Zitat
Stara Gamma
Wann kommt der Abfahrtsbereich A wieder in Ordnung und bekommt seinen DFI Mast zurueck?

Zitat
Birger Wolter
Moin Moin,

Zitat
Stara Gamma
Wann kommt der Abfahrtsbereich A wieder in Ordnung und bekommt seinen DFI Mast zurueck?

Den vielen Arbeitern, Gerätschaften und Lieferwagen nach zu urteilen ist es heute Morgen endlich soweit.

Das einjährige Jubiläum des Volltreffers dürfte schon vorrüber sein ?

Rollende Grüße aus der S-Bahn nach Hamburg entlang des Nettelnburger Sandkastens,
Birger

Zitat
Panorama 3
Stolz wollte auch die Hamburgische Bürgerschaft sein – auf den Busbahnhof in Bergedorf. Die
Haltestellen auf dem Dach, innen drei Ebenen, modern und schick. Mit der Planung des ZOB
beauftragte die Stadt allerdings keinen Bauexperten, sondern den Omnibusbetrieb VHH.

O-Ton Thies Hinckeldeyn, Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH):
„Wir haben nicht ausreichend berücksichtigt, dass wir einen Bahnhof abreißen, dass wir einen
Bahnhof neu hinstellen und, dass das gesamte Konstrukt ZOB in einer Hochlage –
ungewöhnlich – an ein ICE-Gleis gebaut wird.“

Die Bahn hat für ihre ICE-Gleise besonders hohe Sicherheitsauflagen. Daran hatte der VHH
nicht gedacht. Die Folge: Der Bahnhof am Ende doppelt so teuer wie geplant.
Sagenhafte 23 Millionen Euro kostet er mehr! Hätten die Verantwortlichen im Rathaus doch
bloß nicht einen Busbetreiber mit der Planung beauftragt...

O-Ton Rolf Gläßner, Rechnungshof Hamburg:
„Ein Busbetreiber, der vielleicht einmal einen Stellplatz baut, der vielleicht eine Busbucht baut,
den kann man, das war vielleicht die Erkenntnis, nicht mit einem so umfangreichen
Busbahnhof, Eingangsgebäude, Parkhaus in der Größenordnung von dann 40 Millionen Euro
beauftragen.“

O-Ton Thies Hinckeldeyn, Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH):
„Diese Kritik würde ich heute teilen. Im Ursprung war es schon so, die VHH ist ein
Busunternehmen und ist durchaus auch in der Lage auch größere Betriebshöfe zu bauen.
Standardbauwerke sind für uns kein Geheimnis, aber an der Stelle ist auch in unserem Hause
unterschätzt worden, was es heißt, auf dem Sicherheitsniveau sowohl bahnhofseitig als auch
gleisseitig für die DB zu arbeiten. Das haben wir falsch eingeschätzt.“

Eine Fehleinschätzung, die den Steuerzahler – wie gesagt – mehr als 23 Millionen Euro kostet.

Zitat
Panorama 3
O-Ton Thies Hinckeldeyn, Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH):
„Diese Kritik würde ich heute teilen. Im Ursprung war es schon so, die VHH ist ein
Busunternehmen und ist durchaus auch in der Lage auch größere Betriebshöfe zu bauen.
Standardbauwerke sind für uns kein Geheimnis, aber an der Stelle ist auch in unserem Hause
unterschätzt worden, was es heißt, auf dem Sicherheitsniveau sowohl bahnhofseitig als auch
gleisseitig für die DB zu arbeiten. Das haben wir falsch eingeschätzt.“

Eine Fehleinschätzung, die den Steuerzahler – wie gesagt – mehr als 23 Millionen Euro kostet.

Zitat
Koschi1988
Gestern wurden die Baustellen-Führung auf der Bergedorfer Straße geändert. Was hier schnell aufgefallen ist, dass von Mohnhof in Richtung Bergedorf auf der rechten Fahrspur nun eine Busspur gebaut wurde, hinter der Kreuzung Vierlandenstraße und vor der Brücke (wo der Eingang ins CCB ist) stehen nun Haltestellenhütten. Wird hierhin die Haltestelle "Am Bergedorfer Hafen" verlegt?

Sowie es aussieht, bekommt die Bergedorfer Straße in Richtung Stadteinwärts nun auch eine Linksabbiegerspur in Richtung Vierlandenstraße. Dies würde dann bedeuten, dass die Bergedorfer Straße bis zum CCB stadteinwärts nur einspurig sein wird... Ob dies wirklich klug ist? Die zusätzliche Busspur lohnt sich in meinen Augen auch nur wenig, da die Busse sowieso erstmal von der Haltestelle Mohnhof bis zur Kreuzung Vierlandenstraße auf der einspurigen Strecke fahren musst & dann erst auf die Busspur kommt... Ich bin echt gespannt, wie das Ergebniss aussehen wird.

Zitat
timmithie
Wenn man schon die Situation befürchtet, warum stellt die VHH dann dort nicht ein Fahrkartenautomaten auf. So könnte vermutlich der Bus schneller wieder anfahren, da der Fahrer nicht mehrere Fahrscheine evtl verkaufen muss

Zitat
timmithie
Naja bin aber mal gespannt, wie die Fahrgäste dann nun gehen werden, wenn die zu Saturn wollen - ob die den langen Weg in Kauf nehmen oder es über die Straße riskieren.

Zitat
Boris

Zitat
timmithie
Naja bin aber mal gespannt, wie die Fahrgäste dann nun gehen werden, wenn die zu Saturn wollen - ob die den langen Weg in Kauf nehmen oder es über die Straße riskieren.

Menschen wählen immer den direkten Weg, von daher werden es etliche riskieren.

Zitat
INW
Scheinbar muß man in Deutschland Fußgänger zu ihrem "Glück" zwingen, damit sie nicht irgendwann mal als Kühlerfigur enden.

Zitat
Boris
Hallo,

Zitat
INW
Scheinbar muß man in Deutschland Fußgänger zu ihrem "Glück" zwingen, damit sie nicht irgendwann mal als Kühlerfigur enden.

Man könnte die Ampeln einfach auch sinnvoll aufstellen und nicht nur da, wo es nur für den Autoverkehr passt.

Zitat
INW

Zitat
Boris

Zitat
timmithie
Naja bin aber mal gespannt, wie die Fahrgäste dann nun gehen werden, wenn die zu Saturn wollen - ob die den langen Weg in Kauf nehmen oder es über die Straße riskieren.

Menschen wählen immer den direkten Weg, von daher werden es etliche riskieren.

Bis daß der Tag komme, an dem dort der erste Fußgänger zu Brei verarbeitet wird...

Zitat
INW
Man könnte auch Zickzackampeln einbauen, wie es sie in England schon seit vielen Jahren gibt. Da geht man zunächst über die eine Fahrbahn, wenn es der Fahrtrichtung gerade paßt und muß auf einer massiv abgezäunten Mittelinsel ein paar Sekunden warten, bevor man die andere Fahrtrichtung kreuzen kann, wenn es dort gerade in die Grüne Welle paßt.

Zitat
Koschi1988
Schade finde ich nur, dass die Jugendliche den Punkt vor dem Fahrstuhl mitlerweile als Sammelpunkt nutzen und die Obdachlosen direkt vor dem oberen Ende der Rolltreppe sich einnisten. Mitlerweile leidet die Sauberkeit sehr darunter und der Bahnhof sieht meisten sehr dreckig aus. Schmutzige Fußböden, Müll in den Ecken und schlechte Luft, wegen den unhygienischen Menschen.... So ist der Busbahnhof nicht wirklich einladend. :(

Gruß
Koschi