Na endlich mal was Positives! :)

Auf [regional.bahn.de] gibt es ein Update von gestern:

Zitat

Der Infrastrukturbetreiber DB InfraGo hat uns mitgeteilt, dass weiterhin, aufgrund technischer Überprüfungen und Schäden an mehreren Brücken im Pegnitztal, die Strecke zwischen Hersbruck und Pegnitz bis 14. September 2026 gesperrt bleibt.

Der Abschnitt zwischen Pegnitz und Neuhaus soll nach Angaben des Infrastrukturbetreibers DB InfraGo ab dem 4. Mai 2026 wieder befahrbar sein.

Das Fahrplankonzept für die Wiederinbetriebnahme ist aktuell noch in der Erstellung.

Gestern waren Arbeiten an der Strecke zu sehen, da geht wohl wirklich was vorwärts. Hoffentlich kommt kein Wintereinbruch und alles verzögert sich um Wochen.

Die Deutsche Bahn hat heute ein neues Video geuploadet:
Elektrifizierung Hof - Marktredwitz (Abschnitt Hof - Martinlamitz)

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Es wäre irgendwie schön, wenn wenigstens einer der fünf Pegnitzstrecken-Threads für Neuigkeiten bzw. Diskussionen zur über 6 Monaten vollgesperrten Pegnitztal-Strecke freigehalten würde.

Ein Bericht aus den heutigen Papiermüll-Fürther Nachrichten

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1 mal bearbeitet. Zuletzt am 02.04.2026 18:04 von BahnMarkus.

Hallo allseits,

da ich im Moment mal mehr mit der rechten Pegnitzstrecke zu tun hab, hab ich neulich die Gelegenheit genutzt, mal zu schauen, wie gerade der Stand der Dinge an der Brücke Thumenberger Weg ist:





Und hier noch das momentan entfernte Gleis 3 in Rückersdorf:



Gruß D. Vielberth
[www.gleistreff.de]
Alles ist wie immer, nur schlimmer... (Bernd das Brot)