Bevor E-Talente, 143er und 141er vor den S-Bahnen bzw. Nahverkehrszügen zum Einsatz kamen,
trug die Baureihe 140 die Hauptlast des Nahverkehrs rund um Nürnberg. Die Loks kamen ab 1969
in die Frankenmetropole und lösten nach und nach die Vorkriegsbaureihen 118 und 144 ab.
Die wendezugfähigen Maschinen aus der 700er und 800er Nummerngruppe eigneten sich besonders
für den Einsatz mit Silberling-Wendezuggarnituren.
Die 140er waren in Nürnberg stets eine Zwischenlösung, handelte es sich dabei doch um eine
Güterzuglok. Als in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre mehr und mehr 141er zur Verfügung
standen, übernahmen diese die letzten Leistungen der Altbau-Elektroloks und verdrängten
1983 auch die Baureihe 140 weitgehend aus dem Reisezugdienst rund um Nürnberg.
Wir haben auf unserer Webseite viel historisches Bildmaterial zusammengestellt und
in einer Beheimatungsliste sichtbar gemacht. Weitere Aufnahmen werden folgen.
Vielen Dank an die Fotografen, die uns hierbei unterstützt haben.
Und hier könnt ihr gucken:
[
www.nahverkehr-franken.de]
Gruß,
Wolfgang
[
www.nahverkehr-franken.de]
