ZitatNemo ZitatWutzkman ZitatHarald Tschirner ZitatWutzkman Möge das drölfte Prüfen beginnen! Halte ich auch für richtig, sofern objektiv geprüft wird: U-Bahn hört sich immer gut an, aber ist sie auch die beste Lösung für den Verkehr im MV? Prinzipiell bin ich voll bei dir, aber warum sollte die jetzige Prüfung andere Ergebnisse zu Tage fördern, als alle anderen zuvor? Ist ja alles geheim,von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner ZitatWutzkman Möge das drölfte Prüfen beginnen! Halte ich auch für richtig, sofern objektiv geprüft wird: U-Bahn hört sich immer gut an, aber ist sie auch die beste Lösung für den Verkehr im MV? Prinzipiell bin ich voll bei dir, aber warum sollte die jetzige Prüfung andere Ergebnisse zu Tage fördern, als alle anderen zuvor?von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
Das ist in der Tat keine neue Erkenntnis.von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
Möge das drölfte Prüfen beginnen!von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
Wurde? Du meinst, Wissi-Baby hätte das gerne und gibt so lange den Grünen die Schuld an den Problemen, oder? Edith sagt, du hast Recht. Ich habe die News erst jetzt gelesen. Ein schwarzer Tag für Deutschland!von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Ohne einen Beschluss des UNO-Sicherheitsrates und des Europäischen Parlaments sollte es sowieso nicht möglich sein, einfach so eine Geisterfahrt aus dem System zu entfernen. Und weil UNO-Sicherheitsrat und Europäisches Parlament heute nicht tagen, hat man seitens der BVG es auch gar nicht erst versucht, die aktuellen Auswirkungen der Havarie in der Dingelstädter Straße in die Fahrgastvon Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatangus_67 ..schon mal versucht in Paris Auto zu fahren?...da steigst du freiwillig in den ÖPNV um... Jetzt hast du das Prinzip verstanden. Bravo!von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
Tja, das fragen wir uns alle. Ich persönlich glaube auch nicht, dass das stimmt.von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatphönix ZitatPassusDuriusculus Mit dieser Ankündigung müsste die BVG ja auch anfangen Ausfälle in die Echtzeitdaten der Apps einzupfegen, wenn explizit die Geisterfahrten erwähnt werden... kann Daisy überhaupt die Geisterfahrten entfernen? Da System ist ja nun schon Jahrzehnte alt. Ja. Dazu braucht es jedes Mal einen Releasewechsel der zugrunde liegenden Software, was der Betriebsrat allevon Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlexist ZitatPhilipp Borchert Die Frage, warum derzeit wieder vermehrt kurze Fahrzeuge eingesetzt werden, bleibt auch nach den Ferien aktuell. Auf der 18 tummeln sich einige 4000er und GT6N sind ebenfalls (u.a. auf den M6-Verstärkern) in Einsatz. Vielleicht brauchen die auch mal ihre Kilometer. Sind ja sonst überwiegend nur im Berufsverkehr unterwegs. Sowas wie Auslauf, damit sie nicht uvon Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 ZitatBahnMarkus Warum man da einen Schreck bekommt, erschließt sich mir nicht, da es nur Vorteile hat, wenn die Zugbindung aufgehoben wird... Wenn es nur die Aufhebung ist, besteht für mich auch kein Grund zu einem Schreck, aber ich hatte ja schon geschrieben, dass die Meldung gern auch in Kombination mit dem Hinweis kommt, dass die geplante Verbindung nicht mehr fahrbar ist. Devon Wutzkman - Deutschlandforum
Ich kenne die Details vor Ort nicht genau. Aber besonders schön ist ja, dass wegen des Umbaus des Dreieck Funkturm die S-Bahn gesperrt werden muss. Ich bin überzeugt, wäre es andersherum, würde man eine Lösung finden, weil "man kann ja nicht den Autoverkehr sperren.von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
Inwiefern ist das jetzt anders als im ICE?von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
Jetzt weiß ich wenigstens, wohin das alte Gleis am Bahnhof Marzahn damals führte.von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Und das hältst Du für ein attraktives Fernbahn-Angebot? Die Möglichkeit, bei unzulänglicher Ausstattung mit eigenem Sitzfleisch, jederzeit aussteigen und eine Pause einlegen zu können mit dem guten Gewissen, in einer Stunde oder zwei geht es weiter? Anstatt gezwungen zu sein, bis zur nächsten Metropole mitfahren zu müssen, damit Heidekraut 3 Minuten Fahrzeitgewinn hat? Ja, durchvon Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLeyla Man gedenkt jetzt die S15 mit 481 zur EM in Betrieb zu nehmen, sowie während der EM die 484 auf die S3/S9 zu schieben, dafür 480 und 481 auf S41/S42 (natürlich als Vollzüge). Abgesehen davon, dass das gemäß früherer Beiträge einiger Schreiber:innen hier im Forum auf gar keinen Fall geht, was erhofft man sich durch den Tausch?von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn du nicht 6 Stunden still sitzen kannst, empfiehlt sich eher eine Reiseunterbrechung.von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
Ein wahrer Klassiker. Grüße vom letzten Dienstag!von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Ehre, wem Ehre gebührt: danke an alle User:innen, dass uns wenigstens hier semilustige Aprilscherze erspart bleiben, und es ist fast Nachmittag. April, April!von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
Warum kommt sie aus dem Gegengleis?von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hatte es neulich auch. Ich war 15 Minuten vor der geplanten Abfahrt in Düsseldorf und bekam einen Schreck, dass meine Zugbindung aufgehoben ist. Mein ICE fuhr die Minute pünktlich ab und kam auch auf die Minute pünktlich in Berlin an. Grund für die Aufhebung: keine Ahnung, Zugbegleiter wusste auch keinen Rat.von Wutzkman - Deutschlandforum
ZitatB-V 3313 Ihr wisst doch, ohne Redekurs kann man das nicht mehr verlangen. Ich bin diese Woche zwar nur einmal gefahren, aber genau da kam eine Ansage, welche zugegebenermaßen sogar ganz witzig war.von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
Du meinst, die Probleme des MIV können mit Hilfe des MIV gelöst werden? Genial, jetzt brauchen wir die CDU wirklich nicht mehr.von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 ZitatWutzkman ZitatHarald Tschirner Herr Söder meldet sich zum Thema... Spannend. Wurde Gargamel schon befragt? Dessen Meing zum Thema ist doch sicherlich genauso relevant wie die von Könich Maggus I. Naja, bevor durch sein Engagement die Frankenmetropole uns Berliner das hochwertige Verkehrsmittel, auf das wir alle dringend warten, wegschnappt, sollten wir uns lieber nichtvon Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner Herr Söder meldet sich zum Thema... Spannend. Wurde Gargamel schon befragt? Dessen Meing zum Thema ist doch sicherlich genauso relevant wie die von Könich Maggus I.von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
Die NahVerkehrsTangente, das geschiente Gegenstück zur TVO, ist nun aber auch nicht wirklich dem Aküfi entsprungen. :)von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAdenosin Still ruht der See... Das ist ein gutes Zeichen, oder nicht? Wenn die Verhandlungen geplatzt wären, hätte man schon längst etwas gehört, oder bin ich da grade zu optimistisch? Jetzt hast du es bestimmt gejinxt.von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJules Ist das jetzt zu radikal gedacht oder ist es zu realistisch gedacht, sodass es keiner hören will? Weder noch. Es ist ist lediglich Quark.von Wutzkman - Deutschlandforum
ZitatArnd Hellinger Zitatdef ZitatNemo Zitatnicolaas Als Nachtrag: Auch die taz hat über die Reise zur "ÖPNV-Waschmaschine" Magnetbahn berichtet. Und die Staatssekretärin Claudia Stutz hat am Mittwoch im Mobilitätsausschuss auf die Frage der AfD, ob das ein unangemessenes Verhalten des VBB war, nur CDU- und SPD-Abgeordnete einzuladen: "Die Frage ist für mich offen." Interessvon Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLatschenkiefer 2.) Was kann das Ding, was Straßenbahn, U-Bahn oder S-Bahn nicht bereits können? Kann die nicht über das Wasser drüber wegschweben? So wie Jesus quasi? Das habe ich so von den Experten vernommen.von Wutzkman - Berliner Nahverkehrsforum