@ Beförderungsfall Nr. 8821 : Na es gibt schon einige. Und Busse sind zwar alle behindertengerecht ausgestattet, nur sind sie oft so voll das Rollstuhlfahrer nicht mehr reinpassen. Dazu kommt auch noch das nicht immer am Bahnsteig II Züge nach Warschauer Straße fahren (ist zwar selten aber kommt vor)von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@der weiße bim: Es gibt aber auch Leute die am Wittenbergplatz am Bahnsteig III aussteigen und dann nicht in die U2 oder U3 umsteigen wollen (was auch am Nollendorfplatz und Gleisdreieick geht). Finde es ja auch unmöglich das es in den Netzplänen nicht vermerkt ist das der Bahnsteig III nicht barrierefrei ist. Das Problem am Wittenbergplatz Bahnsteig III iost das dieser fast komplett unter eivon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Wie sieht es eigentlich mit fehlenden Blindenleitsystemen in U-Bahnhöfen aus die schon Aufzüge haben? Und wann kommen endlich ergänzende Aufzüge, wie etwa Prinzenstraße (Richtung Uhlandstraße / Krumme Lanke), Rathaus Spandau (Nördliche Schalterhalle - Straßenebene) und Wittenbergplatz (Bahnsteig U1 Richtung Warschauer Straße) Laut Berliner Linienchronik soll ab April die U1 und U3 zwischen Warvon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Dann müsste ja so langsam mal auf den Bahnhöfen Augsburger Straße, Grenzallee und Pankstraße die Bauarbeiten beginnen. Dort habe ich noch keine Spur gesehen. Und Augsburger Straße braucht ja auch zwei Aufzüge. Aber wie so schnell auf dem U-Bahnhof Schloßstraße ein Aufzug fertig gestellt sine soll verstehe ich auch nicht. War erst vor gut einem Monat dort und habe auch keine entsprechene Baustellevon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Weiss hier schon jemand welchen Bahnhöfe Aufzüge erhalten sollen oder wo zumindest der Einbau beginnen soll?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Dieses steht in der Berliner Linienchronik unter "Aktuelles. Weiß jemand genau um welche Wagen es sich handelt und von wo nach wo dieses versetzt werden /worden sind?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Mir ist an einigen Aufzügen entlang der U3 aufgefallen, das diese wenn sie auf dem Bahnsteig ankommen, lediglich Ansagen das sie hier (also dort) der Bahnsteig der U3 befindet, aber nicht (mehr) in welche Richtungen diese fährt. Weiss jemand warum das so ist? Dachte es sei bei den Aufzugsansagen Standard das auch die Richtungen angesagt werdenvon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@VvJ-Ente: Könntest du bitte genauer angeben was falsch ist?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@Bd2001: Welche Richtung ist Gleis 1? Und wann wird der übrige Bahnhof mit Aufzüge ausgerüstet werden?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Ich wollte mal erfahren wie es mit dem Aufzugseinbau im diesem Jahr bei den U-Bahnhöfen so aussieht. Aktuell finden Bauarbeiten an folgenden Bahnhöfen statt: U1: Kurfürstenstraße: U2: Ernst-Reuter-Platz, Sophie-Charlotte-Platz U3: Kurfürstenstraße, Spichernstraße, Rüdesheimer Platz U4: Viktoria-Luise-Platz U7: Halemweg, Eisenacher Straße, Zwickauer Damm U9: Nauener Platz, Birkenstraße,von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@Bd2001: Weil ich auf dem Bahnsteig ein entsprechendes Hinweisschild an der Absperrung gesehen habe. Frage mich warum ein Aufzug dort nicht einfach neben die südliche Treppe (von welcher dann ein Stück Breite geopfert werden müsste) eingebaut wirdvon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Frage mich nebenbei warum der Aufzugseinbau am Viktoria-Luise-Platz ca. zwei Jahre dauern soll?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@Krumme Lanke: Von wo bis wo nutzt du denn die U4 und zu welcher Tageszeit?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Soll denn eine Einstellung der U4 dauerhaft sein oder nur bis der Fahrzeugmangel behoben ist? Immerhin wird ja gerade am Viktoria-Luise-Platz ein Aufzug eingebaut, der ja bei einer dauerhaften Einstellung der U4 umsonst gebaut werden würdevon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Warum reden eignetlich hier manche von einer U3 in dunkelblau?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@Bd2001: Für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste, die von mit der U1 von Uhlandstraße kommen, ist es am besten am Gleisdreieck umzusteigen, da brauchen sie nur einen Aufzug zu verwenden und nicht zwei wie am Nollendorfplatz, wo sie auch noch mehrere Straßen überqueren müssen. In der U1 Richtung Warschauer Straße wäre statt der U2 (warum ist das geschichtlich entstanden?) auf die U3 hinzuweisen,von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
vielleicht könnten wir endlich auch mal wieder zum Thema U3 kommenvon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@Bd2001: Warum hat die U3 nicht auch Kursnummer von 01 an beginnend? Und welche Kursnummer hat nun die U1? Und warum wird in beiden Richtungen nicht auf den Hinweis auf die U2 am Nollendorfplatz verzichtet? Ist ja in beiden Richtungen einfacher am Wittenbergplatz oder auch Gleisdreieck (wo auch auf die U2 hingewiesen wird) zur U2 umzusteigenvon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
hätte mal eine Frage zu den Kursnummern: Ist es korrekt das die U3-Kurse Nummern über 30 haben oder ist es nur ein Fehler, also das eine falsche Anzeigetafel genommen wurde? Und warum wird in der U1 und U3 in in Richtung Warschauer Straße am Nollendorfplatz neben der U4 auch auf die U2 hingewiesen, in Gegenrichtung aber nicht?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Ich glaube IsarSteve hat einfach nur Spass daran sich lautstark über etwas aufzuregen!von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Warum ist es schlimm das die U3 zur (angeblichen) Hauptlinie geworden ist. Und was ist an der Bezeichnung U11 besser als an U15?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@IsarSteve: Warum sollte denn eine U1 und eine U15 besser zu vermitteln sein als eine U1 und eine U3? Immerhin gibt es da keine Lücke bei der Nummerierung der Linien, damals fehlte rund 11 Jahre lang die 3.von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Hat eigentlich schon jemand einen geänderten Ansagetext in U-Bahnzügen oder in Aufzügen gehört?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Bd2001: Weißt du auch wie es am Nollendorffplatz unten gelöst wurde, wo es nur einzeilige Anzeige gibt und bisher nur der nächste Zug angezeigt werden konnte?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@Bd2001: Wurde diese Software in beide Richtungen hin eingebaut oder nur in westliche Richtung? In östliche Richtung ist es ja eigentlich egal ob an die U1 oder die U3 nimmt. gt670dn: Warst du im einem Kleinprofilzug oder in einem Großprofilzug?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
naja theoretisch könnte ein U1-Zug in Warschauer Straße zum U3-Zug werden (oder umgekehrt). Na in Uhlandstraße kann auch direkt am Bahnsteig gekehrt werden, wenn auch nur von einem Gleis aus. Bei einem 10-Minuten-Takt wäre das doch möglich, sofern es dann keine Engpässe am Kurfürstendamm gibt? Damit könnte man sich dch sicher einen Umlauf auf der U1 sparen, wodurch mehr Züge als Reserve zu Verfügvon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
Wie viele Züge werden denn ab 7. Mai auf der U3 und U1 (die ja dann nur noch im 10-Minuten-Takt fährt) jeweils unterwegs sein? Nehme mal das in Warschauer Straße jeder Zug wieder zu dem entgegengesetzen Endbahnhof fahren wird, von dem er gekommen ist? Und wird in Uhandstraße dann weiterhin über die Kehranlage gekehrt oder dann am Bahnsteig?von Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@Ingolf: Eine Streckenführung von Pankow zu Uhlandstraße ist nicht möglich. Ich bin gespannt drauf wie die neue Ansagetexte in der U2 (Gleisdreieck), U6 (Hallesches Tor), U7 (Möckernbrücke) und U8 (Kottbusser Tor) aber auch bei der S-Bahn (Warschauer Straße) seine werden. Gibt es da dann für die einzelnen Tageszeiten unterschiedliche Ansagen (je nachdem ob beide Linien oder nur die U1 fvon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@Untergrundratte: Woher hast du diese Info? Eigentlich wäre es ja ein Vorteil wenn in der SVZ nur die U3 nach Warschauer Straße fährt und die U1 am Wittenbergplatz oder Nollendorfplatz endet, denn dann könnten Fahrgäste von Ruhleben kommend am Wittenbergplatz bequem nach Warschauer Straße umsteigen. Frage mich inwzschen auch ob dann DAISY auch in die Bahnhofshalle vom Bahnhof Wittenbergplatvon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum
@Ubahnschiller: Na dann schreib mal den text ab oder scanne ihn einvon Bahnmeier - Berliner Nahverkehrsforum