Bauupdate U-6 Berlin, Teil 8, 18.03.2024von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Pkw stößt gegen Bus Drei Menschen bei Verkehrsunfall in Berlin-Mariendorf schwer verletzt Sa 23.03.24 | 19:51 Uhr rbb24von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Ja gut, das ist natürlich subjektiv. Der eine will nur Fahren der andere möchte halt möglichst viele eigenständige Tätigkeiten haben die dazugehören (könnten) Je abwechslungsreicher oder je mehr Aufgaben zum Job gehören, desto mehr kann er auch Spaß machen weil man etwas mehr gefordert ist.von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Wieso denn "die Zeit zurückdrehen"? Ich rede hier nicht von irgendwelchen emotionalen Erinnerungen. Wie kommst Du überhaupt darauf? Ich rede davon, dass der Fahrer nicht manuell eingreifen kann. Schöner wäre es durchaus wenn er weiterhin die Aufgabe hat zu schildern. Aber vermutlich soll der Beruf immer langweiliger und unattraktiver werden. Und die Linien- und Zielangabe ist den Leutenvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Vor allen Dingen wäre die Frage zu stellen, wie lange denn Rot-Grün in den letzten 30 Jahren die Berliner Landesregierung gestellt hat. Ja, ich habe es jetzt mal pauschal rausgehauen (macht ja User def ständig) Wollte nur darauf hinweisen, dass man nicht immer mit dem Finger auf die aktuelle Regierung zeigen sollte. Letztendlich badet die Aktuelle immer alles vom Vorgänger aus bzw.von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber ZitatGraphXBerlin Einfach nur gruselig. Und es nervt. Warum zur Hölle wird beim Bus und, wie ich erst jetzt lerne, bei der S-Bahn, dem Fahrer die Mündigkeit genommen das Ziel zu schildern? Diese scheiß Automatik zeigt schon beim Bus nicht selten gar nichts, oder Pause während der Linienfahrt etc. Ich dachte bei der S-Bahn gibt man Kurs/Linie/Ziel manuell ein? Schon mal evon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Einfach nur gruselig. Und es nervt. Warum zur Hölle wird beim Bus und, wie ich erst jetzt lerne, bei der S-Bahn, dem Fahrer die Mündigkeit genommen das Ziel zu schildern? Diese scheiß Automatik zeigt schon beim Bus nicht selten gar nichts, oder Pause während der Linienfahrt etc. Ich dachte bei der S-Bahn gibt man Kurs/Linie/Ziel manuell ein?von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatM48er Ich würde mich hier weniger über Wahlkampfaussagen von Kai Wegner oder das Handeln der CDU-Verkehrsstadträtin (die eine ÖV-Priorisierung an der Baustelle versucht hat, mit einer Schranke nachgeschärft hat und am Ende kapituliert) echauffieren, sondern vielmehr fragen, was die SPD-Innensenatorin und die ihr unterstellte Polizei beruflich machen. Für Recht und Ordnung im Straßenverkehr zvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Wieso Nürnberg? Ich warte noch auf die Stoiber-Bahn. Und zu Berlin: Habe mich eben erschrocken, dass das Thema hier wieder hoch kam... ;-)von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSalzfisch ZitatB-V 3313 Das passiert täglich mehrmals und ist daher kaum eine Erwähnung wert. Passierte das bei den DL, die die BVG unbedingt loswerden wollte oder sollte eigentlich auch...? Gruß Salzfisch Die DL von MAN wollte die BVG ganz sicherlich nicht loswerden sondern mußte. Davon abgesehen waren diese durchaus zuverlässiger. Das die ADL mehrmals täglich nicht anspringen... najvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Für alle Zugereisten: Er meint sicherlich den Walther-Schreiber-Platz ;-)von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPassusDuriusculus Ich würde ja die These in den Raum stellen: Die Leute, die mit E-Rollern, Fahrrädern übern Bürgersteig brettern und Fußgänger bedrängen, sind die, die mit dem Auto Radler bedrängen, die Ordnungsgemäß auf der Fahrbahn fahren... Also eher die junge Generation...von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatGraphXBerlin Jetzt noch die Wendezeiten individuell anpassen und es sieht doch schon mal nicht schlecht aus. Das macht man eh schon seit jeher bei jeder Linie. Ach nee. "Jeher" waren sie aber auch mal deutlich besser bzw. länger.von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Jetzt noch die Wendezeiten individuell anpassen und es sieht doch schon mal nicht schlecht aus.von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatGraphXBerlin Zitatdef Der Politik geht Verkehrssicherheit am allerwertesten vorbei Dem Volk wohl auch. Man latscht mit Kleinkind auf eine viel befahrene Straße statt die "verkehrssichere" Ampel zu nutzen. Bravo! Du hast nicht mitbekommen, dass die Autos im Stau standen?Doch. Und? Jetzt vertraue ich darauf, dass alles stehen bleibt, mich alle beachten und der Gegenvvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Bitte stört unseren Vorzeige-Abgasfreak nicht mit Fakten. Doch, bitte. Ich warte dann noch auf den Tag wo ein "Tourist" (mit denen muß man ja immer rechnen) mit Kind über den beschrankten Bahnübergang latscht und man dann der Bahn die Schuld gibt. Aber die Politik interessiert ja Verkehrssicherheit nicht... genau. Zebrastreifen nur Kunst auf der Straße... Ampeln nur Lichtorgevon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Der Politik geht Verkehrssicherheit am allerwertesten vorbei Dem Volk wohl auch. Man latscht mit Kleinkind auf eine viel befahrene Straße statt die "verkehrssichere" Ampel zu nutzen. Bravo!von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Es ist keine Hartnäckigkeit. Es war hier im Thema so schön ruhig. Und, trotz, dass davor schon einige Unfälle mehr passiert sind, wird dieser eine Fall hier wieder aufgebauscht. Ich antworte zu den ganzen Polemiken und Pauschalisierungen von ein, zwei Usern gar nicht mehr. Denn sie sind nicht besser als die Gegenseiten. Ich bin nur genervt, dass es nicht um das eigentliche Thema geht. Admin?von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Danke für die Erklärung.von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Neues Video von Sven Okas: Ausbau Dresdner Bahn, Teil 127, Blankenfelde, 09.03.2024 YouTubevon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Hier mal eine RBB-Doku. Sicherlich ist Graffiti als Nahverkehrs-Fan nicht zu tolerieren. Aber ich fand die Doku interessant und erschreckend zugleich mit welchen Tricks bzw. Aufwand man Züge besprüht. Viel aus der Bodycam-Perspektive. Auch haben sich einige Fragen meinerseits geklärt bzgl. wie die Sprayer so einfach an die Züge kommen. Rocco und seine Brüder: Mit Trainwritern unterwegs | Dokuvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Mal unwissend gefragt: Wie sieht es bei der Bahn eigentlich aus? Gibt es da vertragliche Verkehrsleistungen? Ich würde ja fast pampig sagen, dass die Bahn ja auch auf die Forderungen eingehen könnte und dann einfach den Fahrplan ausdünnt. Ich mein, die BVG hat ja auf den Personalmangel auch so reagiert.von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Schönes Nachtbild. Und man erkennt sauber die Zielanzeige ;-)von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Ich finde es unerträglich einzelnen demokratisch gewählten Politikern indirekt oder direkt eine Mitschuld zu geben. Und nebenbei finde ich es unerträglich, dass dieser Thread hier als ständiger "Auto vs. Radfahrer/Fußgänger"-Thread für einige wenige Mitglieder als Meinungserguß benutzt wird. War "Verkehrspolitik in Berlin" nicht eigentlich im Sinne des Forumsvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Der Fahrer hat wohl mit überhöhter Geschwindigkeit rechts auf dem Fahrradstreifen den Stau überholt bzw. überholen wollen. Quelle: rbbvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Bauarbeiten S-1 zwischen Birkenwerder - Oranienburg, Teil 2, 22.02.2024 Sven Okasvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Neues Video zum Stand der Dinge von Sven Okas. Ausbau Dresdner Bahn, Teil 125, Buckower Ch, Blankenfelde, Kamenzer Damm, Attilastraße, 28.02.2024 Ausbau Dresdner Bahn, Teil 126, Marienfelde, Attilastraße, Blankenfelde, 05.03.2024von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hab es oben aufgeführt. Eigentlich keine wirkliche Hürde. Bluthochdruck z.B. ist kein Problem (wenn medikamentös eingestellt) Und einfach keine Drogen nehmen und nicht saufen und gut ist. Wer sich einen Text mit wichtigen Stichpunkten (Ort, Zeit, Wagennummer etc.) nicht merken kann ist als Fahrer wohl wirklich falsch. Wer beim Sehfeld-Test große Probleme hat sollte vermutlich noch nichtvon GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
Merkfähigkeit (spezifischer Text), interessiertes Auftreten, kein aggresives Fahrverhalten, menschlich ruhig ggü. Fahrgast, keine Punkte in Flensburg, Führungszeugnis (kein Eintrag) und Untersuchung Betriebsarzt (keine Drogen, Reaktionsfähigkeit, möglichst gesund und keine Schlafprobleme) Wenn das alles stimmt gibt es kein Problem.von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBd2001 Intern wird auch die Dauer des Bewerbungsprozeß noch als zu lang angesehen Derzeit vom Tag der Bewerbung bis zum ersten Schulungstag vier Monate. Man sollte nicht zu schnell seinen Arbeitsplatz kündigen oder froh sein wenn man Arbeitslosengeld in der Zeit erhält.von GraphXBerlin - Berliner Nahverkehrsforum