Hallo, ich bin gerade durch Zufall auf diesen Link gestoßen [www.hamburg.de] Es geht um ein Crowdfunding Projekt, aber darum geht es mir hier garnicht.

Auf dem 2. Foto in der Galerie kann man sehen das der Bus 271 Farmsen Trabrennbahn geschildert hat. Weiß jemand wie zu seiner Zeit der Linienverlauf war? Heute ist der Endhalt ja 271 Rentenversicherung Nord. An verschiedenen Stellen gab es hier ja auch schon Überlegungen U-Trabrennbahn mit Bussen zu erschließen, die allesamt an dem Argument, dass dort kein Platz für Busse sei, beendet wurden. Wie war denn die Situation zu seiner Zeit dort? (Ich bin sicher nicht so bebaut wie heute und daher vielleicht "einfacher" möglich für Busse).

Die heutige Haltestelle Rentenversicherung Nord hatte schon die Namen LVA Hamburg und eben ganz früher Farmsen, Trabrennbahn.

Der Linien weg war immer der gleiche. Wobei Anfang der 70er Jahre die 271 auch nach U Dehnhaide fuhr.

Mfg

Sascha Behn

Besten Dank für die schnelle Auskunft. Das erklärt natürlich einiges ;)

Zitat
Sascha Behn
Wobei Anfang der 70er Jahre die 271 auch nach U Dehnhaide fuhr.

Kurze Rückfrage dazu: Also Straßburger Platz -> S-Friedrichsberg -> Schönklinik Eilbek* ? oder Abwechselt U-Dehnhaide / S-Friedrichsberg ?

*=Hieß sicher anders damals.

Nein wie die 171 bis nach U Dehnhaide.

Mfg

Sascha Behn

171 über Straßburger Platz nach Dehnhaide und Barmbek, 271 zur S-Bahn Friedrichsberg abbiegend nach U-Bahn Straßburger Straße.

Freundliche Grüße
Horst Buchholz - histor

Beim stöbern habe ich Pläne aus den 80er von 5 Busanlagen gefunden:
- Bf Altona
- Nordalbingerweg
- S Poppenbüttel
- U Wandsbek Markt
- S Wilhelmsburg





Ich hoffe es gefällt

Vielen Dank.
Hachja, der alte Poppenbüttler ZOB....nicht hübsch aber irgendwie besser geschützt gegen "Hamburger Wetter"...
Die Busspur des 179er ist noch heute noch zu erkennen.