"Ab Ende 2016 werden modernste Fahrzeuggarnituren vom tschechischen Hersteller Škoda Transportation auf den bayerischen Eisenbahnstrecken Nürnberg – Ingolstadt – München unterwegs sein. Škoda Transportation wird der Deutschen Bahn insgesamt sechs moderne Hochkapazitätsgarnituren liefern, wobei eine Garnitur jeweils aus sechs Doppelstockwägen und einer Lokomotive 109 E besteht" (...)
Quelle:
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www.newstix.de]
Diese Lösung (die ich sehr begrüße) klingt für mich ähnlich der IC-Doppelstockplanung der Bahn für den Fernverkehr. Da die Skoda-Züge 200km/h fahren können, wäre das nicht eine nette Alternative ?
Gruß Frodo