? LG Rekowagenvon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Da. Es ging diese Woche generell um die Graffiti-Thematik (andere mögen von -problematik sprechen), dazu wurden verschiedene Sichtweisen gezeigt. Vom Reiniger über Künstler in der Legalität bis hin zu - nun, zum heute gezeigten Fall. Genau (da warst Du früher dran als ich ;-) )! Mich hat ja gar nicht das Thema als solches gestört, sondern daß sich dieser "Künsvon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum
Guten Abend! Wie großartig, gerade eben in der Abendschau wurde einer dieser ""Sprayer" interviewt und Selbigem damit großzügig Raum für Propaganda geboten, samt Präsentation von Graffiti im Fernsehen... ZitatLopi2000 ZitatRekowagen Mir geht es kurz gefaßt halt einfach darum, daß ich nicht verstehe, warum es nicht einen breiten gesellschaftlichen Konsens gibt, daß es das Letztevon Rekowagen - Berliner Nahverkehrsforum