Es sind 38° Celsius angekündigt.
Ein heißer Sommertag mit viel Sonneneinstrahlung steht bevor.
Bereits mehrfach wurde darüber beirichtet, dass an solchen heißen Sommertagen das Bitumen in den Abdichtungen der Straßenbahnschienen sich verflüssigen kann und die Räder und Gleise verschmiert.
punkt-linden.de berichtete zum Beispiel am ebenfalls sehr heißen 27. Juli 2026:
"Durch die extreme Hitze wurde das Material stellenweise weich beziehungsweise flüssig. Das Bitumen haftet dadurch an den Rädern der Stadtbahnen und kann anschließend an die Bremsanlagen gelangen. Dies kann dazu führen, dass Bremsen blockieren und ein sicherer Betrieb nicht mehr gewährleistet ist."
[punkt-linden.de]
Heute morgen habe ich ein Einsatzfahrzeug der Üstra gesehen, ein LKW, der mit Spurkranz-Rädern auch auf den Gleisen fahren kann. In der Falkenstraße und Eggestorfstraße spritzte das Fahrzeug Wasser auf die heißen Schienen:

Komisch – in einem Tunnel gibt es all diese Probleme nicht. Im Sommer leicht kühl, bei Regen schön trocken, keine Behinderungen auf den Gleisen etc.

Zitat
Amarok365
Komisch – in einem Tunnel gibt es all diese Probleme nicht. Im Sommer leicht kühl, bei Regen schön trocken, keine Behinderungen auf den Gleisen etc.

Ja, warum leben wir nicht alle lieber in Tunneln als in der Stadt oben drüber? Schnee gäbe es dann auch weniger.

Die Mehrzahl von Tunnel lautet richtig Tunnels, mit s. Was hat Dein Beitrag jetzt mit Problematiken an Schienen und Einsatzfähigkeiten bei Hitze zu tun?

Zitat
Amarok365
Die Mehrzahl von Tunnel lautet richtig Tunnels, mit s.

Juhu, das ist doch schön, wenn Du das so empfindest. Der Satz erfordert aber eben nicht nur den Plural, sondern auch eine Flexion und der Duden bietet hier Alternativen an.

Zitat
Amarok365
Was hat Dein Beitrag jetzt mit Problematiken an Schienen und Einsatzfähigkeiten bei Hitze zu tun?

Sie haben natürlich ihre Vorteile, aber eben auch ihre Nachteile, weshalb sie kein Allheilmittel sind und bislang bei vielen Tramstrecken sinnvollerweise nicht zur Anwendung kamen.

Auch heute war es wieder sehr warm in Hannover. Die Höchsttemperatur lag bei 36°Celsius. Und die Üstra rückte erneut mit dem Wasserwagen aus zum Gleisekühlen. Es sieht so aus, als sei die Sprenkler-Konstruktion noch einmal verändert worden. Das Foto ist auf der Spinnereistraße aufgenommen wurden, kurz vor der Kurve, die zur Haltestelle Glocksee stadteinwärts führt. Im Hintergrund ist ein Stück Zaun vom Betriebshof Glocksee zu sehen.