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Planungen zum Fahrplan 2024
geschrieben von Der Rahlstedter 
Bei google ist das ganz gut zu sehen

Oben ist die Busspur mit den Überliegeplätzen, dann einmal quer über die Straße durch die erste Lücke im Mittelstreifen (noch östlich der Lücke für die Linksabbieger in den Winterlindenweg), und sie sind in der Busspur zur Abfahrtshaltestelle
Die Schleife gibt es nicht mehr bzw. wurde auf Grund der Baustelle gegenüber abgeschaltet.
Die Linie 26 fährt in die Bushaltestelle im Norden und fährt dann leer Richtung Betriebshof. Auch alle Einsetzer kommen direkt aus dem Betriebshof raus.

Die Linie 20 endet auf der Südseite und fährt dann bis zur neuen Wende [maps.app.goo.gl].
Dort wenden die Busse dann und machen entsprechend in der Parkbucht dann ihre Pause, wo es auch eine Toilette für die Busfahrer gibt.

Durch die neue Wendemöglichkeit für die Busse und der verlängerten Rechtsabbiegespur aus Rübenkamp in Richtung Hebebrandstraße sind mittlerweile so viele Ampeln auf kurzen Abständen, dass der Verkehr hier nur flüssig läuft, wenn die Ampeln auch gut geschaltet sind.

Solange jedoch noch die U5-Baustelle vor Ort ist, entsteht hier leider immer ein Rückstau durch die Ampel von der großen Kreuzung, weshalb die endenden Busse der Linie 20 nicht immer ohne Probleme wenden können, weil dort die Durchfahrt gesperrt ist.
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