Auf dem Bahngipfel vom 6. Juli 2015 in Lutherstadt Wittenberg haben sich Ministerpräsident Dr. Reiner Haseloff, DB-Infrastrukturvorstand Dr. Volker Kefer und der Generalbevollmächtigte für politische und internationale Beziehungen der Deutschen Bahn AG, Ronald Pofalla, übereinstimmend dafür ausgesprochen, die Eisenbahninfrastruktur in Sachsen-Anhalt weiter mit großem Engagement auszubauen.

Beide Seiten bekräftigten die hohe Bedeutung der kommenden Inbetriebnahme der rund 500 Kilometer langen Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg–Erfurt–Leipzig/Halle–Berlin, Verkehrsprojekt Deutsche Einheit (VDE) Nr. 8, für Sachsen-Anhalt.

Beide Seiten haben sich auch auf den zügigen Fortgang der Arbeiten für den Ausbau des Eisenbahnknotens Halle verständigt. In den kommenden Monaten erhält er elektronische Stellwerkstechnik und moderne Gleisanlagen, um an das Projekt VDE 8 angeschlossen werden zu können. 

Landesregierung und DB betrachten den weiteren zweigleisigen Ausbau der Strecke Stendal–Uelzen weiter als wichtiges Signal für den gesamten mitteldeutschen Wirtschaftsraum. Der Ausbau der Strecke Magdeburg–Halberstadt bleibt für das zukünftige Verkehrskonzept des Landes Sachsen-Anhalt unabdingbar, betonten beide Seiten. Konkret wird die Strecke in drei Abschnitten für Geschwindigkeiten bis 120 km/h ausgebaut. 

Mit Blick auf die Modernisierung der Bahnhöfe in Sachsen-Anhalt zeigten beide Seiten großes Interesse an der kontinuierlichen Fortsetzung der Maßnahmen zur Verbesserung der Aufenthaltsqualität auf den Stationen und an nachhaltigen Initiativen. So konnte heute der Baustart des „Grünen Bahnhofs“ in Lutherstadt Wittenberg vollzogen werden. Hier entsteht der zweite ökologische Bahnhof Deutschlands.



Artikel geschrieben von Markus Pfetzing