Die gute Nachricht: die Estw Ansbach und Langlau sind wohl fertig und die Abnahme läuft, eine komplette Inbetriebnahme ist für Ende Oktober vorgesehen.

Die schlechte Nachricht: Aufgrund des barrierefreien Ausbaus des Bahnhof Gunzenhausen im November wird es wieder nichts mit dem Regelbetrieb der Strecke, der Verkehr bleibt eingeschränkt.

Tschö
UHM

Das ESTW Langlau ist heute in Betrieb gegangen.
Im Laufe der nächsten Woche müsste der reguläre Fahrplan starten.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 24.10.2025 16:20 von Fahrdienstleiter ESTW.

Zitat
Fahrdienstleiter ESTW
Das ESTW Langlau ist heute in Betrieb gegangen.
Im Laufe der nächsten Woche müsste der reguläre Fahrplan starten.

Soll das ein Fake sein?

Zitat
Lose

Zitat
Fahrdienstleiter ESTW
Das ESTW Langlau ist heute in Betrieb gegangen.
Im Laufe der nächsten Woche müsste der reguläre Fahrplan starten.

Soll das ein Fake sein?

Nein! Siehe Screenshot!

Viele Grüße
Christian0911
(Mein YouTube-Kanal)

Zitat
Fahrdienstleiter ESTW
Das ESTW Langlau ist heute in Betrieb gegangen.
Im Laufe der nächsten Woche müsste der reguläre Fahrplan starten.

FLZ+: Panne bei Bahnarbeiten: Neues Stellwerk in Ansbach nicht in Betrieb gegangen

Habe ich das richtig in Erinnerung, daß Langlau aus Ansbach fernbedient werden soll?

Zitat
FLZ+
So sollte am vergangenen Wochenende eigentlich das neue Elektronische Stellwerk (ESTW) Ansbach in Betrieb gehen. Dafür setzte die Bahn vom 17. bis 26. Oktober eine Totalsperrung der Strecke um. Nun allerdings bestätigt die DB entsprechende FLZ-Informationen, wonach das ESTW nicht wie geplant in Betrieb gehen konnte. War die tagelange Vollsperrung also ohne Ergebnis?
...
„Bei der Abnahmeprüfung der neuen Stellwerkstechnik wurden jedoch Mängel in der technischen Anbindung an die benachbarten Stellwerke festgestellt”, erklärt eine Bahnsprecherin ...

NN: Verlängerung der Arbeiten - Hesselbergbahn von Pleinfeld über Gunzenhausen nach Wassertrüdingen fällt weiter aus

NN: Keine Züge zwischen Gunzenhausen und Wassertrüdingen im November

FLZ: „Durchbruch” für Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Dombühl und Wilburgstetten

Zitat
FLZ
... In einer Pressemitteilung, die von der Mittelfränkischen Eisenbahnbetriebs GmbH mit dem Bayerischen Staatsministeriums für Wohnen, Bau und Verkehr abgestimmt wurde, wird als „vorläufiges Ergebnis der Bewertung” ein Nutzen-Kosten-Verhältnis von 3,1 genannt. Der erforderliche Schwellenwert liegt bei 1,0.
...

Laut Bahnauskunft wenn man Wassertrüdingen nach Pleinfeld eingibt sollten aber bis auf 5 uhr, 7 uhr und 13 uhr alle Züge durchgängig fahren?!

Viele Grüße
Christian0911
(Mein YouTube-Kanal)

Zitat
sebaldus

Habe ich das richtig in Erinnerung, daß Langlau aus Ansbach fernbedient werden soll?

Langlau wird seit dem 24.10.25 Nachmittag von Ansbach aus gesteuert.

Wird das noch irgendwann mal wirklich laufen? Erst ewige Verspätung des Stellwerkbaus, nun Bauarbeiten in Gunzenhausen. Irgendwie scheint die DB diese Strecke nicht zu wollen

FLZ: Busse statt Züge bei der Hesselbergbahn

Zitat
FLZ
Auf der Strecke der Hesselbergbahn (RB 62) kann der auf dem nördlichen Abschnitt geplante Pendelverkehr zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld nicht wie geplant aufgenommen werden. Grund ist eine „notwendige Änderung im Bauablauf im Rahmen des barrierefreien Ausbaus des Bahnhofs Gunzenhausen”, heißt es von Seiten der Deutschen Bahn.

Ab Sonntag, 9. November, bis Freitag, 28. November, ist auf der gesamten Strecke von Wassertrüdingen über Gunzenhausen bis Pleinfeld deshalb ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.
...

1 mal bearbeitet. Zuletzt am 08.11.2025 00:20 von sebaldus.

Hat mich eh gewundert wie die den Bahnhof umbauen wollen ohne den Zugverkehr da zu stoppen. Aber ab Dezember sollte dann ja mal alles funktionieren.

Tschö
UHM

Zwar auch schon wieder ein paar Tage alt, aber anbei mal ein Bild vom 26.10.2025 aus Gunzenhausen. Da bleibt scheinbar kein Stein auf dem anderen. Selbst die Oberleitung war bis auf Gleis 5 komplett abgebaut (und dort hatte sie am Tag zuvor ein Bagger beschädigt was aber mangels Zugbetrieb sich nicht mit einer Störung bemerkbar machte)

Und als Nachtrag ein Bild von Heute, kleiner Abstecher zum Bahnhof nach dem Einkauf beim Baumarkt mit dem Eichhörnchen. Aktuell ist der Kran in Aktion. Es werden scheinbar Betonfertigteile der Unterführung eingebaut.



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 09.11.2025 11:03 von marco2206.

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Fahrdienstleiter ESTW

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sebaldus

Habe ich das richtig in Erinnerung, daß Langlau aus Ansbach fernbedient werden soll?

Langlau wird seit dem 24.10.25 Nachmittag von Ansbach aus gesteuert.

FLZ+ Altes Stellwerk weicht moderner Technik

Zitat
FLZ+
... Von diesem Arbeitsplatz aus sollen laut Bahn die Streckenabschnitte Leutershausen–Ansbach–Wicklesgreuth und Ansbach–Triesdorf gelenkt werden. Zudem wird das ESTW Langlau (Strecke Pleinfeld–Gunzenhausen) von Ansbach aus ferngesteuert. ...

Eigentlich hätte das ESTW Ansbach schon 2022 ans Netz gehen sollen. Der Termin wurde jedoch zuletzt in den Oktober 2025 verschoben. Doch Probleme bei der Anbindung an die anschließenden Stellwerke verhinderten die Inbetriebnahme erneut.

Nun unternimmt die DB einen neuerlichen Anlauf und setzt dafür vom 28. Januar bis 4. Februar 2026 erneut eine Totalsperrung der Strecke Ansbach–Triesdorf an. Bahnreisende müssen mit entsprechenden Ersatzverkehren rechnen. ...

Zitat
sebaldus

Zitat
Fahrdienstleiter ESTW

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sebaldus

Habe ich das richtig in Erinnerung, daß Langlau aus Ansbach fernbedient werden soll?

Langlau wird seit dem 24.10.25 Nachmittag von Ansbach aus gesteuert.

FLZ+ Altes Stellwerk weicht moderner Technik

Zitat
FLZ+
... Von diesem Arbeitsplatz aus sollen laut Bahn die Streckenabschnitte Leutershausen–Ansbach–Wicklesgreuth und Ansbach–Triesdorf gelenkt werden. Zudem wird das ESTW Langlau (Strecke Pleinfeld–Gunzenhausen) von Ansbach aus ferngesteuert. ...

Eigentlich hätte das ESTW Ansbach schon 2022 ans Netz gehen sollen. Der Termin wurde jedoch zuletzt in den Oktober 2025 verschoben. Doch Probleme bei der Anbindung an die anschließenden Stellwerke verhinderten die Inbetriebnahme erneut.

Nun unternimmt die DB einen neuerlichen Anlauf und setzt dafür vom 28. Januar bis 4. Februar 2026 erneut eine Totalsperrung der Strecke Ansbach–Triesdorf an. Bahnreisende müssen mit entsprechenden Ersatzverkehren rechnen. ...

Ein wenig hat man vom Estw Ansbach jetzt den Eindruck, daß dieses unbedingt noch vor der Gerneralsannierung zwischen Nürnberg und Passau in Betrieb gehen soll.

Da werden dann vermutlich doch einige Züge zusätzlich zwischen Würzburg und Treuchtlingen (weiter über Ingolstadt nach Regensburg, via München - Landshut nach Plattling oder über München und Salzburg nach Österreich) unterwegs sein.

Aber hat man vom Estw, so wie es gebaut ist und in Betrieb gehen soll wirklich so große Vorteile? Die angedachte Blockverdichtung zwischen Ansbach und Lehrberg wird ja mit IBN vom Estw Ansbach nicht sofort umgesetzt. Oder wurde da die letzten Monate jetzt noch daran gebaut und das kam noch schnell dazu?

Zitat
marco2206

Ein wenig hat man vom Estw Ansbach jetzt den Eindruck, daß dieses unbedingt noch vor der Gerneralsannierung zwischen Nürnberg und Passau in Betrieb gehen soll.

Es muss eigentlich noch vor der Generalsanierung in Betrieb gehen. Genauer möchte ich hier nicht drauf eingehen.

Eine größere Sperrpause wäre erst 2028 wieder möglich.

Gruß

Zitat
Fahrdienstleiter ESTW

Zitat
marco2206

Ein wenig hat man vom Estw Ansbach jetzt den Eindruck, daß dieses unbedingt noch vor der Gerneralsannierung zwischen Nürnberg und Passau in Betrieb gehen soll.

Es muss eigentlich noch vor der Generalsanierung in Betrieb gehen. Genauer möchte ich hier nicht drauf eingehen.

Eine größere Sperrpause wäre erst 2028 wieder möglich.

Gruß

Hallo

Das denke ich auch irgendwie müssen ja auch die Kapazitäten geschaffen werden für die ganzen umleiter die da kommen sollen und wenn man sich den Abschnitt Gunzenhausen Ansbach ansieht da ist wirklich alle 1.5 km in etwa ein KS Signal s hin hingestellt worden

LG Michel

Zitat
michel1979
und wenn man sich den Abschnitt Gunzenhausen Ansbach ansieht da ist wirklich alle 1.5 km in etwa ein KS Signal s hin hingestellt worden

Ja, gezwungenermaßen, wegen den HOA und Bü.

Gruß



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 29.12.2025 13:58 von Fahrdienstleiter ESTW.