Re: Planungen zum Fahrplan 2021 25.10.2020 19:30 |
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 25.10.2020 21:47 |
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McPom
Leute, glaubt ihr wirklich, dass man erst einen neuen Metrobus einführt, um ihn kurze Zeit später wieder komplett durch andere Busse / Linien zu ersetzen?
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 31.10.2020 11:04 |
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Jan Gnoth
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McPom
Leute, glaubt ihr wirklich, dass man erst einen neuen Metrobus einführt, um ihn kurze Zeit später wieder komplett durch andere Busse / Linien zu ersetzen?
Hat hier irgendjemand behauptet, dass der M16 im Dezember 2021 wieder eingestellt wird? Nein. Es wurde nur behauptet, dass der M16 im Dezember 2021 vom Friedrich-Ebert-Damm wieder runter genommen wird, weil das Bündel aus M16 und 271 möglicherweise nur ein Vorversuch für einen neuen X-Bus Rahlstedt - Iserbrook ist. Nichts ist für die Ewigkeit. Auch nicht der M16 auf dem Friedrich-Ebert-Damm.
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 31.10.2020 16:11 |
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nordmensch
Aber wie soll ein X-Bus das Bündel M16/271 ersetzen? Ein X-Bus ist doch nur ein beschleunigtes Zusatzangebot. Irgendeine Linie muss doch auch alle Zwischenhaltestellen bedienen.
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 31.10.2020 18:23 |
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 31.10.2020 18:46 |
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Sascha Behn
Die M16 wird erstmal ihren Betrieb aufnehmen und nicht zu ein X-Bus kurzfristig umgewandelt werden.
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 31.10.2020 19:19 |
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 31.10.2020 19:24 |
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Jan Gnoth
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nordmensch
Aber wie soll ein X-Bus das Bündel M16/271 ersetzen? Ein X-Bus ist doch nur ein beschleunigtes Zusatzangebot. Irgendeine Linie muss doch auch alle Zwischenhaltestellen bedienen.
Die Grundbedienung auf dem Friedrich-Ebert-Damm liegt beim 171. Das Bündel aus 271/36 war und ist da nur ein Zusatzangebot. Von daher halte ich es schon für möglich, dass das Grundangebot auf dem Friedrich-Ebert-Damm beim 171 bleibt und 271/M16 zu einem späteren Zeitpunkt zu einem X-Bus weiter entwickelt werden. Erstmal muss ausgetestet werden, wie der 271 im Alten Zollweg (Nord) angenommen wird, bevor aus M16 und 271 ein neuer X-Bus gestrickt wird. Denn wenn der 271 im alten Zollweg (Nord) nicht angenommen wird, bedarf es da auch keinen X-Bus. Aber diese Zahlen werden höchstwahrscheinlich erst im Frühjahr 2022 vorliegen und dann ist es auch noch fraglich, ob dann noch 271 und M16 noch zum Dezember 2022 zum X-Bus umbestellt werden können oder ob dieses erst zum Dezember 2023 möglich ist.
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 31.10.2020 19:27 |
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 31.10.2020 19:33 |
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flor!an
Wann werden eigentlich Fahrpläne und ganz genaue Verläufe auf HVV.de veröffentlicht? Gibt es da ein Datum bzw wann war es in den anderen Jahren?
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 31.10.2020 19:51 |
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flor!an
Wann werden eigentlich Fahrpläne und ganz genaue Verläufe auf HVV.de veröffentlicht? Gibt es da ein Datum bzw wann war es in den anderen Jahren?
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 31.10.2020 20:48 |
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Sascha Behn
Du behauptest aber immer wieder das die M16 schnell wieder Geschichte sein wird.
Zitat
Sascha Behn
Langfristig kann mehr denken das die 271 Bestandteil einer X Linie wird. Aber von einer Verlängerung der M16 halte ich nicht viel, da diese im Betrieb instabil wird.
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McPom
Viel Spass, Jan, bei deinen Gedankenspielereien. Sie sind ganz lustig, aber ernsthaft weit weg von der Realität.
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McPom
Naja, ich bin auch nur ein Laie und weiss nicht, was wirlich beim HVV und der Hochbahn diskutiert wird, aber mein gesunder Menschenverstand funktioniert eigentlich noch ganz gut.
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McPom
Dass du träumst, merkt man schon daran, das du den 271er als Zusatzangebot siehst.
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 06.11.2020 19:29 |
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 06.11.2020 20:14 |
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 07.11.2020 09:09 |
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 07.11.2020 20:46 |
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 08.11.2020 17:25 |
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 08.11.2020 18:10 |
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 08.11.2020 19:09 |
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Andreas1
Heute konnte ich das erste Mal "Training Fahrten" auf dem Friedrich-Ebert-Damm beobachten. Gefahren wurde mit einem "alten" Schnellbus EvoBus, MB O 530 „Facelift". Ich vermute mal für die Linie M16, eher nicht für die neue 271, da die Wendezeit zu kurz.
Re: Planungen zum Fahrplan 2021 08.11.2020 19:36 |
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Wolf Tiefenseegang
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Andreas1
Heute konnte ich das erste Mal "Training Fahrten" auf dem Friedrich-Ebert-Damm beobachten. Gefahren wurde mit einem "alten" Schnellbus EvoBus, MB O 530 „Facelift". Ich vermute mal für die Linie M16, eher nicht für die neue 271, da die Wendezeit zu kurz.
Da nach internen Informationen die Linie 16 von den Betriebshöfen gefahren werden wird, die heute sowohl die Linie 36 als auch die Linie 37 fahren wüßte ich nicht, wer dort Training brauchen sollte.