Wo ist das?

Viel Spaß beim Rätseln!

Gruß MH



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 24.09.2006 10:38 von MH.

MH schrieb:
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> Wo ist das?

Da fährt doch garantiert jede Stunde ein RE durch, oder?;-)

Gruß Ingo

INW schrieb:
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> MH schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Wo ist das?
>
> Da fährt doch garantiert jede Stunde ein RE durch,
> oder?;-)
>
Sicherlich;-)
> Gruß Ingo

Kleiner Tipp: Der Ort liegt "tief im Westen" ,von S-H ,versteht sich.

Gruß MH

Ich tippe auf die Hafenbahn von Büsum.

Gruss Mario

Mario schrieb:
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> Ich tippe auf die Hafenbahn von Büsum.

> Gruss Mario

Das ist selbstverständlich richtig.
Dann stell ich schon mal das nächste ein.

Wo ist das ? ( das sollte jetzt aber nicht so einfach sein)

Gruß MH

MH schrieb:
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> Wo ist das ? ( das sollte jetzt aber nicht so
> einfach sein)

Irgendwo an der Marschbahn - woanders fahren keine IC auf Dieselstrecken...

Gruß Ingo

Oder zwischen Hamburg und Puttgarden! Da es mir außerhalb des HVV-Gebietes zu sein scheint und Lübeck - Puttgarden fast durchgängig nicht zweigleisig ist, liegt die Marschbahn allerdings näher. Genauer kann ich aber auch nicht...

Viele Grüße
Alexander

Gruß Ingo

Alexander Lehmann schrieb:
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> Oder zwischen Hamburg und Puttgarden! Da es mir
> außerhalb des HVV-Gebietes zu sein scheint und
> Lübeck - Puttgarden fast durchgängig nicht
> zweigleisig ist, liegt die Marschbahn allerdings
> näher. Genauer kann ich aber auch nicht...

Glaube ich kaum. Seit wann fahren da (wieder?) Wende-ICs?

Der eine unregelmäßige IC nach Kopenhagen, der nicht mit den IC3 gefahren wird, ist m.W. kein Wendezug, hat also die Dreckschleuder immer vorne.

Gruß Ingo

Du schreibst ja wieder einen Käse, Ingo!

INW schrieb:
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> Glaube ich kaum. Seit wann fahren da (wieder?)
> Wende-ICs?

IC-Züge fahren da schon, so weit ich zurückdenken kann, JEDEN Sommer! Bis vor wenigen Jahren waren es zwar InterRegio-Züge (und zwar morgens wie abends je ein Zugpaar), aber eingestellt war der Zug nie. Er fährt halt nur im Sommer, da dann aber täglich. Derzeit ist es 1 Zugpaar, das aus Frankfurt a. M. kommt und an demselben Tag dorthin auch wieder zurück fährt (ein Teil des Zuges verbleibt so lange in Hamburg einschließlich 101er Lok).

> Der eine unregelmäßige IC nach Kopenhagen, der
> nicht mit den IC3 gefahren wird, ist m.W. kein
> Wendezug, hat also die Dreckschleuder immer
> vorne.

Der Zug fährt nicht nach Kopenhagen, er endet und beginnt Puttgarden. M. W. sind die Fähren auch gar nicht mehr lang genug für solche langen Garnituren. Gefahren wird ab Hamburg mit einer 218 (das meintest Du wahrscheinlich mit "Dreckschleuder" [kann man die Dinge nicht beim Namen nennen?]), und zwar als Wendezug! Ich bin während der WM einmal mit dem Zug von Hamburg nach Puttgarden und zurück gefahren, die 218 wurde Ri. Norden vor den Zug gespannt, hat also auf der Rückfahrt von Puttgarden bis Hamburg geschoben. Seit wann dieser Zug ein Wendezug ist, weiß ich allerdings nicht. Ich bin mir aber definitiv absolut sicher, dass die Lok Puttgarden nicht umgelaufen ist!

Jetzt kommst Du... (würde Dittsche an dieser Stelle sagen)

Viele Grüße
Alexander

INW schrieb:
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> Alexander Lehmann schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Oder zwischen Hamburg und Puttgarden! Da es
> mir
> > außerhalb des HVV-Gebietes zu sein scheint
> und
> > Lübeck - Puttgarden fast durchgängig nicht
> > zweigleisig ist, liegt die Marschbahn
> allerdings
> > näher. Genauer kann ich aber auch nicht...
>
> Glaube ich kaum. Seit wann fahren da (wieder?)
> Wende-ICs?
>
> Der eine unregelmäßige IC nach Kopenhagen,

Eine Trajektierung von Wagenzügen findet in Puttgarden seit dem Sommmerfahrplan 1997 planmäßig nicht mehr statt. Ich glaub du meinst IC 2124/2127 ,der verkehrt aber nur ab/bis Puttgarden und wird hier nicht gesucht.


der
> nicht mit den IC3 gefahren wird, ist m.W. kein
> Wendezug, hat also die Dreckschleuder immer
> vorne.
>
> Gruß Ingo

Gruß MH

Gehen wir doch mal logisch an die Fragestellung. Ich gehe davon aus, dass das Bild aus S.-H. ist. Wo fährt denn überhaupt (noch) die DB Fernverkehr?

1) Büchen - Hamburg
2) Hamburg - Westerland
3) Hamburg - Kiel
4) Hamburg - Flensburg
5) Hamburg - Puttgarden

Da hier kein Fahrdraht zu sehen ist, fallen 1), 3) und 4) schon mal aus. 5) wird es auch nicht sein, da der IC 2124/2127 ja nicht gesucht wird und das ist der einzige regelmäßige IC mit Material von der DB zwischen Hamburg - Puttgarden. Bleibt eigentlich nur noch 2). Wenn das nicht so einfach sein soll, dann ist das wohl auf der Umleitungsstrecke zwischen Jübek und Husum !?

Also,zwischen Jübek und Husum gibt es nur ein Streckengleis.Dort wars also nicht.Aber SH ist richtig.

Nö,ganz vorbildlich mit Sicherheitsabstand.Bei Auflösung wird der Standort nachgereicht,zur Beruhigung.

Die Insel Sylt ist es auch nicht, da gibt es kaum Bäume, außerdem liegt ein Teil der Strecke relativ tief eingeschnitten. Ich nehme von daher an, dass es irgendwo zwischen Elmshorn und Niebüll ist! Liege ich da richtig?

Viele Grüße
Alexander

Das ist mir zu ungenau und möglicherweise nicht richtig.Ein Tipp:Wir standen da auf einem Bahnsteig,natürlich hinter der weißen Linie,denn der Zug war verdammt schnell.

Wenn Du auf einem Bahnsteig standst, schließe ich Keitum, Niebüll, Husum, Itzehoe und Heide definitiv aus (sonst wäre der Zug nicht verdammt schnell gewesen bzw. in Keitum ist alles offen). Da es mir sehr nach Seitenbahnsteigen aussieht (keine Verjüngung der Gleise erkennbar), kann man noch mal ein paar Bahnhöfe ausschließen, so meine ich, dass Langenhorn, Bredstedt und Friedrichstadt Inselbahnsteige haben (bin mir da aber nicht ganz sicher!). Es sei denn, das Bild wurde stark herangezoomt, dann wäre eine Gleisverjüngung nicht mehr erkennbar.

Damit kommen, falls es doch die Strecke Hamburg - Puttgarden ist, auch Puttgarden, Großenbrode, Oldenburg, Sierksdorf (letztere drei eingleisig), Neustadt (Kopfbahnhof und kein Fernverkehr), Lübeck Hbf., Reinfeld, Bad Oldesloe, Bargteheide, Ahrensburg, HH-Rahlstedt, HH-Tonndorf, HH-Wandsbek und HH Hasselbrook wegen Inselbahnsteigen definitiv nicht mehr in Frage.

Mein Tipp: Kupfermühle, Blichrichtung Ahrensburg (IC 2124 auf dem Wweg nach Puttgarden). Vom Sonneneinfallswinkel sieht es allerdings eher so aus, dass der Zug Ri. Süden fährt, was wiederum eher für den IC 2127 von Puttgarden auf der Fahrt Ri. Frankfurt sprechen würde. Ist es dann Kupfermühle, so wurde das Bild herangezoomt, weil zwischen nördlichem Bahnsteigende und Zug ein Bahnübergang wäre. Ach ja: Eine weiße Sicherheitslinie hat Kupfermühle doch auch nicht, oder? Ist doch alles Rasen...

Ist es womöglich sogar ein Bahnsteig eines stillgelegten Bahnhofs?

Tut mir leid Leute, so viel Ungenauigkeiten wie hier habe ich lange nicht mehr gelesen...beginnend mit..es findet keine Trajektierung der IC 3 nach CPH mehr statt bis zu ...auf Sylt gibt es keine Bäume....

1. Auch auf der Vogelfluglinie gibt es in den Bahnhöfen streckenweise
zweigleisige Abschnitte, z.B. Oldenburg.

2. Natürlich wird der IC 3 komplett trajektiert, jedoch nur eine Einheit. Wenn
er in Doppeltraktion fährt, bleibt i.d.T. eine Einheit in Puttgarden stehn!
Ich bin gerade letzte Woche diese Route gefahren und fahre sie insgesamt 4 -
5x im Jahr! Und bisher ist der IC 3 immer komplett auf die Fähre gefahren!

3. Auf Sylt gibt es jede Menge Bäume, zwischen Wenningstedt und Kampen sogar
einen richtigen Wald und ausserdem den Friedrichshain in Westerlang, in Höhe
der Nordseeklinik.

4. Der IC Frankfurt - Puttgarden wird in Rtg. Fehmarn gezogen, auf der Rückfahrt
geschoben. Interessanterweise nur von einer 218.

Anmerkung zum Schluss: wenn wir uns jetzt hier ausgiebig und langatmig in Rätseln ergötzen, fällen die interessanten Informationen irgendwann hintenüber....

Alexander Lehmann schrieb:
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> Wenn Du auf einem Bahnsteig standst, schließe ich
> Keitum, Niebüll, Husum, Itzehoe und Heide
> definitiv aus (sonst wäre der Zug nicht verdammt
> schnell gewesen bzw. in Keitum ist alles offen).
> Da es mir sehr nach Seitenbahnsteigen aussieht
> (keine Verjüngung der Gleise erkennbar), kann man
> noch mal ein paar Bahnhöfe ausschließen, so meine
> ich, dass Langenhorn, Bredstedt und Friedrichstadt
> Inselbahnsteige haben (bin mir da aber nicht ganz
> sicher!). Es sei denn, das Bild wurde stark
> herangezoomt, dann wäre eine Gleisverjüngung nicht
> mehr erkennbar.
> Damit kommen, falls es doch die Strecke Hamburg -
> Puttgarden ist, auch Puttgarden, Großenbrode,
> Oldenburg, Sierksdorf (letztere drei eingleisig),
> Neustadt (Kopfbahnhof und kein Fernverkehr),
> Lübeck Hbf., Reinfeld, Bad Oldesloe, Bargteheide,
> Ahrensburg, HH-Rahlstedt, HH-Tonndorf, HH-Wandsbek
> und HH Hasselbrook wegen Inselbahnsteigen
> definitiv nicht mehr in Frage.

Keiner der von dir aufgezählten Bahnhöfe ist es.
>
> Mein Tipp: Kupfermühle, Blichrichtung Ahrensburg
> (IC 2124 auf dem Wweg nach Puttgarden). Vom
> Sonneneinfallswinkel sieht es allerdings eher so
> aus, dass der Zug Ri. Süden fährt, was wiederum
> eher für den IC 2127 von Puttgarden auf der Fahrt
> Ri. Frankfurt sprechen würde. Ist es dann
> Kupfermühle, so wurde das Bild herangezoomt, weil
> zwischen nördlichem Bahnsteigende und Zug ein
> Bahnübergang wäre. Ach ja: Eine weiße
> Sicherheitslinie hat Kupfermühle doch auch nicht,
> oder? Ist doch alles Rasen...

Kupfermühle ist es nicht.
>
> Ist es womöglich sogar ein Bahnsteig eines
> stillgelegten Bahnhofs?
Nein.

Kleiner Tipp: Der Bahnhof ist kein Bahnhof sondern nur ein Haltepunkt.

Gruß MH
PS: Viel Spaß beim Weiterrätseln!

Mein Tipp: Prisdorf ...