infra fürth verkehr gmbh; Durchbindung der VAG-Linie 33 zum Rathaus Fürth

Ist zwar schon einige Tage her...

[stadtrat.fuerth.de]

an Werkstattmeister

danke, also tatsächlich total neu. Gibt noch so paar "Überraschungshaltestellen, von deren Einrichtung nirgends was zu lesen war?

Gruß D. Vielberth
[www.gleistreff.de]
Alles ist wie immer, nur schlimmer... (Bernd das Brot)

Zitat
Daniel Vielberth
an Werkstattmeister

danke, also tatsächlich total neu. Gibt noch so paar "Überraschungshaltestellen, von deren Einrichtung nirgends was zu lesen war?

spontan fällt mir keine weiter ein. Bei Gelegenheit kann ich mal nachschauen.

Grüßle,
der Werkstattmeister

Nachdem es bei der U-Bahn nun doch beim Liniensystem U1/U11, U2/U21 und U3 bleibt, ist wohl die größte Neuerung die Verlängerung der Linie 33 nach Fürth zum Rathaus. Nebenbei auch noch die Änderung bei den Linien 63 und 64. Das Unternehmen Koch fährt ja nun die beiden Linien nach Stein. Hat einer von euch schon die "neuen" Fahrzeuge beim Unternehmen Koch gesehen?

Zitat
Marktkauf
Nebenbei auch noch die Änderung bei den Linien 63 und 64. Das Unternehmen Koch fährt ja nun die beiden Linien nach Stein.

???

Viele Grüße
GB25

Der Landkreis Fürth hatte die beiden Linien ausgeschrieben. Das Busunternehmen Koch aus Rohr wird in wenigen Tagen die beiden Linien übernehemen. Aber mit welchen Fahrzeugen?

Der Ortsbus Schwaig hat wohl nun doch eine Liniennummer bekommen. Laut VGN-Fahrplan fährt dieser Kleinbus nun als Linie 80. Wird aber wohl kaum am Fahrzeug stehen. Wird wohl nur Intern sein. Nun, mit der VGN-Karte komme ich ja da auch keinen Meter weiter. Im VGN-Fahrplan ist er nur mit wenigen Worten erwähnt.

Durch die VGN Erweiterung bekommen wir ja nun vierstellige Buslinien. Hatte im Fahrplan auch zweimal hinschauen müßen. Ab 1201...

Zitat
Marktkauf
Der Landkreis Fürth hatte die beiden Linien ausgeschrieben. Das Busunternehmen Koch aus Rohr wird in wenigen Tagen die beiden Linien übernehemen. Aber mit welchen Fahrzeugen?

Wie kommst Du darauf, dass da die Firma Koch fahren wird? Die Ausschreibung hat das Unternehmen Reck aus Regelsbach gewonnen. Zum Einsatz kommen dann neue MB Citaro C2.

Grüßle,
der Werkstattmeister

Ups, mein Fehler.
Zuviel Glühwein!

Reck - nicht Koch!

Anbei noch was zum anschauen.
[www.mein-mitteilungsblatt.de]



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 07.12.2014 13:21 von Marktkauf.

Eine erfreuliche Rückgängigmachung gibt noch zu vermelden. Wie schon bis 1999 (Eröffnung Flughafen) werden auf den Netzplänen künftig im Bau befindliche Abschnitte wieder dargestellt, die neuen Pläne enthalten die 4er zum Wegfeld, die U3 zum Nordwestring, aber auch nach Großreuth - ich hatte gar nicht mitgekriegt, das der Bau dort nun offenbar doch losgegangen ist.

Gruß D. Vielberth
[www.gleistreff.de]
Alles ist wie immer, nur schlimmer... (Bernd das Brot)

Zitat
Daniel Vielberth
... die neuen Pläne enthalten die ..., die U3 ... nach Großreuth - ich hatte gar nicht mitgekriegt, das der Bau dort nun offenbar doch losgegangen ist.

Der Bau nach Großreuth sollte schon lange beginnen, aber die Klage eines Altersheimes verzögerte diesen bisher. Nach umfangreichen Umplanungen hat sich jetzt Nürnberg in der zweiten Instanz durchgesetzt. Es besteht jetzt Baurecht und die Arbeiten haben begonnen.

Für die weitere Strecke über Kleinreuth bis Gebersdorf wurden letzten Monat die Planfeststellungsunterlagen ausgelegt und die Einwendungen gesammelt.

Ja, die Netzpläne finde ich gut. Da kann der Fahrgast gleich sehen, wo Straßenbahn und U-Bahn in naher Zukunft hinfahren.

Guten Tag,

ich erlaube mir diesen uralt-Faden mal hoch zu räumen.

Der Ortsbus Schwaig ist inzwischen 11 Jahre unterwegs. Gerne möchte ich mal einen Blick auf dieses Angebot werfen.
Aktuelle Fahrgastzahlen sind mir leider nicht bekannt. Jedoch wurde 2021 auf der örtlichen Website erwähnt, dass sich das Angebot gewisser Beliebtheit erfreut.
Ich bin seit knapp 2 Jahren dort beruflich unterwegs. Meine Beobachten sind, dass pro Fahrt immer mindestens 1-3 Personen im Fahrzeug sitzen.

Ab 1. Juli 2026 bekommt der Ortsbus ein neues elektrisches Fahrzeug, was darauf schließt, dass dieses Angebot erstmal gesichert ist. (Beitrag von der NN hinter Paywall, daher keine Verlinkung)

Das Angebot hat nicht wie hier befürchtet wurde der Linie 40 nicht geschadet, da es A nicht mit D-Ticket nutzbar ist. B in einer anderen Taktlage unterwegs ist und C nicht in den Auskunftsmedien zu finden ist. Es ist ein Angebot, dass auf die Bedürfnisse der Bewohner vor Ort ausgelegt ist und für andere Gruppen wie Berufspendler auch wegen den vorher genannten Punkten wenig attraktiv ist.

Die Wege von den Arbeitsorten zum Schwaiger S-Bahn Halt sind sehr gering (im Schnitt ca. 10 Minuten). Zudem dreht der Bus noch schleifen in Wohngebiete, weshalb er ähnliche lange braucht wie zu Fuß.

Zudem ist dieses Angebot auf einen Ein-Schicht-Betrieb ausgelegt, weshalb der Verkehr erst nach der morgendlichen HVZ beginnt.

Dieses Angebot kann leider scheinbar wegen gewisser Gesetze (oder ähnliches) nicht vom Landkreis gefördert werden. Daher ist es 100% Gemeindefinanziert. Ein Ausbau dieses Angebot um ein zweites Fahrzeug ist leider wenig sinnvoll. Höchstens dass man das Angebot in den frühen Abend verlängert um bspw. Besucher der Schwaiger Freizeiteinrichtungen zu gewinnen.
Selbst wenn man dieses Angebot in den VGN integriert und vlt. Fahrzeiten im Schwaiger Ortsgebiet (Behringersdorf wird durch den 40er bereits gut erschlossen) bin ich mir nicht sicher, ob man Berufspendler dazu gewinnen kann. Evtl. mit einer gekürzten Schleife, die im südlichen Ortsgebiet nur die Wohngebiete abklappert.

Zum Schluss möchte ich auch noch ein Blick auf den benachbarten "Stadtbus Röthenbach" schauen. Hier habe ich in der letzten Zeit vermehr in lehre Fahrplankäste geschaut. Bspw. am Bahnhof oder am ehemaligen Standort des Pflegeheims in der nähe. Ich habe gedacht, dass dieses Angebot schon wieder eingestellt wäre, wurde aber eines besseren gelehrt.
Jedoch würde mich hier eine Angebotseinstellung nicht wirklich überraschen. Das Angebot ist wirklich unattraktiv. Stundentakt am Vormittag an Montag, Dienstag, Donnerstag, Freitag und Samstag . Dazu Di+Do+Fr Nachmittagsfahrten...

Wenn man da das Angebot in Schwaig anschaut mit seinem Stundentakt an allen Wochentagen mit Mittagspause + Samstagsverkehr am Vormittag, wirkt das Schwaiger gesünder und wird blickt dank seines neuen Fahrzeuges am Juli in eine gesicherte Zukunft.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 15.05.2026 19:34 von Bummelzug.