ich gebe zu, dass es fast schon ein SH-Thema ist, aber die Threads sind ja recht tot und es behandelt Buslinien im HVV.
Im August startet die Bahn ja ihre gruselige Sanierung der Strecke Hamburg <-> Berlin.
[hamburg-berlin.deutschebahn.com]
auch der RE1 ist davon betroffen. Im letzten Jahr gab es ja eine Art Generalprobe. Überraschenderweise wurde die Buslinie X87 (ex 8700), HH-Wandsbek <-> Ratzeburg dadurch ziemlich gestürmt. Eigentlich logisch. Anstatt RE83/RE1 eine direkt Verbindung die kaum länger dauerte. Folge: Gerade Sonntags gab es dann so Situationen, dass der Bus hinter Mölln, u.a. Breitenfelde und Talkau, Richtung Hamburg, keine Fahrgäste mehr mitnahm und vorbei fuhr. Für die Fahrgäste hieß das dann eine Stunde auf den nächsten Bus warten. Eventuell gibt es auch weitere Buslinien die von der Sperrung betroffen sind und mehr Fahrgäste bekommen. Weiß Jemand ob man dahingehend nun entgegen wirkt und eventuell mehr Fahrten anbietet. Zum Beispiel die Taktlücken beim X87 an Sonntagen schließt und ganztägig alle 60 Minuten fährt?

Sofern die Auftraggeber zusätzliche Leistungen bestellen, sind Erweiterungen denkbar ansonsten wird sich da nichts wirklich verbessern. Große Hoffnung hab ich aber nicht, da durch den Ersatzverkehr die leeren Kassen im Bereich ÖPNV noch leerere werden.

Die Ausmaße vom X87 (8700) könnte höchstens auf die X80/8800 passieren, als schnelle Alternative von/nach Lauenburg.

Mfg

Sascha Behn

Zitat
Kirk
ich gebe zu, dass es fast schon ein SH-Thema ist, aber die Threads sind ja recht tot und es behandelt Buslinien im HVV.
Im August startet die Bahn ja ihre gruselige Sanierung der Strecke Hamburg <-> Berlin.
[hamburg-berlin.deutschebahn.com]
auch der RE1 ist davon betroffen. Im letzten Jahr gab es ja eine Art Generalprobe. Überraschenderweise wurde die Buslinie X87 (ex 8700), HH-Wandsbek <-> Ratzeburg dadurch ziemlich gestürmt. Eigentlich logisch. Anstatt RE83/RE1 eine direkt Verbindung die kaum länger dauerte. Folge: Gerade Sonntags gab es dann so Situationen, dass der Bus hinter Mölln, u.a. Breitenfelde und Talkau, Richtung Hamburg, keine Fahrgäste mehr mitnahm und vorbei fuhr. Für die Fahrgäste hieß das dann eine Stunde auf den nächsten Bus warten. Eventuell gibt es auch weitere Buslinien die von der Sperrung betroffen sind und mehr Fahrgäste bekommen. Weiß Jemand ob man dahingehend nun entgegen wirkt und eventuell mehr Fahrten anbietet. Zum Beispiel die Taktlücken beim X87 an Sonntagen schließt und ganztägig alle 60 Minuten fährt?

MOIN,

Es gibt die Linie M von Mölln ZOB und Bahnhof nach U Wandsbek Markt, die Abfahrt soll aber nicht auf dem Busbahnhof erfolgen sondern in der Wandsbeker Allee gegenüber der Kirche.

Im DB Navigator sind bereits alle SEV Linien eingepflegt. In Lauenburg muss man allerdings beachten von / nach Büchen bzw Mölln ab Bahnhof, Richtung Bergedorf bzw Hagenow vom ZOB dazwischen soll man sonst 1200 m gehen.

Gruß Gerhard



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 04.06.2025 14:39 von Gerhard.

Zitat
Gerhard
Im DB Navigator sind bereits alle SEV Linien eingepflegt.

Es gibt zusätzlich zu den eingepflegten Fahrplandaten (stehen auch schon beim HVV, aber da wird aus der Linie M dann z.B. die Linie "RE83-SEV") auch einen Liniennetzplan:
[hamburg-berlin.deutschebahn.com]

Außerdem auch noch eine Website mit weiteren Infos und u.a. Taktangaben zu den 27 einzelnen SEV-Linien:
[hamburg-berlin.deutschebahn.com]

Zitat
Sascha Behn
Sofern die Auftraggeber zusätzliche Leistungen bestellen, sind Erweiterungen denkbar ansonsten wird sich da nichts wirklich verbessern. Große Hoffnung hab ich aber nicht, da durch den Ersatzverkehr die leeren Kassen im Bereich ÖPNV noch leerere werden.

Es wäre ja sogar kostenneutral denkbar, indem man die SEV-Leistungen der Linie M und die ÖPNV-Leistungen der Linie X87 für die 9 Sperrmonate zu einer Linie zusammengelegt hätte. Die "Mehrangebote" und Fahrzeitverluste durch zusätzliche Halte gegenüber der SEV-Linie wären sicher verkraftbar gewesen.

Aber dafür sind die Zuständigkeiten wohl zu komplex (auch wenn das die Fahrgäste im Zweifel nicht interessiert): der ÖPNV wird durch den Kreis bestellt und finanziert und ist langfristig an ein lokales Busunternehmen (RMVB) vergeben, der SEV wurde als Gesamtpaket für alles zwischen Bergedorf / Wandsbek und Seegefeld vor den Toren Berlins an ein Unternehmen vergeben (https://www.ecovista.eu aus Augsburg) und der zuständige Aufgabenträger für den Schienenverkehr und damit auch den SEV ist ohnehin das Land.

"Verstärkung im Busnetz durch Sperrung der Bahn nach Berlin?"

Durch die Sperrung? Wie das? Oder doch eher "wegen" oder vielleicht "während"?


Gruß, Matthias

Zitat

Es gibt die Linie M von Mölln ZOB und Bahnhof nach U Wandsbek Markt, die Abfahrt soll aber nicht auf dem Busbahnhof erfolgen sondern in der Wandsbeker Allee gegenüber der Kirche

Danke, das wusste ich nicht. Das könnte wirklich schon helfen. In Mölln wird der X87 wirklich immer extrem voll und sprengte letzten Sommer wirklich alles. Dann bin ich mal gespannt. :-)