@Philipp Borchert: sicher werden die Wagen da in den Schwachlastzeiten nicht gerade aus den Näten platzen, denn wenn man da mal am Wochenende herum läuft, denkt man, die Pest hatte alle Menschen dahin gerafft... ;-) Ich denke, der Grund wird die Kupplung sein, wie oben schon mal beschrieben. @485er-Liebhaber: auch innerhalb der BVG gibt es unterschiedliche Meinungen und vielleicht wird ja nocvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPeter Bock ZitatJayDafür fehlt leider der Hinweis, ab wo die Straßenbahn wieder fährt. Das hat man ja inzwischen in der Innenstadt schon einmal hinbekommen. Da frage ich entweder den Busfahrer bzw. sehe das ganz einfach. Irgendwo wird mich der Ersatzbus schon rausschmeißen... ;-) Genau, denn bis endlich mal ein Bus vorbei kommt, hat man den Namen der Umsteigestelle längst vergessen.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Den U-Bahnhof über die S-Bahn zu verschieben, ist doch längst geplant und wieder verschoben. Das übliche Spiel. Genau: bereits beim Bau der Hochbahn wurde der Endbahnhof Warschauer Brücke bereits so gebaut, dass man die Strecke problemlos über den Bahngraben hinweg verlängern könnte. Na ja, sind ja bald nur 110 Jahre Verspätung... Welche Wertschätzung der Nutzer des ÖPNV sovon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Welches Gleis nutzt die 50 eigentlich? Wird das auch "operativ" festgelegt? Sind ja leider alle 4 Gleise planmäßig belegt. So sah es heute um 16:52 aus, nachdem es zuvor etwas eng war: Und am U-Bf. Seestr. war Folgendes zu lesen: Der angepriesene Ersatzverkehr war natürlich mehr ein Chaosverkehr mit 40 Minuten-Lücken und Konvoifahrten, immerhin mit Gelenkwagen!von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Zu Adlershof: es werden, wie oben angegeben, beide Linien zur Karl-Ziegler-Str. geführt, Schleife Adlershof wird nicht mehr planmäßig angefahren. Die Angaben im Hafas sind so weit im Voraus mit Vorsicht zu genießen: danach beginnen die Fahrten auch bereits am 4.9. (So), während die Eröffnung am 5.9. stattfinden soll.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Ja das müsste der Nordabschnitt sein- der Teil zwischen SBahnhof Karlshorst und Ehrlichstrasse wird ja dann im Zuge der Bauarbeiten der Wasserbetriebe unterbrochen, welche sich im Moment unter den Gleisen der 21 an der Kreuzung Ehrlichstrasse durchwühlen. Dort ist zum Abfangen der OL der 21er Trasse temporär ein Behelfsmast mitten auf der Kreuzung gepflanzt worden.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG_Berlin [*] Ab August soll die Linie S 25 zwischen Teltow und Gesundbrunnen zum 10-Minuten-Takt zurückkehren. Hmm, da halte ich es mehr mit Goethes Faust: "Die Botschaft hör ich wohl, allein mir fehlt der Glaube"... aber ich lass mich gerne positiv überraschen, als Termin käme vielleicht der Schulbeginn am 15.8. in Frage.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNorderstedt Leider kann man keine Leerzeilen machen, ohne ein Text zu schreiben. Also kann ich meine Signatur nicht absetzen, auch wenn ich es wollte. Wie wäre es mit Strichen, Sternchen, Rauten o.ä., die gelten auch als Text und sind m.W. auf der Tastatur enthalten...von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Aus informierter Quelle erhielt ich folgende Zusammenstellung von Terminen für Bauarbeiten und Umleitungen bei der Straßenbahn in den nächsten Monaten: • (Geändert) 18. Juli (So) bis 05. August (Sa) Sperrung Allee der Kosmonauten/Rhinstr. bis Treskowallee/Ehrlichstr. Linien von Norden (M17, 27) weiter bis Btf. Lichtenberg, Linien von Süden (M17, 27, 37) weiter bis Blockdammweg, Hegemeisterwevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos Schön, dass es trotzdem falsche Echtzeitdaten auf der Strecke gibt. Sogar mit minutengenauen Verspätungsangaben. Die Abfahrten des SEV-Busses und Angaben zu den Ersatzhaltestellen gibt es natürlich mal wieder nicht. Hmm, ich vermute einfach mal: das Herausnehmen der Fahrten im Weddinger Bereich wäre für wenige Tage zu aufwendig, weshalb man sich mit den Zusatzangaben behilft.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Hier zwei Bilder vom 18.6.2011, 19:50 Uhr, die ich mit freundlicher Genehmigung des Bildautors, Sven Sonnenburg, hier einstelle:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Hier gibt es einen interessanten Film der Abendschau dazu.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Danke für die Bilder. Man ist ja sehr aktiv, vielleicht rollt´s morgen wieder? Sind da trotzdem noch Wagen eingeschlossen? Die würden dann hoffentlich in der Nacht bewacht, sonst muss man ja mit dem Schlimmsten rechnen...von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos Die Bestellung der Flexity-Züge wurde nun ja geändert. Wie setzt sich die Bestellung denn nun eigentlich neu zusammen? GT8 ERL (Einrichtungswagen 7-teilig, 40m lang) ursprünglich 40 neu 24 GT8 ZRL (Zweirichtungswagen 7-teilig, 40m lang ursprünglich 0 neu 20 GT6 ERK (Einrichtungswagen 5-teilig, 30m lang) ursprünglich 24 neu 20 GT6 ZRK (Zweirichtungswagen 5-teilig, 30m lang)von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Hmm, leider hat Holger in vielem Recht! Wo ist der 10-Minutentakt auf der S25? Wo ist die Echtzeit-Angabe der Abfahrzeiten im RIS der DB? ? Andererseits: objektiv betrachtet ist es eigentlich erstaunlich, was die S-Bahn trotz all ihrer Probleme so leistet. Immerhin scheint die Zuggruppe TI wieder zu fahren, denn auf der S-Bahn-Seite erscheint kein Hinweis mehr. Etwas anderes Themvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Irgendwie mag ich das erst glauben, wenn hier im Forum entsprechende Ausschreibungen und - noch besser - Baustellenbilder veröffentlicht werden. Die BVG-Pressestelle kann viel errzählen... Warum alles nochmal wiederholen? Und die Pressestelle kann doch nur wiedergeben, was ihr vorgegeben wird: "Der Aufsichtsrat der BVG AöR hat in seiner heutigen Sitzung der Grundvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Dazu hier die ganze Pressemeldung der BVG: Sanierung der Straßenbahnlinie 68 beschlossen Der Aufsichtsrat der BVG AöR hat in seiner heutigen Sitzung der Grundinstandsetzung der Gleisanlagen und dem barriere-freien Ausbau der Haltestellen vom S-Bahnhof Grünau bis Alt-Schmöckwitz zugestimmt, unter der Bedingung, dass die Mittel für die Baumaßnahme haushaltsrechtlich abgesichert sind. Dazuvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente Danke. Mit der Broschüre hätte ich nicht so viel anfangen können, da Wannsee nicht so meine Ecke ist. Wenn die Jungs mal eine Veranstaltung in Wilmersdorf machen mit 1er, 4er, 50er und den Wiederauferstehungen vom 21er, 65er, 74er und 86er werde ich mir sicher eine holen. Auch wenn sie 10 Euro kostet... ;-) Kostenlose Infos gibt es auch hier:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatKnut Rosenthal Hier gibts den Fahrplan schon: Irgendwie wurde wohl nur der Link auf der Seite noch nicht gesetzt! Aha, also nur Web-Chaos!?von Harald Tschirner - Deutschlandforum
Freitag 17.06.2011 Tag der offenen Tür im Bahnwerk Neustrelitz Im Anschluss an den Kundentag öffnet das Bahnwerk Neustrelitz am 17.06.2011 in der Zeit von 13.00 -18.00 seine Tore für alle Eisenbahnfreunde. Möglichkeit zur Werksbesichtigung, Fahrten mit einer Dampflok der BR 52 auf dem Werksgelände Info: Netinera Werke GmbH, Adolf-Friedrich-Str. 21, 17235 Neustrelitz, Tel. 03981-2537-0von Harald Tschirner - Deutschlandforum
Gestern gab es auf der Vogtlandbahn-Webseite einen Fahrplan, der Züge nur Fr - Mo vorsah. Heute steht dort allerdings: Bitte beachten Sie: Der Fahrplan des Vogtland-Express wird in Kürze veröffentlicht. Diese Vogtlandbahn-Fahrpläne sind bis 10.12.2011 gültig. In unserem Kundencenter erhalten Sie natürlich auch Informationen zu individuellen Fahrplänen. Vogtlandbahn-Kundencentervon Harald Tschirner - Deutschlandforum
Derzeit läuft wieder eine bestimmt sehr wichtige Beklebungsaktion an den S-Bahnwagen:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFuzzyLogic Ich traute meinen Augen kaum als ich heute gegen 00:30 im Bahnhof Südkreuz einen Zug sah der als S45 nach Schönefeld geschildert war. :) Ich empfehle, die Augen hierher zu lenken: dann wird klar, dass diese S45 nur eine für das Wochenende mutierte S9 ist.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Ein echter Pendelzug ist es ja auch gar nicht, denn er muss in Neukölln sich das Gleis mit dem Linienverkehr aus Richtung Baumschulenweg teilen. Also musste er signaltechnisch gesichert fahren und damit scheints auf dem Ring gerade ein großes Problem zu geben. Wer sich näher mit den Regeln des Pendelbetriebes befassen will, dem sei das Herunterladen der DV 432 auf dieser Seitevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Nach einer betrieblichen Unterlage der DB heißt der neue Flughafenbahnhof "Berlin Flughafen BBI", die Abkürzung nach der DS 100 lautet "BFBI". Ob das so bleibt, ist eine andere Frage. Zum Flughafen gibt es noch die IACO-Abkürzung (International Civil Aviation Organization) u.a. für die Zwecke der Luftsicherung, die lautet EDDB.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Heute Mittag auf einem wichtigen Bahnhof der Stadtbahn: FIS sagt "S7 Ahrensfelde" in 7 Minuten, Zug nach Ahrensfelde fährt in diesem Moment ein und natürlich auch gleich ab. Ausstieg auf einem wichtigen Umsteigebahnhof: mein Zug ("S7 Ahrensfelde") fährt aus bei FIS-Angabe "Zugdurchfahrt", nächster Zug erscheint ebenfalls bei FIS-Angabe "Zugdurchfahrt" unvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital In Woltersdorf fahren eigentlich immer historische Wagen. Sicher, aber die Einen sind eben historischer als die Anderen! ;-)von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Dazu steht hier: " Zum Feuerwehrfest fahren historische Straßenbahnen im Linienverkehr " Sehr geehrte Fahrgäste und Freunde der Woltersdorfer Straßenbahn, am Samstag, dem 4. Juni 2011, ist es wieder soweit. Zum Woltersdorfer Feuerwehrfest fahren in der Zeit von 9:50 Uhr bis 18:50 Uhr historische Straßenbahnen im Linienverkehr. Zum Einsatz kommen neben einem Gotha Triebwagenvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Edit: Vorhin war das unvermeidliche VIP-Zelt bereits aufgebaut hinter der Box. Ohne Schnittchen geht eben gar nix mehr heutzutage ... Es gab nicht nur Schnittchen: gegen 17 Uhr gab es Bratwurst und Getränke einer bekannten Marke für alle kostenlos, man wurde beim Verlassen des U-Bf. regelrecht zum Essen genötigt! Auf der Straße tat sich was: Asphalt war ausgegossen wordevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTramy1 Hallöchen. Die SL 27 fuhr aus versehen da lang. Falsche Umleitung und wurde dann wieder Rückwärts raus geholt (schon etwas länger her). Die SL 62 wurde dann nicht zurück geholt, sondern drehte über Fürstenwalder Damm, Bölschestr., Müggelseedamm nach Falschumleitung Mitte 2010. Aha, danke für die Erklärung. Bitte möglichst immer darauf achten, dass so viele User wie möglichvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum